Autoradio 2 din

[DreamCar33]

Per la Polo vai tranquillo che è proprio così..è optional anche nell'allestimento + ricco (al momento)...bhè io non mi stupirei, se consideri che sulla GTI devi mettere di tasca tua i comandi al volante ed il bracciolo centrale che nella più "economica" Golf Highline sono già di serie...che vuoi, come ti dicevo, potenza del marketing..

Si sulla Polo posso dare conferma pure io...però vedo che nemmeno le rivali (Punto EVO, Ford Fiesta, ecc...) montano di serie l'autoradio.
Sulla GTI per comandi al volante intendi i paddle del cambio o i comandi per l'autoradio?? Perchè i secondi alla fine non è che siano poi così necessari; alla fine non è una tragedia se non sono di serie. Per il discorso del bracciolo invece un pò mi stupisce come cosa...forse è giustificabile dicendo che un'auto dal carattere sportivo privilegia altri optional piuttosto che un oggetto "da riposo"... :?:

 

[DreamCar33]

Comunque secondo me su di una GTI ci va un bel multimedia system Alpine..se no non è abbastanza truzza..e se non sei truzzo che ti sei comprato la GTI a fare???.. :lol:

P.S.: Poi sarebbe d'obbligo la striscia parasole sul parabrezza con la scritta "Alpine", nonchè l'adesivo sul lunotto!!!.. 8)

Io l'autoradio della Alpine lo lascerei a quelli con la Punto, la BMW serie 3 vecchia o ai tamarri con le vecchie Golf IV! Poverini se poi quando vanno in negozio non lo possono comprare perchè sono terminati se la prenderebbero!!! :twisted: :twisted:
Sulla Golf GTI VI tutto si può dire tranne che sia tamarra...sfido a trovare un'altra auto da 211 cv che a prima vista risulti discreta come la Golf.
Se la GTI è tamarra la Seat Cupra che è?? Per non parlare della nuova Punto EVO Abarth...ha pure un finto estrattore di flusso posteriore più grande di una Murcielago!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Che tristezza....

 

[sofylove]

Si sulla Polo posso dare conferma pure io...però vedo che nemmeno le rivali (Punto EVO, Ford Fiesta, ecc...) montano di serie l'autoradio.
Sulla GTI per comandi al volante intendi i paddle del cambio o i comandi per l'autoradio?? Perchè i secondi alla fine non è che siano poi così necessari; alla fine non è una tragedia se non sono di serie. Per il discorso del bracciolo invece un pò mi stupisce come cosa...forse è giustificabile dicendo che un'auto dal carattere sportivo privilegia altri optional piuttosto che un oggetto "da riposo"... :?:[/quote]

Le rivali forse, alcune, nemmeno lo danno però se scendi di categoria..persino la Suzuki alto in allestimento massimo lo offre...!!!!
I comandi dicevo proprio quelli al volante...il discorso non è tanto dell'utilità o meno, che poi secondo me distrarrebbero meno ad una certa velocità piuttosto che armeggiare col touchscreen se vogliamo dirla tutta, ma in realtà il senso delle mie parole era che risulta strano che una predisposizione del genere che sulla Hightline (che con tutto il rispetto costa molto meno di una gti di listino senza optional) è di serie, sulla macchina più costosa sia solo a pagamento...Stesso discorso il bracciolo, diciamo che si prenda per buona la tua ipotesi....scartato perché l'auto deve pensare alla sportività....però se lo paghi profumatamente come optional te la svendono e come la sportività..naaaa ascolta un fesso, questi a mio modo di vedere si studiano tutte le possibili soluzioni per spennare + soldi......questo intendevo.
Ciao

 

[sofylove]

Comunque secondo me su di una GTI ci va un bel multimedia system Alpine..se no non è abbastanza truzza..e se non sei truzzo che ti sei comprato la GTI a fare???.. :lol:

P.S.: Poi sarebbe d'obbligo la striscia parasole sul parabrezza con la scritta "Alpine", nonchè l'adesivo sul lunotto!!!.. 8)

Io l'autoradio della Alpine lo lascerei a quelli con la Punto, la BMW serie 3 vecchia o ai tamarri con le vecchie Golf IV! Poverini se poi quando vanno in negozio non lo possono comprare perchè sono terminati se la prenderebbero!!! :twisted: :twisted:
Sulla Golf GTI VI tutto si può dire tranne che sia tamarra...sfido a trovare un'altra auto da 211 cv che a prima vista risulti discreta come la Golf.
Se la GTI è tamarra la Seat Cupra che è?? Per non parlare della nuova Punto EVO Abarth...ha pure un finto estrattore di flusso posteriore più grande di una Murcielago!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Che tristezza....

Bhe, qui dipende molto dai gusti, l'Alpine ha un suono gradevole, poi dipende che musica ascolti, a che volume ect ect la questione della "tamarrità" è molto relativa, in fondo anche le stesse Abart, Cupra ect non fanno altro che esaltare all'occhio quella che è l'indole della vettura, ovvero la sportività.
Diciamo che se sei uno discreto non prendi un auto del genere, però se la compri non è detto che debba essere per forza un tamarro.

PS: Se sulla Leon Cupra non monti il body kit è esteticamente + sobria e discreta della Golf GTI.
Ciao

 

[DreamCar33]

Le rivali forse, alcune, nemmeno lo danno però se scendi di categoria..persino la Suzuki alto in allestimento massimo lo offre...!!!!
I comandi dicevo proprio quelli al volante...il discorso non è tanto dell'utilità o meno, che poi secondo me distrarrebbero meno ad una certa velocità piuttosto che armeggiare col touchscreen se vogliamo dirla tutta, ma in realtà il senso delle mie parole era che risulta strano che una predisposizione del genere che sulla Hightline (che con tutto il rispetto costa molto meno di una gti di listino senza optional) è di serie, sulla macchina più costosa sia solo a pagamento...Stesso discorso il bracciolo, diciamo che si prenda per buona la tua ipotesi....scartato perché l'auto deve pensare alla sportività....però se lo paghi profumatamente come optional te la svendono e come la sportività..naaaa ascolta un fesso, questi a mio modo di vedere si studiano tutte le possibili soluzioni per spennare + soldi......questo intendevo.
Ciao

No no ma non sei fesso proprio per niente!!
Il tuo discorso è corretto...eccome!!

 

[DreamCar33]

Bhe, qui dipende molto dai gusti, l'Alpine ha un suono gradevole, poi dipende che musica ascolti, a che volume ect ect la questione della "tamarrità" è molto relativa, in fondo anche le stesse Abart, Cupra ect non fanno altro che esaltare all'occhio quella che è l'indole della vettura, ovvero la sportività.
Diciamo che se sei uno discreto non prendi un auto del genere, però se la compri non è detto che debba essere per forza un tamarro.

PS: Se sulla Leon Cupra non monti il body kit è esteticamente + sobria e discreta della Golf GTI.
Ciao

Il discorso della musica che si ascolta, ecc... è corretto;
io intendevo dire che però l'Alpine ha nel sangue il tamarro!!! Io un'autoradio Alpine su una GTI non ce lo vedo bene per niente...sarebbe come metterlo su una Classe C. :shock:
La Cupra con il body kit è parecchio tamarra si!! Però anche nella versiona "standard" a mio avviso si fa noatre più di una GTI...

 

[Tourillo]

Bhe, qui dipende molto dai gusti, l'Alpine ha un suono gradevole, poi dipende che musica ascolti, a che volume ect ect la questione della "tamarrità" è molto relativa, in fondo anche le stesse Abart, Cupra ect non fanno altro che esaltare all'occhio quella che è l'indole della vettura, ovvero la sportività.
Diciamo che se sei uno discreto non prendi un auto del genere, però se la compri non è detto che debba essere per forza un tamarro.

PS: Se sulla Leon Cupra non monti il body kit è esteticamente + sobria e discreta della Golf GTI.
Ciao

Il discorso della musica che si ascolta, ecc... è corretto;
io intendevo dire che però l'Alpine ha nel sangue il tamarro!!! Io un'autoradio Alpine su una GTI non ce lo vedo bene per niente...sarebbe come metterlo su una Classe C. :shock:
La Cupra con il body kit è parecchio tamarra si!! Però anche nella versiona "standard" a mio avviso si fa noatre più di una GTI...

La classe C è da nonni..la GTI è da truzzo/tamarro..qui da me c'è una ragazza con una GTI nera con l'adesivo di playboy sullo sportellino del carburante ed una fascia di Vasco legata al poggiatesta del sedile guidatore..e comunque per me truzzo/tamarro non è un offesa..beninteso..

 

[DreamCar33]

La classe C è da nonni..la GTI è da truzzo/tamarro..qui da me c'è una ragazza con una GTI nera con l'adesivo di playboy sullo sportellino del carburante ed una fascia di Vasco legata al poggiatesta del sedile guidatore..e comunque per me truzzo/tamarro non è un offesa..beninteso..

Il truzzo/tamarro non me l'ho presa come un'offesa...anche perchè io personalmente non mi ritengo parte della categoria...
E' chiaro che comunque una macchina di per se non può essere truzza...semmai è il proprietario che ce la fa diventare (vedi adesivo sulla GTI :cry
La Classe C invece non la definirei da vecchi...la versione nuova con l'allestimento avantgarde è tutt'altro che da vecchi per me!