<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto segm. A, nuova, veramente economica | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auto segm. A, nuova, veramente economica

Perchè solo usata? Nuova non si vende?
Daihatsu ha lasciato l'Europa nel 2013. Non si vendono più vetture nuove del marchio, ma l'assistenza c'è ancora.

Daihatsu è un marchio specializzato in "Kei-Car", e nella Materia è evidente la derivazione da quel tipo di auto, nate per massimizzare lo sfruttamento delle piccole dimensioni imposte dalla normativa giapponese per poter fruire di incentivi e detrazioni.

L'estetica, come per quasi tutte le auto "fuori dagli schemi" classici cui siamo abituati, di certo non lascia indifferenti: o la si odia o la si ama. L'interno, in compenso, le è valso in qualche occasione il soprannome di "mini limousine"...
 
In Giappone la sanno lunga su auto piccole fuori e grandi dentro ,certo con dei compromessi . Questa è quantomeno stata la key car più venduta laggiù anche perché avevo inteso che questi veicoli di max 660 cc - turbo- godono di incentivi governativi
 

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Le migliori del segmento sono in primis la nuova Kia Picanto che è la più nuova di tutte con contenuti da auto superiore, è l'unica a offrire la frenata automatica. In seconda battuta la ottima e collaudata Toyota Aygo.
Per entrambe il motore 1.0 benzina è la scelta ottimale per risparmiare sia sui consumi che sulla gestione. ;)
 
88Mike sicuramente sei un uomo d'esperienza e navigato nel settore, ma la frenata automatica e radar anticollisione la citigo e la mio ce l'hanno da anni e te la 'offrono' pure
 
la ottima e collaudata (chi lo dice?) aygo non ha baule, che ci fai? Rispetto alle altre menzionate.
comprare qualcosa perché tanto si vede in giro mi sa tanto di uomo belante
 
88Mike sicuramente sei un uomo d'esperienza e navigato nel settore, ma la frenata automatica e radar anticollisione la citigo e la mio ce l'hanno da anni e te la 'offrono' pure

Sicuramente è vero quello che dici, ma c'è una gran bella differenza tra il sistema della Skoda rispetto a quello Kia:
Quello Skoda ti ferma solo se vai sotto i 30 km/h, quello della Kia frena fino a 80 km/h e ti avvisa acusticamente anche oltre.
 
Ragazzi ma perchè consigliare una seg. A quando con gli stessi soldi, se non meno, ci esce un B come la Sandero?
 
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