Automobilisti caproni e autovelox

[Botto88]

Ogni votla che in tangenziale c'è la polizia municipale con il telelaser, tutti si mettono ad andare a 50 all'ora, con la conseguenza che si forma un serpentone di caproni ordinatamente disposti su due corsie... e rigorosamente a pochi metri l'uno dall'altro, non sia mai che si crei qualche spazio nel serpentone. Ma se ci sono i 70, perché cavolo si mettono tutti a 50???? Sono gli stessi poi che se per caso tardi 3 nanosecondi a partire al semaforo ti suonano e ti maledicono!

Idem con le postazioni fisse degli autovelox sulle extraurbane.. ne hanno appena messo uno prima di un curvone in un tratto dove ci sono gli 80. Oh, tutti in quarta come capre a fare i 60 all'ora, poi appena si svolta la curva, via a tutto gas con il tachimetro visso a 120..

Boh.. ditemi voi se è normale questa situazione.

 

[skamorza]

è normale. il guidatore italiano NON osserva i cartelli stradali, figuriamoci quelli indicanti i limiti di velocità. sai quante volte mi superano incaxxati perchè li ho a mia volta superati 3/4 volte in quanto loro viaggiano costanti a 70 all'ora sia con il limite di 50 che con quello di 110? pensano che abbia voglia di fare i dispetti come i bambini quando invece ho solo necessità di muovermi alla velocità consentita.

 

[alexmed]

Temono che l'autovelox non sia così ben tarato e nel dubbio si prendono un bel margine.

 

[Botto88]

Temono che l'autovelox non sia così ben tarato e nel dubbio si prendono un bel margine.

secondo me sono i cervelli che non sono ben tarati..

 

[simo1988]

Io di solito su limite 90 e c'è l'autovelox mi metto nella corsia piu a destra e mi metto a 75/80 km/h, questo perchè non mi fido di quei aggeggi del piffero che usano...

Poi ovviamente tutti fanno cosi, perchè a differenza di altri paesi, noi sappiamo che l'autovelox fa cassa solamente quando in realtà è unh metodo preventivo, e i limiti qyuindi li rispettiamo solo se c'è

Se invece fossero tutti fissi, con multe piu leggere e ben visibili, vedi che tutti rispettano SEMPRE il limite

 

[biasci]

Io di solito su limite 90 e c'è l'autovelox mi metto nella corsia piu a destra e mi metto a 75/80 km/h, questo perchè non mi fido di quei aggeggi del piffero che usano...

Poi ovviamente tutti fanno cosi, perchè a differenza di altri paesi, noi sappiamo che l'autovelox fa cassa solamente quando in realtà è unh metodo preventivo, e i limiti qyuindi li rispettiamo solo se c'è

Se invece fossero tutti fissi, con multe piu leggere e ben visibili, vedi che tutti rispettano SEMPRE il limite

Se le multe fossero leggere, tutti se ne sbatterebbero altamente e le varie casse si riempirebbero più velocemente.
Se togliessero i punti patente poi ............

Tanto nessuno lo fa per la sicurezza stradale. I vigili specialmente.

 

[maxressora]

Io di solito su limite 90 e c'è l'autovelox mi metto nella corsia piu a destra e mi metto a 75/80 km/h, questo perchè non mi fido di quei aggeggi del piffero che usano...

Poi ovviamente tutti fanno cosi, perchè a differenza di altri paesi, noi sappiamo che l'autovelox fa cassa solamente quando in realtà è unh metodo preventivo, e i limiti qyuindi li rispettiamo solo se c'è

Se invece fossero tutti fissi, con multe piu leggere e ben visibili, vedi che tutti rispettano SEMPRE il limite

la sfiducia negli autovelox, ma soprattutto in chi li usa, ormai è totale. Quando si intuisce che c'è, meglio perdere qualche secondo sul tempo di viaggio che rischiare un verbale su una taratura approssimativa. Viene poi il dubbio che se lo hanno messo lì, il limite sarà basso, non si è visto l'ultimo cartello, quindi, nel dubbio, meglio rallentare.
Per rispettare i limiti, non sarebbero necessarie multe più leggere o più pesanti, basterebbe che i limiti stessi fossero più sensati ed adeguati al percorso.

 

[il_chicco_show]

è normale. il guidatore italiano NON osserva i cartelli stradali, figuriamoci quelli indicanti i limiti di velocità. sai quante volte mi superano incaxxati perchè li ho a mia volta superati 3/4 volte in quanto loro viaggiano costanti a 70 all'ora sia con il limite di 50 che con quello di 110? pensano che abbia voglia di fare i dispetti come i bambini quando invece ho solo necessità di muovermi alla velocità consentita.

È la cosa peggiore infatti.

È usuale incontrarli a 120 all'ora con il limite 130 (dove si può viaggiare fino a circa 140 all'ora di tachimetro). Poi il limite si abbassa a 100 all'ora, qundi tu rallenti per ovvia conseguenza della segnalazione... E LORO TI SUPERERANNO PERCHÉ SEGUITANO AD ANDARE A 120 ALL'ORA!

Ghe propi gnent da fa...

O magari ti sorpassano a 140 mentre tu hai il tempomat fissato a 135 all'ora, e rientrano proprio davanti a te (strada sgombra), per poi mollare il gas e scendere a 130... allora tu senza toccare nulla ti sposti e li risuperi, e loro lo faranno nuovamente, per poi abbassare la velocità un'altra volta...

 

[SupercinqueTC]

Ogni votla che in tangenziale c'è la polizia municipale con il telelaser, tutti si mettono ad andare a 50 all'ora, con la conseguenza che si forma un serpentone di caproni ordinatamente disposti su due corsie... e rigorosamente a pochi metri l'uno dall'altro, non sia mai che si crei qualche spazio nel serpentone. Ma se ci sono i 70, perché cavolo si mettono tutti a 50???? Sono gli stessi poi che se per caso tardi 3 nanosecondi a partire al semaforo ti suonano e ti maledicono!

Idem con le postazioni fisse degli autovelox sulle extraurbane.. ne hanno appena messo uno prima di un curvone in un tratto dove ci sono gli 80. Oh, tutti in quarta come capre a fare i 60 all'ora, poi appena si svolta la curva, via a tutto gas con il tachimetro visso a 120..

Boh.. ditemi voi se è normale questa situazione.

te ne racconto una, eclatante.
a monastir (ca) sulla SS131 c'è un autovelox fisso, preceduto da diversi cartelli enormi di preavviso e altrettanti di limite 90.
nessun altro limite in zona, rallentamenti o altro. niente. solo cartelli 90, che poi è il limite massimo per una statale secondaria come la 131, e il massimo raggiungibile in sardegna.
in quella strada comunque sto sempre tra i 90 e i 110 (è a 4 corsie).
prima della postazione velox c'è un rettilineo di qualche km, io faccio sempre i miei 90-100, e mi supera di tutto a velocità sostenuta, oltre i 120. se il tarffico lo consente (di solito si) 500m prima del velox mi metto in corsia di sorpasso, perchè comincia la carovana.....
sistematicamente li supero nuovamente TUTTI sono arrivato a contare 30 macchine, tutte a velocità comprese tra 40 e 70..... :shock:
allucinante.
mollano queste inchiodate da paura (spesso ci snon tamponamenti a catena) nonnostante i numerosi cartelli di limite 90....

........e io li supero facendo 88-89....sembro un missile :shock:

nel rettilieno successivo, altri 3-4 km, io ho finito il garnde sorpasso, e loro mi mi sfrecciano di nuovo affianco a velocità sostenuta....
e qualcuno mi guarda pure male!

....forse l'affronto subito davanti al "controllore"

 

[marimasse]

...il guidatore italiano NON osserva i cartelli stradali, figuriamoci quelli indicanti i limiti di velocità...

Va detto, però, che ciò non significa automaticamente che si tratti di un guidatore pericoloso o irresponsabile.
I cartelli indicanti i limiti di velocità (inizia 50, continua 50, fine 50, inizia 70, inizia 60, inizia 50, continua 70, inizia 50, inizia 80, inizia 60, fine 60, fine 60...) sono talmente tanti e fantasiosamente collocati che, specie se su strade che non si conoscono bene, si sarebbe costretti a porre molta più attenzione ai cartelli che alla strada stessa e ai suoi occupanti.
Di conseguenza al guidatore che vuole tentare di viaggiare relativamente tranquillo (si fa per dire) ad andatura costante conviene in certe zone mantenere una velocità sui 50-60.

Inoltre, alla visione di un autovelox o di un pattuglia (o anche nel caso di sospetta presenza) trovo del tutto normale che scatti, anche grazie alle tanto osannate "pressioni psicologiche" e alle ancor più osannate "tolleranze zero" e "inasprite sanzioni" e alla consapevolezza dei frequenti atteggiamenti e scopi esattoriali, la paura di non aver magari visto un cartello e quindi l'istintiva decisione di rallentare portandosi a una velocità "preventiva" (vuoi vedere che magari qui c'è il 50?).

 

[Botto88]

Ve ne racconto un'altra.
Avete presente quei semafori che mettono in paese che fanno scattare il rosso se oltrepassi i 50? Bene, arrivi in paese, sulla destra, molto prima del semaforo, c'è un bel cartellone grosso come una casa con scritto qualcosa tipo "attenzione, semaforo regolato a 50km/h" (non ricordo esattamente la dicitura). Sapete quanta gente mi fa prendere il rosso perché arriva sparata da dietro e me lo fa scattare? Molti passano col rosso e pace amen.

C'è anche un mio amico che passa a 90 all'ora perché ha visto che a quella velocità scatta il rosso, ma circa 100 m prima di superare il semaforo, questo ridiventa verde. Questo ha anche "testato" che passando a 200 becca l'arancione prima che scatti il rosso...

PS: prendere il rosso con questi semafori ha la stessa gravità che con quelli "veri"? Le sanzioni sono le stesse?

 

[Botto88]

...il guidatore italiano NON osserva i cartelli stradali, figuriamoci quelli indicanti i limiti di velocità...

Va detto, però, che ciò non significa automaticamente che si tratti di un guidatore pericoloso o irresponsabile.
I cartelli indicanti i limiti di velocità (inizia 50, continua 50, fine 50, inizia 70, inizia 60, inizia 50, continua 70, inizia 50, inizia 80, inizia 60, fine 60, fine 60...) sono talmente tanti e fantasiosamente collocati che, specie se su strade che non si conoscono bene, si sarebbe costretti a porre molta più attenzione ai cartelli che alla strada stessa e ai suoi occupanti.
Di conseguenza al guidatore che vuole tentare di viaggiare relativamente tranquillo (si fa per dire) ad andatura costante conviene in certe zone mantenere una velocità sui 50-60.

Inoltre, alla visione di un autovelox o di un pattuglia (o anche nel caso di sospetta presenza) trovo del tutto normale che scatti, anche grazie alle tanto osannate "pressioni psicologiche" e alle ancor più osannate "tolleranze zero" e "inasprite sanzioni" e alla consapevolezza dei frequenti atteggiamenti e scopi esattoriali, la paura di non aver magari visto un cartello e quindi l'istintiva decisione di rallentare portandosi a una velocità "preventiva" (vuoi vedere che magari qui c'è il 50?).

Si ok, è vero anche questo. Però quelli che incontro io in tangenziale sono pendolari che fanno quella strada tutti i giorni. Lo sanno benissimo che ci sono i 70, sia quando vanno a 120 che quando si incaproniscono a 50..

 

[skamorza]

...il guidatore italiano NON osserva i cartelli stradali, figuriamoci quelli indicanti i limiti di velocità...

Va detto, però, che ciò non significa automaticamente che si tratti di un guidatore pericoloso o irresponsabile.
I cartelli indicanti i limiti di velocità (inizia 50, continua 50, fine 50, inizia 70, inizia 60, inizia 50, continua 70, inizia 50, inizia 80, inizia 60, fine 60, fine 60...) sono talmente tanti e fantasiosamente collocati che, specie se su strade che non si conoscono bene, si sarebbe costretti a porre molta più attenzione ai cartelli che alla strada stessa e ai suoi occupanti.
Di conseguenza al guidatore che vuole tentare di viaggiare relativamente tranquillo (si fa per dire) ad andatura costante conviene in certe zone mantenere una velocità sui 50-60.

Inoltre, alla visione di un autovelox o di un pattuglia (o anche nel caso di sospetta presenza) trovo del tutto normale che scatti, anche grazie alle tanto osannate "pressioni psicologiche" e alle ancor più osannate "tolleranze zero" e "inasprite sanzioni" e alla consapevolezza dei frequenti atteggiamenti e scopi esattoriali, la paura di non aver magari visto un cartello e quindi l'istintiva decisione di rallentare portandosi a una velocità "preventiva" (vuoi vedere che magari qui c'è il 50?).

se ho scritto che proseguono costantemente alla velocità che preferiscono incaxxandosi se vengono continuamente superati da chi, come me, rispetta i limiti che variano di continuo e dunque si muove corettamente adeguando la velocità al caso, è evidente che il loro problema non sia quello di faticare ad osservare i limiti ma quello di non curarsi di farlo. infatti quando beccano un autovelox (e succede) gridano allo scandalo, giacchè loro non corrono. peccato non si rendano conto che per diminuire i rischi sulle strade viaggiare indistintamente ad esempio a 70 orari ovunque non faccia altro che creare pericolo.
il problema caro marimasse non sono i limiti troppo variabili e numerosi (ormai ci sono 50 orari ovunque sulle strade urbane o limitrofe extraurbane) bensì il menefreghismo dei guidatori.
non sarebbe meglio eliminare quelli?

 

[The.Tramp]

PS: prendere il rosso con questi semafori ha la stessa gravità che con quelli "veri"? Le sanzioni sono le stesse?

Si.

Vorrei tanto che questi comuni mettessero il photored + autovelox all'incrocio per fare la doppia multa a questi "incivili".

 

[nonnomaio]

...
il problema caro marimasse non sono i limiti troppo variabili e numerosi (ormai ci sono 50 orari ovunque sulle strade urbane o limitrofe extraurbane) bensì il menefreghismo dei guidatori.
non sarebbe meglio eliminare quelli?

Scusa se mi intrometto.
Ti do parzialmente ragione, in questo senso: ci sono limiti sacrosanti (come i 50 nei centri abitati e pure i 30 in alcune zone) e limiti messi solo perchè è più comodo mettere un cartello che curare bene le strade ed eliminare eventuali fonti di pericolo ( e non parlo di quelli messi solo per fare cassa). Quando i limiti sono palesemente assurdi anche l'automobilista più attento e disciplinato alla lunga è portato a non rispettarli, e questo diventa davvero pericoloso quando per assuefazione poi non si rispettano nemmeno i limiti corretti.