Auto Usata acquistata con difetti - Consiglio su come procedere

[drusus]

@drusus
L'ultima revisione, da ricerca web, risulta del 2017

E allora è sfasata rispetto all'intervallo di legge, molto probabile quindi che l'abbiano svecchiata di km e poi revisionata per farli risultare dal portale..
Per il numero di proiprietari precedenti , basta che leggi sul Certificato di Proprietà il numero che c'è nella finestrella denominata "Numero precedenti intestazioni"


Per favore tienici informati sugli sviluppi della faccenda.

 

[KTMBat21]

Dai ...tienici aggiornati e NON demordere ...il coltello dalla parte del manico l'ho hai TU!!

 

[lui_man]

Dai ...tienici aggiornati e NON demordere ...il coltello dalla parte del manico l'ho hai TU!!

Grazie mille del supporto. Continuerò le indagini nei prossimi giorni e vi terrò aggiornati.
Intanto il furbacchione, quando gli ho detto che i precedenti proprietari sono più di quelli che mi ha dichiarato, mi ha detto che vuole aggiustarmi la macchina nella sua officina e addirittura, se voglio, me la controlla anche quando va fuori garanzia.
Una bella differenza rispetto al "la macchina è perfetta" di qualche giorno fa

 

[KTMBat21]

Hmmmm ...non dir mai gatto se non ce l'hai nel sacco

 

[lui_man]

Hmmmm ...non dir mai gatto se non ce l'hai nel sacco

Sono pienamente d'accordo. Cercherò di ottenere il massimo possibile da una situazione che si è rivelata fin da subito molto svantaggiosa

 

[drusus]

Sono pienamente d'accordo. Cercherò di ottenere il massimo possibile da una situazione che si è rivelata fin da subito molto svantaggiosa

Temo ci siano solo due possibilità, o hai un amico/parente avvocato che faccia anche i tuoi interessi oltre ai suoi, o giochi in una squadra di rugby e una sera all'ora di chiusura andate tutti a fare riscaldamento in concessionaria....

 

[lui_man]

Temo ci siano solo due possibilità, o hai un amico/parente avvocato che faccia anche i tuoi interessi oltre ai suoi, o giochi in una squadra di rugby e una sera all'ora di chiusura andate tutti a fare riscaldamento in concessionaria....

Ho un amico avvocato, ma l'ipotesi di fare riscaldamento in concessionaria sarebbe più allettante ahah
Scherzi a parte, sono conscio del fatto che la strada sarà in salita.
A questo proposito vi faccio un'ulteriore domanda, per chiarirmi ancora di più le idee.
Spulciando alcune visure che ho richiesto, prima di ottenere quella certificata del PRA, ho scoperto che l'auto è passata di mano a 3 persone fisiche e ad almeno 2 concessionarie. Ora, credo di aver capito che se una concessionaria prende una macchina e non la fa girare ha poco valore come proprietario. Io però potrei lamentarmi del fatto che nei tanti passaggi di intestazione di una concessionaria la macchina potrebbe comunque essere stata fatta provare o essere stata usata per qualche motivo. Inoltre, anche solo sapendo che i proprietari erano 3 e non 2 io non l'avrei mai comprata.
Come vedete questa situazione? Anche perché la macchina è stata immatricolata a maggio 2008 e poi la prima persona fisica che compare nella visura ha inizio proprietà a ottobre 2008.

P.S. Tra le altre cose ho scoperto che alcuni vecchi proprietari non pagavano il bollo. Non che la cosa mi interessi, perché comunque gli arretrati ricadrebbero su di loro, ma se uno non paga il bollo potrei pensare che non tratti molto bene il veicolo (anche se non c'è certezza di questo).

 

[bergat]

La macchina è 1.3 MJT e l'ho pagata 4200€ più varie spese. Il prezzo mi ha attirato perché era stato fatto, prima di venderla, il lavoro sulla distribuzione.
Nel certificato di conformità, fra le varie cose, c'è scritto che il libretto di uso e manutenzione ordinaria è presente, ma a me non è stato consegnato.
Ho verificato dal portale e i km dell'ultima revisione risultano coerenti con quelli che avevo visto io sul display al momento di vedere la macchina, prima che fosse cambiato il cruscotto.

4200€ per una punto del 2008 con 187.000 km? ma andavano bene anche 500 euro ad essere generosi. A mio avviso te la sei cercata. Due sono le soluzioni. Causa al concessionario per far valere il cambio del motore oppure lo fai te a tue spese.

 

[drusus]

Ho un amico avvocato, ma l'ipotesi di fare riscaldamento in concessionaria sarebbe più allettante ahah
Scherzi a parte, sono conscio del fatto che la strada sarà in salita.

Come vedete questa situazione? Anche perché la macchina è stata immatricolata a maggio 2008 e poi la prima persona fisica che compare nella visura ha inizio proprietà a ottobre 2008.

A parte gli scherzi, se hai un amico avvocato,
io punterei a restituire l'auto e riprenderti i soldi. Più gratti e più rogne trovi, possibile che abbia 400.000 km e fatti anche nel peggiore dei modi. Difficilmente riusciresti a farlo tornare un mezzo decente.
Mi puzza anche la storia del cruscotto cambiato, non vorrei fosse stato uno specchietto per le allodole per infondere fiducia, e/o una scusa per farti firmare una dichiarazione che eri al corrente dei km...

 

[Maxetto883]

Aggiornamento: sul certificato di conformità c'è scritto che la macchina ha avuto due proprietari, cosa che mi ha confermato anche il venditore in fase di trattativa. Ora, dalla visura della targa del PRA, il numero di intestazioni risultano 6. Ho richiesto un estratto cronologico certificato al PRA.
A questo punto la questione si aggrava ulteriormente per chi mi ha venduto l'auto.

Sul certificato di proprietà dovrebbe esserci il numero di proprietari dell'auto.

 

[lui_man]

Sì, ammetto con umiltà di aver commesso un grosso errore di valutazione dovuto a tanta inesperienza. Ora voglio cercare di passare al contrattacco e credo di avere le armi per togliermi alcune soddisfazioni.
Il venditore non mi ha consegnato il libro di uso e manutenzione che invece sulla dichiarazione di conformità compare. Non mi ha dato il certificato di proprietà perché credo stiano ancora facendo il passaggio. Infatti ho ancora la ricevuta sostituiva del documento di circolazione.

 

[KTMBat21]

Sul certificato di proprietà dovrebbe esserci il numero di proprietari dell'auto.

No, non più ...ora ad ogni trasferimento di proprietà viene rilasciato un NUOVO c.d.p.; per di più, dai primi di ottobre, sull'immatricolazione di veicoli nuovi il c.d.p. è rilasciato unicamente in forma digitale!

n.d.r.

I passaggi di proprietà da privati a concessionari vengono definiti "mini-procure" e non segnati nello storico dell'auto.

 

[lui_man]

Vi aggiorno:
ho sentito il mio amico avvocato e mi ha detto di scrivere una lettera a/r di diffida per il venditore dove parlo dei difetti di conformità dell'auto (tutti i problemi meccanici e, soprattutto, la falsa dichiarazione del numero dei precedenti proprietari) per richiedere o la restituzione del prezzo o un adeguamento del prezzo.
Domani ritiro l'estratto cronologico del PRA e scrivo la lettera, per farla partire giovedì, entro gli 8 giorni dall'acquisto della macchina (avvenuto il 22 marzo).

 

[KTMBat21]

Mah ...se l'avvocato è veramente un tuo Amico ...due righe, con la giusta terminologia e riferimenti normativi del caso, potrebbe ANCHE scrivergliele lui

n.d.r.

Accertati unicamente all'A.C.I. per quanto avevo scritto sopra, in ordine alle "mini-volture" legate all'intestazione di auto da parte delle concessionarie ...che non credo risultino nello storico dei passaggi di proprietà(!)

Siamo in stand-by ...send you later

 

[lui_man]

L'avvocato mi ha dato delle dritte su come scrivere la lettera e mi ha detto che il primo passo lo posso fare io.
Intanto, stamattina sono andato a prendere dei documenti come il libretto di uso e manutenzione originale e non me l'ha dato; gli ho chiesto i vecchi tagliandi e mi ha detto che non li ha; gli ho chiesto una copia del documento che ho firmato dove attesto che i km si sono abbassati dovuti al cambio di cruscotto mi ha detto che è suo e che non me lo dà.
Alla fine, quando stavo uscendo mi ha detto "Guarda che ti fai male" e, alla mia osservazione "È una minaccia?" si è subito calmato.
La situazione è piuttosto spinosa