<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto segmento C con maggiore confort acustico | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auto segmento C con maggiore confort acustico

AUDIATRE said:
fatti un giro di prova su una golf e la concorrenza non esisterà più per te.

Già fatto un giro. Erano anni che non succedeva poi nel giro di una settimana sono salito con clienti che rispettivamente hanno Golf 3, 4, 5 e 6!!!
Una delusione totale. Ok le plance ma gli arredi interni e le plastiche laterali e posteriori sono un gran ciottolame .. su tutte! Delusissimo della 4 con soli 85000 km!
 
Fiosco said:
La Stilo? Mi vuoi male allora :)

A quel prezzo aggiungendo qualcosa posso comprare una ford focus SW!
Comunque hai capito il problema, non so se prendere una station o una berlina. Per ora siamo in due, non so quando saremo in 3 e forse una SW sarebbe sovradimensionata.

eee...magari una focus discretamente accessoriata a 11/12mila euros...forse per quella cifra riesci a avere il modello base. io ne avevo trovata una full optional di focus, il 2000 136cv, azzurra, bellina, ma ho rifiutato per 1000 euros in meno della kia. anche qua pentito amaramente......................
cmq se vuoi un consiglio, e hai in progetto di cambiare auto regolarmente, ogni 2/3/4 anni, non prendere la sw ora. non ne hai bisogno. soprattutto se abiti in città. la mia e' una delle piu' piccole, ed e' gia' 4metri e mezzo, e in parchegio gia' da' fastidio e perdi un sacco di posti... :cry:
in piu' sono cmq molto meno divertenti da guidare, avendo il passo piu' lungo.
secondome prenditi una 5 porte, magari ampia dentro (ma non fuori...), e poi tra qualche anno ci ri-penserai.
 
G5 said:
AUDIATRE said:
fatti un giro di prova su una golf e la concorrenza non esisterà più per te.

Già fatto un giro. Erano anni che non succedeva poi nel giro di una settimana sono salito con clienti che rispettivamente hanno Golf 3, 4, 5 e 6!!!
Una delusione totale. Ok le plance ma gli arredi interni e le plastiche laterali e posteriori sono un gran ciottolame .. su tutte! Delusissimo della 4 con soli 85000 km!

come osi? VERGOGNATI...
 
il mio consiglio è di prendere auto con gommature normali e non sportive che rischiano di peggiorare il confort acustico e sicuramente peggiorano quello dell'assorbimento degli ostacoli.
 
AUDIATRE said:
fatti un giro di prova su una golf e la concorrenza non esisterà più per te.

Macchina pessima per gli alti costi dei tagliandi e della manutenzione.....
da scartare a priori.......
 
Fiosco said:
Mi sta piacendo molto lo sviluppo di questo topic. Molte delle auto da voi citate non le ho testate. La Bravo per esempio a me piace ma è una fiat. Ho avuto delle fiat e sono un po deluso anche se la bravo effettivamente è una buona auto. La C5 è un segmento D quindi non si può paragonare alle altre. Mio raccomando aggiungete altre testimonianze

Bene, dunque spero che la frequentazione del forum ti porti ad evitare espressioni preconcette e prive di fondamento da italiano medio quali "ma è una fiat", a beneficio della tua personale cultura automobilistica.
 
Fiosco said:
Salve,
sono uno di quelli fissati con il comfort di guida e acustico in generale. Sto cercando di capire, quale auto tra quelle del segmento C è più silenziosa, soprattutto in autostrada.

:D

Ho la tua stessa sensibilita' al rumore e questa e' una condanna perche' la soglia del fastidio cosi sensibile ingigantisce un il problema .... considera che percorro tutti i giorni circa 300 km... :cry: ... quindi ti giro 2 consigli :

Andando per gradi dopo appena 2000 km dall'immatricolazione ho gia' montato al posto delle Bridgestone Turanza ( che rifiutero' anche dovesse servirmi come ciambella di salvataggio) le Michelin energy Saver.

1)Se hai in mente una macchina nello specifico cerca i forum relativi a quella macchina e bombarda di domande gli utenti. Loro le sanno anche piu' dell'assistenza....

2)Oggi molte case speculano sulle cose che l'acquirente non vede quando compra l'auto... morale della favola ho appena acquistato una Seat Altea GPL, marchio acquisito dalla Volswagen e in questi giorni sto organizzandomi con il carroziere che stendera'sul pianale ( da dove proviene il rumore della marmitta ) fogli bituminosi e gli stessi su 4 passaruota. Successivamente applichera' materiali fonoassorbenti e fonoisolanti. Il tutto su una macchina che costa quasi 23.000 eurozzi.

Fatto questo, purtroppo restera' non isolata la paratia che divide l'abitacolo dal vano motore... spero dii non arrivare a tanto perche' sarebbe un bel guaio.

Spero ti siano utili queste poche righe.....
 
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