<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Automobili sfortunate o incomprese ? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Automobili sfortunate o incomprese ?

Poi la Smart non la metterei proprio tra i fallimenti, perché il modello successivo, che condivideva abbastanza con il vecchio progetto, ha venduto abbastanza. Perciò si può dire che, pur avendo venduto poco, sia stato da apripista per i modelli successivi. Visto a lungo termine non mi pare sia questo fallimento.
 
Ma sta ciofeca da GT su PlayStation? :)

Vedi l'allegato 10166

Esatto! Dovrebbe essere quella. Anche io "conosco" Tommy kaira per granturismo 2 della play 1...

Ritorno IT, ricordo che un signore del mio paese aveva una Avantime, lo vedevo qualche in giro. Dopo qualche mese non ho più visto quell'auto.
Certo che Renault ne ha azzardate all'epoca...anche la Vel Satis a mio parere almeno dal punto di vista estetico era peggio della Thesis, anche se sono sicuro che era un'ottima macchina immagino molto confortevole.
 
Io ricordo che di Classe A ne circolavano abbastanza in Piemonte.

Anche qui moltissime. In Italia ricordo di aver letto che fu un successo, mi sembra che sia stato il secondo mercato dopo la Germania.
Da noi ebbe successo tra il pubblico femminile, cosa che non sembra essere per lo meno allo stesso livello in altri paesi.
Anche le prime 2 generazioni di Smart da noi vendettero bene ricordo che a Milano e Roma era un'auto cult.
 
Esatto! Dovrebbe essere quella. Anche io "conosco" Tommy kaira per granturismo 2 della play 1...

Ritorno IT, ricordo che un signore del mio paese aveva una Avantime, lo vedevo qualche in giro. Dopo qualche mese non ho più visto quell'auto.
Certo che Renault ne ha azzardate all'epoca...anche la Vel Satis a mio parere almeno dal punto di vista estetico era peggio della Thesis, anche se sono sicuro che era un'ottima macchina immagino molto confortevole.


Saranno state comode ma strana forte :)
 
Anche la Lancia ha fatto "cappellate", la K coupè, ne ho vista solo 1 "dal vivo" e la Flavia (Chrysler) spider.

lancia-flavia-l-01.jpg
download.jpg
 
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Poi la Smart non la metterei proprio tra i fallimenti, perché il modello successivo, che condivideva abbastanza con il vecchio progetto, ha venduto abbastanza. Perciò si può dire che, pur avendo venduto poco, sia stato da apripista per i modelli successivi. Visto a lungo termine non mi pare sia questo fallimento.

Ma le vendite non sono l'unico parametro per determinare un fallimento o meno...dipende da quanto è costato fare la macchina (e la Smart era molto innovativa), si può arrivare a rimetterci anche con grandi numeri di vendita. Sulla Smart ci fu un tira-molla industriale all'inizio tra Swatch e Mercedes, che probabilmente fece lievitare i costi. Aggiungiamoci anche la creazione da zero di una rete di vendita abbastanza faraonica (gli Smart Center)
 
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Anche qui moltissime. In Italia ricordo di aver letto che fu un successo, mi sembra che sia stato il secondo mercato dopo la Germania.
Da noi ebbe successo tra il pubblico femminile, cosa che non sembra essere per lo meno allo stesso livello in altri paesi.
Anche le prime 2 generazioni di Smart da noi vendettero bene ricordo che a Milano e Roma era un'auto cult.

Anche qui, solito discorso, ne sono state vendute tante ma... magari costi di sviluppo e industriali elevati (ricordate il pianale, innovatiivo a sandwich?) e, non ricordo bene, riprogettazione e lancio posticipato o campagna di richiamo di tutti gli esemplari per montare l'ESP (fu la prima auto compatta a montarlo di serie) dopo lo sputtanamento mediatico del test dell'alce... sono interventi carissimi sulla scala della grande serie, e possono inficiare il margine previsto su ogni esemplare
 
Mercedes Vaneo derivata dalla prima classe A, talmente flop da essere finita nel dimenticatoio

Se non sbaglio Mercedes produce ancora un piccolo veicolo commerciale della categoria del Fiorino,anche se non penso che sia derivato dalla Classe A attuale.
Dal vivo non ne ho mai visto uno,cosa che mi porta a pensare che non ne abbiano venduti molti almeno in Italia.
 
Se non sbaglio Mercedes produce ancora un piccolo veicolo commerciale della categoria del Fiorino,anche se non penso che sia derivato dalla Classe A attuale.
Dal vivo non ne ho mai visto uno,cosa che mi porta a pensare che non ne abbiano venduti molti almeno in Italia.
Quello che citi tu è il Citan, versione rimarchiata del Renault Kangoo
 
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