Auto più venduta al mondo 2021: RAV4 scavalca Corolla

[marcoleo63]

anche se forse la madre di tutte le wagon europee:

Per me, sarebbe la precedente W123, piuttosto che questa W124..

 

[zinzanbr_]

E' proprio vero che la bellezza è soggettiva!
Personalmente trovo la Tipo berlina una delle automobili più brutte mai proposte.
La station invece la trovo bellina, ma solo in alcune colorazioni (nera, grigio opaco p.e.)
La Volvo V90 invece è a mio parere una delle station più belle, infatti sarebbe un mio probabile acquisto, costo e dimensioni permettendo.

Beh però confronta la Tipo berlina con le tante berline economiche derivate da segmento B a cui è stata aggiunta la coda.
In confronto è una capolavoro...

Volvo negli ultimi anni imho ha perso qualcosa per strada,linee troppo spigolose e bizzarre,soprattutto i fari,all'esterno e troppo classiche e noiose all'interno.

 

[zinzanbr_]

Focus 2° serie:
hatchback

SW

Certamente sono gusti, ma trovo meno brutta la wagon.

La hatchback effettivamente era particolare,molto meglio la wagon.

Un altro esempio di wagon - IMHO - decisamente meglio riuscita della sedan:

Concordo però spezzo una lancia a sfavore della station dicendo che è più demerito della berlina con quella coda tronca che non ho mai capito.
Tutte le berline grandi dietro sono alte e fanno un po' effetto ma con linee così squadrate fa proprio l'effetto carro armato.
Anche la station wagon,seppure più bella,imho non è un esempio di eleganza.

 

[Yaris Mille]

Nel 2018 negli States mi diedero questa Camry 2.5 SE e ci percorsi circa 4000 miglia, molto bella abbastanza contenuta per la media ma molto spaziosa, ma rigida. Uguale alla mia Auris, evidentemente è una prerogativa di Toyota.

tra quelle che hai noleggiato in america quale ti ha colpito per il confort , inteso come migliore assorbimento e migliore insonorizzazione?

 

[agricolo]

Anche la station wagon,seppure più bella,imho non è un esempio di eleganza.

E' una wagon americana fino al midollo, non deve essere elegante....

 

[RAV4AWDi]

tra quelle che hai noleggiato in america quale ti ha colpito per il confort , inteso come migliore assorbimento e migliore insonorizzazione?

Decisamente l'Impala, il 3.5 gira a regimi bassissimi, comfort assoluto e motore che facevi fatica a sentire, e anche sulle lunghe salite delle montagne rocciose non batteva ciglio, sempre con un filo di gas, una coppia infinita. Però se schiacciavi non andava molto, cambio un pò lento se hai fretta, e sulle curve e curvoni presi un pò allegri lo era anche l'auto.
E' bi fuel, ovvero può essere alimentata con Benzina o Etanolo e in più aveva la disattivazione dei cilindri se non servivano. All'inizio avevo messo in conto una paccata di benzina vista la cilindrata ma alla fine ho avuto una media di 17 km/L. Beh anche con la complicità dei limiti americani e canadesi ovviamente, ma a parte che può piacere o meno devo ammettere che è una gran macchina.

 

[Yaris Mille]

Certo un conto e' viaggiare un un 1.5 turbo un conto un 3.5 V6...
e' un altro mondo.
Ci hanno raccontato che le piccole cilindrate turbo risolvevamo tutti i problemi ma la verita' e' che i problemi se li sono risolti i costruttori risparmiando soldi.
Noi compriamo pure le Golf con i millini 3 cilindri ...
I veri motori stanno da altre parti.

 

[RAV4AWDi]

I veri motori stanno da altre parti.

Ti ho recuperato un pò di foto delle auto usate e ci sono le 2 Impala usate in Canada Ovest (oro) e in Canada Est (grigia). Notare i parcheggi : l'auto è 510 cm. di lunghezza e 187 di larghezza.

Mentre qui sotto c'è la Camry SE 2.5 che in quanto a motore anche se di se "piccola" cilindrata non era male.

Mentre questo sotto è semplicemente una chicca, mentre eravamo a Yellowstone per 4 giorni la Hertz ci ha affibbiato questo Pickup Chevrolet Silverado 1500 xl per far verificare una spia che non se ne voleva spegnere sulla Camry poi ridataci quando siamo ripartiti. Questo è una nave su ruote, guida ad altezza Iveco Daily, spazio da perdersi dentro, 4,8 litri V8. Praticamente quando vai in giro raramente tieni premuto l'acceleratore, a meno che non sei sulle highway, è tutto una "botta e via". Capisco perchè in questi sperduti posti va alla grande. Ti puoi permettere di andare e parcheggiare dove vuoi, e se ti vuoi portare a casa un bufalo dietro ci sta. Spettacolo !
Peccato che non so cosa consumi perchè non hanno voluto che lo riconsegnassimo con il pieno.

 

[agricolo]

non hanno voluto che lo riconsegnassimo con il pieno.

meglio così, fidati.....

 

[tolo52meo_1]

Ma come si può fare un paragone sulle auto vendute in EU vs US. Il problema fondamentale sono gli spazi disponibili.. sul reddito avrei qualche dubbio visti gli spazi occupati dagli homeless nelle città americanr

 

[Feline]

Certo un conto e' viaggiare un un 1.5 turbo un conto un 3.5 V6...
e' un altro mondo.
Ci hanno raccontato che le piccole cilindrate turbo risolvevamo tutti i problemi ma la verita' e' che i problemi se li sono risolti i costruttori risparmiando soldi.
Noi compriamo pure le Golf con i millini 3 cilindri ...
I veri motori stanno da altre parti.

Potremmo cercare anche una via di mezzo cioè motori a combustione interna ''green'' , ibridi ecc a quattro cilindri 1.6 -1.8 litri 150-180 cv max 2.0 litri ..

 

[Yaris Mille]

A me sta' storia del downsizing fa solo ridere.
Per risparmiare che poi?
Un 1.0 turbo da 115 cv e un 2.0 da 115cv voglio vedere sti' risparmi.
Toyota!
mettimi nel configuratore un bel 2.0 4 cilindri per la Yaris da 120cv! ..ebbene bisogna specificarlo se no' ti mettono un 3..

vado domattina a fare l'ordine!
basta con questi frullini turbo!
iiiittttaaalinaaaaaniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
vabbe' mi sono gasato troppo torniamo coi piedi per terra con i tristi mille 3 cilindri.

 

[arizona77]

A me sta' storia del downsizing fa solo ridere.
Per risparmiare che poi?
Un 1.0 turbo da 115 cv e un 2.0 da 115cv voglio vedere sti' risparmi.
Toyota!
mettimi nel configuratore un bel 2.0 4 cilindri per la Yaris da 120cv! ..ebbene bisogna specificarlo se no' ti mettono un 3..

vado domattina a fare l'ordine!
basta con questi frullini turbo!
iiiittttaaalinaaaaaniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
vabbe' mi sono gasato troppo torniamo coi piedi per terra con i tristi mille 3 cilindri.

Se il risparmio non lo giri al cliente....
Serve eccome