Auto rivoluzionarie

[mac128bit]

Prendo a spunto la Citroen DS, la Dea.
Bella ed estremamente innovativa per i suoi tempi.
Abbiamo sul mercato qualcosa di simile?

 

[alexmed]

Forse la Prius si avvicina alla lontana per portata innovativa.

 

[SupercinqueTC]

a suo tempo la citroen traction avant
la peugeot 402 eclipse
la twingo prima serie
la scenic prima serie
la prius come già suggerito...
la range rover prima serie
la jeep (la prima)

oggi però c'è già tutto.
difficile fare qualcosa di nuovo.

forse la Wind...
forse la gamma dacia.......ma più per il nuovo settore creato.

 

[alexmed]

a suo tempo la citroen traction avant
la peugeot 402 eclipse
la twingo prima serie
la scenic prima serie
la prius come già suggerito...
la range rover prima serie
la jeep (la prima)

oggi però c'è già tutto.
difficile fare qualcosa di nuovo.

forse la Wind...
forse la gamma dacia.......ma più per il nuovo settore creato.

Da alcune auto che suggerisci mi sa che non hai ben presente cosa la DS fu nel '55, quale meraviglia tecnica e di design rispetto a tutto ciò che si era visto allora compresi i prototipi.

 

[renexx]

a suo tempo la citroen traction avant
la peugeot 402 eclipse
la twingo prima serie
la scenic prima serie
la prius come già suggerito...
la range rover prima serie
la jeep (la prima)

oggi però c'è già tutto.
difficile fare qualcosa di nuovo.

forse la Wind...
forse la gamma dacia.......ma più per il nuovo settore creato.

L'autore del 3d ha scritto "sul mercato".
Nella storia dell'automobile, ma soprattutto nel cuore degli appassionati, non si riempiranno gli occhi di lacrime di nostalgia nè per la Wind, nè per la gamma Dacia... :?
Al giorno d'oggi non si può essere rivoluzionari come 40/50 anni fa, al massimo si può essere all'avanguardia e/o evocativi.

 

[mac128bit]

di recente ed innovativo, vedo solo i fari a led a profondità variabile.
Sull'Audi A7 sono un bruscolino da 3.200 euro. La DS aveva anche il resto
Di sostanzioso non molto, forse la prima ibrida a batterie ma anche li, al 90% si trattava di una Lotus.

 

[SupercinqueTC]

L'autore del 3d ha scritto "sul mercato".
Nella storia dell'automobile, ma soprattutto nel cuore degli appassionati, non si riempiranno gli occhi di lacrime di nostalgia nè per la Wind, nè per la gamma Dacia... :?
Al giorno d'oggi non si può essere rivoluzionari come 40/50 anni fa, al massimo si può essere all'avanguardia e/o evocativi.

al mercato era riferita l'ultima parte.
oggi sono le uniche novità presenti nel mercato. non ho detto però che entreranno nella storia dell'auto. nè che ssaranno rimpiante.

d'altronde il popolo piange per lo più il vecchio beetle, la 500, e qualche altra macchinetta da fricchettoni, non sa nemmeno cosa sia la DS.

le altre che ho scritto prima sono invece già entrate nella storia dell'auto.

 

[SupercinqueTC]

Da alcune auto che suggerisci mi sa che non hai ben presente cosa la DS fu nel '55, quale meraviglia tecnica e di design rispetto a tutto ciò che si era visto allora compresi i prototipi.

ho già risposto.

proponi tu...

 

[mac128bit]

Da alcune auto che suggerisci mi sa che non hai ben presente cosa la DS fu nel '55, quale meraviglia tecnica e di design rispetto a tutto ciò che si era visto allora compresi i prototipi.

ho già risposto.

proponi tu...

é tosta

 

[SupercinqueTC]

é tosta

mi devo correggere, ha già proposto la prius, e sono d'accordo.

anche se a design lascia parechcio a desiderare,....e questo fa a pugni con quello che ha detto dopo

 

[mac128bit]

é tosta

mi devo correggere, ha già proposto la prius, e sono d'accordo.

anche se a design lascia parechcio a desiderare,....e questo fa a pugni con quello che ha detto dopo

secondo me va cercata tra i prototipi da salone. Auto che alla fine non si faranno.

 

[alexmed]

é tosta

mi devo correggere, ha già proposto la prius, e sono d'accordo.

anche se a design lascia parechcio a desiderare,....e questo fa a pugni con quello che ha detto dopo

La ricerca aerodinamica ha fatto disegnare la DS, così come la Prius. Certo è che Bertoni è Bertoni.

 

[SupercinqueTC]

La ricerca aerodinamica ha fatto disegnare la DS, così come la Prius. Certo è che Bertoni è Bertoni.

la ricerca aerodinamica ha fatto disegnare anche la 308 e polo bluemotion....
ma siamo d'accordo che non è stato un bene

in fatto di rivoluzione (in europa) forse la vecchia twingo è una di quelle che ha indirizzato il mercato delle citycar odierne. estetica originale, lunghezza di 3,43 metri con 4 posti comodi con spazio da berlina media, tutti con schienale reclinabile, divano scorrevole, baule ampio, aria condizionata, tetto completamente apribile a scelta in vetro o in tela ingombri minimi del guppo motore...

concetti non conosciuti nel 1992.

 

[Jambana]

Credo che il ruolo di reginetta attuale per bellezza e innovazione spetti attualmente alla Fisker Karma, che è un'auto splendida e completamente proiettata nel futuro.

Gli stilemi sono più classici, rispetto a quelli originali e geniali della Déesse, la sua diffusione molto minore, ma il fatto di aver coniugato per la prima volta trazione elettrica con una dinamica sportiva e soprattutto con una bellezza estetica prorompente ne fa un'auto che entrerà secondo me a pieno titolo nella storia dell'Automobile.

Attached files /attachments/1044873=3501-2010_fisker_karma_55.jpg

 

[renexx]

d'altronde il popolo piange per lo più il vecchio beetle, la 500, e qualche altra macchinetta da fricchettoni, non sa nemmeno cosa sia la DS.

le altre che ho scritto prima sono invece già entrate nella storia dell'auto.

Il popolo fa bene a pianger sul Kafer, sulla 500, ed anche sulla 2CV, macchine altamente evocative, e non "macchinette da fricchettoni".
La Peugeot 402 è senz'altro interessante, ma vogliamo mettere questa:
http://www.autoblog.it/post/26865/bugatti-una-type-57-s-atlantic-venduta-per-oltre-30-milioni-di-dollari

La Scenic la lascerei proprio perdere...