Auto usata che si rivela incidentata (A-2017 e B-2021 - medesimo tema)

[aldopaolicelli@alice.it]

Buonasera. Vi espongo il mio caso, sperando nei vostri consigli. Un mese fa ho comprato un'auto del 2016 da un concessionario. All'atto dell'acquisto mi è stata sottoposta una loro perizia del veicolo ove si esaminavano tutte le componenti e, salvo qualche graffio e la necessità di fare il tagliando, non venivano rilevati problemi. Il mio meccanico si è accorto che un componente del paraurti ha data successiva alla immatricolazione (la data è ben visibile senza ispezioni) e taluni assemblaggi del paraurti non sono perfetti. A conferma dei sospetti, Ho saputo ufficialmente che l'anno scorso la vettura ha avuto un sinistro, registrato, sebbene in un'epoca precedente all'acquisto da chi me l'ha venduta. Non so se il sinistro sia stato grave. Considerando che ad un occhio esperto gli elementi evidenziati dal mio meccanico sarebbero dovuti emergere e che, a questo punto, la perizia, parte integrante del contratto, li ha taciuti, posso rivalermi sul venditore per vizi occulti? Voi come procederebbe? Gtazie

 

[Streamliner]

Non so se quello che sto per scrivere è corretto, ma credo che se il sinistro non ha coinvolto pesantemente la struttura dell'auto (magari con una revisione straordinaria effettuata che lo documenti), nel contratto d'acquisto non è stato menzionato esplicitamente che l'auto è "inurtata", e la riparazione è stata eseguita ragionevolmente a regola d'arte (ovvio che la perfezione assoluta va oltre la regola d'arte), sia difficile pretendere qualcosa.
Bisogna vedere anche a cosa si riferisce la perizia: se è un semplice stato d'uso, come mi pare, o se menziona (penso anche qui esplicitamente) l'individuazione di eventuali riparazioni di sinistri. La perizia poi, per essere davvero credibile, dovrebbe essere fatta da un soggetto terzo, imho.
Purtroppo credo che il fatto che una vettura abbia subito un sinistro, se non troppo importante e correttamente riparato, non sia un "problema" che ne infici la vendita, o un vizio occulto, proprio perché se ben riparato la vettura è perfettamente funzionante.

 

[aldopaolicelli@alice.it]

Grazie della risposta. La perizia , non di parte, identificava, componente per componente (freni, motore , frizione e anche carrozzeria) lo stato d'uso. Da quest'ultima analisi si sarebbe dovuto notare la.discrepanza e, magari, farla presente dell'acquirente. Farò verificare lo stato della vettura a livello di telaio. Grazie ancora

 

[Bibi73]

Può anche essere che il paraurti sia uscito dalla fabbrica difettoso e sostituito in garanzia successivamente all acquisto del primo proprietario.Però sinceramentew io non prederei mai un auto sostituita subito dopo un anno da qualcun altro,a meno che non sia una km 0 o un auto prova del concessionario

 

[aldopaolicelli@alice.it]

era un auto del concessionario. Sono d'accordo con te. Ad ogni modo, il sinistro è certo perché lo ha visto l'assicurazione in banca dati.

 

[albert56]

Può anche essere che il paraurti sia uscito dalla fabbrica difettoso e sostituito in garanzia successivamente all acquisto del primo proprietario.Però sinceramentew io non prederei mai un auto sostituita subito dopo un anno da qualcun altro,a meno che non sia una km 0 o un auto prova del concessionario

o che non l'ho avuta sott'occhio di continuo, per esempio l'auto di un conoscente che ha sbagliato l'acquisto... e via dicendo

 

[bergat]

Puoi sostenere che l'auto abbia vizi occulti se la macchina non è perfetta e si comporta male su strada e se non è stata riparata a dovere. Direi di farla controllare specialmente il telaio in termini dimensionali. In tal caso potrai far valere le ragioni per la restituzione degli importi pagati e citare per danni il venditore.

Purtroppo questo è il rischio che si corre nell'acquisto di un'auto usata, se non si conosce la storia particolareggiata della vita dell'auto.

 

[aldopaolicelli@alice.it]

Grazie a tutti per gli utili riscontri. Vi chiedo se sapete, in caso di sinistro, se la garanzia residua dell'auto ufficiale della casa resti valida. Grazie

 

[bergat]

Solo se riparata da un'officina ufficiale della casa.

 

[Freccia86]

Buongiorno. Ho appena acquistato un auto usata da un privato. La macchina sembra veramente in ordine, ma dopo averla portata a casa ed ispezionata con cura ho notato che vi sono segni che dimostrano che almeno le portiere lato guidatore sono state sostituite ed ho visto alcuni segni sulla carrozzeria in particolare nella zona dove dove sono le cerniere della portiera anteriore lato guidatore. Ora, appurato che la macchina abbia subito un incidente, ritenete che ci possano essere dei danni strutturali seri al telaio che pregiudichino la sicurezza dell'auto? Personalmente penso di no perché è evidente che la riparazione non abbia interessato il telaio il quale sembra aver subito solo piccoli danni "estetici" tali da non meritare neanche di essere messi a posto (se l'incidente fosse stato davvero serio mi aspetto qualcosa di più evidente anche sul telaio); tuttavia non essendo esperto chiedo a qualcuno che se ne intende di dare la sua opinione. Grazie Michele

 

[bergat]

Più che di opinione devi portare l'auto da uno specialista . Esempio qui a roma c'è l'autolineer, che ti sa dire se il telaio sia posto, o se ha subitoun incidente, se è stata ripoarata a regola d'arte o meno.

 

[Freccia86]

Ok grazie. Certamente l'opinione di un esperto vale più di mille ipotesi, tuttavia io sono di Parma e non so se nella mia zona esiste qualcuno che faccia questo tipo di verifiche.

 

[sd74Roma]

Buonasera, potrebbe essere sufficiente fare vedere l'auto al proprio carrozziere di fiducia....sicuramente potrebbe verificare se l'auto è stata posta sul banco dima, cosa necessaria per riparare un auto che ha riportato danni al telaio.

 

[ottovalvole]

da adolescente ebbi una sorpresa, avevo una Zip nero ma dopo qualche anno smontando la pedana mi sono accorto che la carenatura anteriore era blu metallizzata e riverniciata nera, lo scooter lo comprai nuovo quindi questo lavoretto lo fecero in fabbrica. Non è niente di grave ma all'epoca mi urtò abbastanza. Quando comprai la Y mi accorsi che c'era del residuo di nastro carta vicino la cerniera dello sportello, magari avrà subìto un piccolo urto durante il trasporto ed è stata ripristinata prima della consegna....ma chissenefrega! Quest'anno compie 20 anni

 

[albert56]

Ok grazie. Certamente l'opinione di un esperto vale più di mille ipotesi, tuttavia io sono di Parma e non so se nella mia zona esiste qualcuno che faccia questo tipo di verifiche.

comincia a fare un assetto ruote approfondito e se c'è qualcosa viene fuori!! Poi al limite si approfondirà, ma ti auguro di trovare tutto a posto per scartare mal di pancia molto forti...