<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto per il papa' urge consiglio | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Auto per il papa' urge consiglio

La tipo configurata veniva 23.000 euro. i 12.500 euro per la tipo, era una bufala della FCA. Nessuno l'ha avuta a quel prezzo.

Veramente 12.500 euro era il prezzo di lancio, per la versione base a benzina...
Se volevi una versione diversa la pagavi normalmente...con sconti normali.
Cosa ti aspettavi? Una 1.6 mjet 120cv Lounge full optional a 12.500 euro?
 
Per uno che scende da una Panda, il 1.4 della Tipo mi sembra più che sufficiente... ;)

A meno che l'auto ogni tanto non debba essere prestata al figlio, in questo caso non andrebbe bene... :D
 
Io da quello che ho capito del 3D di apertura, non serve un auto più grande, ma solo con un bagagliaio più capiente.
Non capisco perchè la Jazz non venga presa in considerazione, dato che è una B con prezzo da B, ma con bagagliaio e abitabilità da C.

La Jazz è un auto per intenditori, già amanti del marchio, non ce lo vedo un pensionato che magari ha sempre guidato FIAT, fare un salto del genere ;)

Dopo una Panda, col budget a disposizione, la scelta più logica e semplice è passare ad una Punto... Punto :D
 
Scusami bergat, ma é cosa normalissima che la Panda in tal caso svaluti ancora di piu,non puoi pensare che tu mi dai una Panda indietro per prenderti una tipo nuova da 12.500 euro pensando che ti diano per la panda 8000euro per fare esempio. Vai con la stessa Panda e compri una macchina da 20-25000 euro e vedrai che il valore della Panda sale almeno di 3000 euro ma sarebbe tutto normale e il commercio che fatto cosi.


Tutto quel che vuoi, ma 4500 contro il pagato un anno prima non si puo' sentire
 
La Jazz è un auto per intenditori, già amanti del marchio, non ce lo vedo un pensionato che magari ha sempre guidato FIAT, fare un salto del genere ;)

Dopo una Panda, col budget a disposizione, la scelta più logica e semplice è passare ad una Punto... Punto :D

Effettivamente...
A mio padre piacciono le VW e mia madre chiama la Megane, Golf.
:rolleyes:
 
La tipo configurata veniva 23.000 euro. i 12.500 euro per la tipo, era una bufala della FCA. Nessuno l'ha avuta a quel prezzo.
:p:p:p:p Non é solo FCA che racconta buffale , le amate tedesche sono ancora peggio.... 12.500 euro sono la base e questo é il prezzo poi se dentro ci vuoi pure una biondina , mi sa che devi pagare di piu:oops:
 
Tutto quel che vuoi, ma 4500 contro il pagato un anno prima non si puo' sentire
Infatti, molte conce non vogliono prendere un auto con un anno di vita...
Chi pensa di perdere solo 1000 euro dopo un anno sta in cielo e vola come una farfalla.Cosa risaputa mettiti nei panni delle conce.
Esempio un auto che vale 10000euro dopo un anno e 10-15 mila KM che sta li per 9000€ tu che fai la compri pur sapendo che il primo proprietario era un privato che l ha dato indietro? mi sa che ci penseresti piu di una volta.... quindi e costretto a mettere un prezzo di attacco.
capisco che sentirsi dire 4500 euro sia una grande rottura e fa male ma, poi dobbiamo anche vedere che tipo di panda sia ? Qui in Germania da piu di tre anni che le pande si prendono anche con meno 7500 euro, anche le punto speciali 5 anni fa si trovavano con 10000 euro nuove...
 
Veramente 12.500 euro era il prezzo di lancio, per la versione base a benzina...
Se volevi una versione diversa la pagavi normalmente...con sconti normali.
Cosa ti aspettavi? Una 1.6 mjet 120cv Lounge full optional a 12.500 euro?

Con rottamazione di un auto che ha almeno 10 anni, e finanziamento obbligatorio.
Sommando anticipo, rata finale e n_rate*importo_rata indovina un pò a quanto si arriva?

12.500€ è la solita roba per allocchi.
 
Con rottamazione di un auto che ha almeno 10 anni, e finanziamento obbligatorio.
Sommando anticipo, rata finale e n_rate*importo_rata indovina un pò a quanto si arriva?

12.500€ è la solita roba per allocchi.
basta solo prendere le macchine cosi come sono offerte ,di lancio o di listino che sono vedrai che non sono prezzi per allocchi
Come scritto prima: se ci metti tutti gli optional che vuoi é normale che il prezzo si alza,ma il prezzo di base é quello che é. e non cé allocchi che basta.

Guarda per esempio le offerte in Germania
https://www.fiat.de/
 
Infatti, molte conce non vogliono prendere un auto con un anno di vita...
Chi pensa di perdere solo 1000 euro dopo un anno sta in cielo e vola come una farfalla.Cosa risaputa mettiti nei panni delle conce.
Esempio un auto che vale 10000euro dopo un anno e 10-15 mila KM che sta li per 9000€ tu che fai la compri pur sapendo che il primo proprietario era un privato che l ha dato indietro? mi sa che ci penseresti piu di una volta.... quindi e costretto a mettere un prezzo di attacco.
capisco che sentirsi dire 4500 euro sia una grande rottura e fa male ma, poi dobbiamo anche vedere che tipo di panda sia ? Qui in
Germania da piu di tre anni che le pande si prendono anche con meno 7500 euro, anche le punto speciali 5 anni fa si trovavano con 10000 euro nuove...

Sono d'accordo carissimo....
Ma almeno 6.000 me li " devi " dare
 
Vero....
e' che ci sono tanti che devono passarsi il tempo.
Ergo: tante volte l' importante nella trattativa e' farsi vedere determinati....
Ovvero, un' auto tu la devi comprare e qualcuno, di conseguenza, la potra' vendere;).
 
Ultima modifica:
basta solo prendere le macchine cosi come sono offerte ,di lancio o di listino che sono vedrai che non sono prezzi per allocchi
Come scritto prima: se ci metti tutti gli optional che vuoi é normale che il prezzo si alza,ma il prezzo di base é quello che é. e non cé allocchi che basta.

Guarda per esempio le offerte in Germania
https://www.fiat.de/


Fai la moltiplicazione come ti ho indicato, e poi mi dici il prezzo REALE oltre a quello indicato che ripeto è per allocchi. Visto che alla fine della fiera non è quello realmente pagato.
 
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