AVARIA STERZO

[miggio]

i problemi ce li hanno tutte le case e non solo fiat.
Possedevo un Scenic (penultima serie) alla quale ho cambiato 4 volte i supporti motore. Pure quello è ra un problema noto di quel modello, ma renault se ne è fottuta altamente di modificare il pezzo. Ogni volta mi hanno montato lo stesso identico ricambio che di li a poco si sarebbe rotto di muovo.

 

[kanarino]

vai a ricercare nel forum circa un mesetrto fa postai di un problema avuto nelparcheggio del posto dove stavo lavorando:sterzo diventato duro come il marmo,macchina inguidabile e fuori uscita di liquidi visibili sull'asfalto .Rimorchiata e ritirato un'altra croma al noleggio.
La memoria ti difetta un pochino,vero?E ancora non si parlava di questo problema sulla punto.
Mamma mia che fatica!!!!!!!!

Io parlo delle altre cose: della serie: il Blu&me che non funziona perchè avevi uno stop fulminato....tanto per fare un esempio...quelle sono delle vere e proprie stupidaggini...ed io ad una persona che spara questa cavolate non credo minimamente..

 

[pittigasabasca]

i problemi ce li hanno tutte le case e non solo fiat.
Possedevo un Scenic (penultima serie) alla quale ho cambiato 4 volte i supporti motore. Pure quello è ra un problema noto di quel modello, ma renault se ne è fottuta altamente di modificare il pezzo. Ogni volta mi hanno montato lo stesso identico ricambio che di li a poco si sarebbe rotto di muovo.

se per questo sulla stilo in 3 anni avro' cambiato 10 supporti motore .Anche quello era un problema isaputo.Eppure,per arrivare a 10 ce ne vuole

 

[pittigasabasca]

vai a ricercare nel forum circa un mesetrto fa postai di un problema avuto nelparcheggio del posto dove stavo lavorando:sterzo diventato duro come il marmo,macchina inguidabile e fuori uscita di liquidi visibili sull'asfalto .Rimorchiata e ritirato un'altra croma al noleggio.
La memoria ti difetta un pochino,vero?E ancora non si parlava di questo problema sulla punto.
Mamma mia che fatica!!!!!!!!

Io parlo delle altre cose: della serie: il Blu&me che non funziona perchè avevi uno stop fulminato....tanto per fare un esempio...quelle sono delle vere e proprie stupidaggini...ed io ad una persona che spara questa cavolate non credo minimamente..

libero di fare cio' che ritieni giusto

 

[nator]

.

 

[tvrgb]

i problemi ce li hanno tutte le case e non solo fiat.
Possedevo un Scenic (penultima serie) alla quale ho cambiato 4 volte i supporti motore. Pure quello è ra un problema noto di quel modello, ma renault se ne è fottuta altamente di modificare il pezzo. Ogni volta mi hanno montato lo stesso identico ricambio che di li a poco si sarebbe rotto di muovo.

se per questo sulla stilo in 3 anni avro' cambiato 10 supporti motore .Anche quello era un problema isaputo.Eppure,per arrivare a 10 ce ne vuole

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bastano i vecchi 6 cilindri in linea bmw 2.0 a benzina.
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il cambio dei supporti motore era previsto come manutenzione ordinaria.
-

 

[Yd.rss2025]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998
All'estero le associazioni consumatori sono una L'hobby assai forte che richiamano le case automobilistiche ad intervenire subito con richiami di massa per tali avarie ed a sostiure il pezzo modificandolo a spese loro anche se i veicoli sono anziani.Ne sa qualcosa la Ford America con i suoi suv negli anni 90 facili al ribaltamento e i pick up con serbatoi non sicuri in caso di tamponamento.

 

[modus72]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998

Oh questa poi...

 

[cognizionezerozero]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998

Oh questa poi...

io ci credo!

 

[alkiap]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998
All'estero le associazioni consumatori sono una L'hobby assai forte che richiamano le case automobilistiche ad intervenire subito con richiami di massa per tali avarie ed a sostiure il pezzo modificandolo a spese loro anche se i veicoli sono anziani.Ne sa qualcosa la Ford America con i suoi suv negli anni 90 facili al ribaltamento e i pick up con serbatoi non sicuri in caso di tamponamento.

Ancora ci provi?
Ti ho ampiamente dimostrato nell'altro thread che i richiami Fiat sono in vigore da anni....

 

[testerr]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998
All'estero le associazioni consumatori sono una L'hobby assai forte che richiamano le case automobilistiche ad intervenire subito con richiami di massa per tali avarie ed a sostiure il pezzo modificandolo a spese loro anche se i veicoli sono anziani.Ne sa qualcosa la Ford America con i suoi suv negli anni 90 facili al ribaltamento e i pick up con serbatoi non sicuri in caso di tamponamento.

non diciamo eresie per favore; se mi dici che può essere stata l'ultima a "prendere il vizio dei richiami" può anche essere ma dire che è solo dal 2008.........

 

[conan2001]

i problemi ce li hanno tutte le case e non solo fiat.
Possedevo un Scenic (penultima serie) alla quale ho cambiato 4 volte i supporti motore. Pure quello è ra un problema noto di quel modello, ma renault se ne è fottuta altamente di modificare il pezzo. Ogni volta mi hanno montato lo stesso identico ricambio che di li a poco si sarebbe rotto di muovo.

ciao miggio.
tanto per dire la mia nella mia vecchia scenic a 90.000 se ne stava andando un supporto.
se ne sono accorti durante il tagliando.
quello nuovo è durato 4( quattro) km.
poi tutto ok.
sulla attuale invece noie sul turbo cambiato in garanzia anche se non era necessari e l'egr a 80.000 km.
il resto solo roba di consumo.

 

[Yd.rss2025]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998
All'estero le associazioni consumatori sono una L'hobby assai forte che richiamano le case automobilistiche ad intervenire subito con richiami di massa per tali avarie ed a sostiure il pezzo modificandolo a spese loro anche se i veicoli sono anziani.Ne sa qualcosa la Ford America con i suoi suv negli anni 90 facili al ribaltamento e i pick up con serbatoi non sicuri in caso di tamponamento.

Ancora ci provi?
Ti ho ampiamente dimostrato nell'altro thread che i richiami Fiat sono in vigore da anni....

Si peccato che all'estero lo fanno di rigore da anni mentre in italia se nn ci scappa il botto tutti stanno zitti
Ecco i richiami alla voce gravi per veicoli Fiat Group in italia/Europa
http://images.google.com/imgres?img...=124&prev=/images?q=richiamo+fiat&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...=125&prev=/images?q=richiamo+fiat&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...chiamo+fiat&gbv=2&ndsp=18&hl=en&sa=N&start=18
http://images.google.com/imgres?img...images?q=richiamo+alfa+romeo&gbv=2&hl=en&sa=X
http://images.google.com/imgres?img...&tbnw=124&prev=/images?q=richiami&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...27&prev=/images?q=richiamo+lancia&gbv=2&hl=en
http://www.duemotori.com/news/notizie_auto/6162_Richiamo_per_Alfa_Romeo_e_Lancia_in_Germania.php

 

[testerr]

Senplice in italia i richiami delle Fiat sono entrati in vigore tra la fine del 2008 e l'inizio del 2009 mentre all'estero i richiami x avarie meccaniche e telaistiche delle vecchie Bravo/Brava , Punto, gia si facevano nel 1998
All'estero le associazioni consumatori sono una L'hobby assai forte che richiamano le case automobilistiche ad intervenire subito con richiami di massa per tali avarie ed a sostiure il pezzo modificandolo a spese loro anche se i veicoli sono anziani.Ne sa qualcosa la Ford America con i suoi suv negli anni 90 facili al ribaltamento e i pick up con serbatoi non sicuri in caso di tamponamento.

Ancora ci provi?
Ti ho ampiamente dimostrato nell'altro thread che i richiami Fiat sono in vigore da anni....

Si peccato che all'estero lo fanno di rigore da anni mentre in italia se nn ci scappa il botto tutti stanno zitti
Ecco i richiami alla voce gravi per veicoli Fiat Group in italia/Europa
http://images.google.com/imgres?img...=124&prev=/images?q=richiamo+fiat&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...=125&prev=/images?q=richiamo+fiat&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...chiamo+fiat&gbv=2&ndsp=18&hl=en&sa=N&start=18
http://images.google.com/imgres?img...images?q=richiamo+alfa+romeo&gbv=2&hl=en&sa=X
http://images.google.com/imgres?img...&tbnw=124&prev=/images?q=richiami&gbv=2&hl=en
http://images.google.com/imgres?img...27&prev=/images?q=richiamo+lancia&gbv=2&hl=en
http://www.duemotori.com/news/notizie_auto/6162_Richiamo_per_Alfa_Romeo_e_Lancia_in_Germania.php

per correttezza dovresti postare anche i richiami delle altre case automobilistiche. Per esempio il milione e due MB richiamte nel periodo 2001 - 2005. Parlo 1,2 mln su 5,5 costruite. E dico Mercedes...............o aintedeschi si perdona tutto?

 

[stefano_68]

Stesso difetto sulla Punto jtd 1.9 dell'anno 2000 dei miei genitori; ultimamente lo sterzo s'indurisce e il problema si risolve solamente riavviando il motore.
Solo che i miei sono in attesa di una nuova auto, che arriverà presumibilmente a febbraio; sono pertanto col fiat...o sospeso, sperando che il difetto non costringa a intervenire. Sarebbe un peccato dover spendere soldi negli ultimi 2 mesi di vita della macchina :?