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Avete idea di cosa possa essere?

Il debimetro è forse uno dei pezzi che genera i comportamenti più strani in caso di difetto.
Non lo sapevo, non avendone mai fatto esperienza. Però mi pare strano un contatto oscillante con periodo ed ampiezza regolari.
Se è un fire forse si potrebbe resettare la autoadattiva, io ogni tanto lo faccio fare per "rimapparla" a benzina sulla musa GPL.
Ecco, se fosse un problema che si manifesta a GPL, potrebbe essere anche il riduttore di pressione, ma la nostra amica non ha parlato di che motore/alimentazione...
 
Scusate, avete ragione
È una Ypsilon 1.3 multijet.
Ho citato la pompa dell'olio solo perché dopo la sostituzione aveva smesso di farlo ed era l'unico problema rilevato da chiunque ci avesse messo mano. La macchina è stata controllata sia dal punto di vista di diagnosi sia manualmente. Comunque vi ringrazio e magari riferirò queste ipotesi la prossima volta che andrò...
 
Dal fondo scala del contagiri è sicuramente diesel. Quel motore soffre di usura precoce delle fasce di compressione e raschiaolio, quindi io andrei a controllare il consumo dell'olio. Ho visto il video ed il difetto è assolutamente da imputare alla farfalla.
 
A me una vostra del genere era capitata con una Golf gtd,era il filtro aria molto sporco,direi intasato
 
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