Auto per autostrada. Quale scegliere?

[eta*beta]

Boxer Jap o Boxer(?) Crucco? Una volta c'erano gli Italiani e i Francesi.

Era una boutade tra due pleiadici.. lo s8 dei boxer del presente e passato.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Era una boutade tra due pleiadici.. lo s8 dei boxer del presente e passato.

Tra pleiadici bisognerebbe discutere anche del 6 Cilindri della SVX Alcyone. Una delle Jap disegnate dal mitico Giorgetto (Giugiaro).

 

[eta*beta]

Tra pleiadici bisognerebbe discutere anche del 6 Cilindri della SVX Alcyone. Una delle Jap disegnate dal mitico Giorgetto (Giugiaro).

vorrei averne vista una...
Sono un fan di Giugiaro...

 

[eta*beta]

Ecco, per autostrada beniss8mo un coupé, peccato non esistano più i coupé segm B

 

[giorgiotoffa77]

Salvo che siano boxer...

Per il boxer si può derogare

 

[Guastatore1986_1641979148]

vorrei averne vista una...
Sono un fan di Giugiaro...

Tanto vale che io rispolveri la Play e giochi a Gran Turismo 1. E' li che l'ho conosciuta.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ecco, per autostrada beniss8mo un coupé, peccato non esistano più i coupé segm B

Puma e Tigra: Quanto ci mancano!

 

[Ax-80]

Al doppio del prezzo.
Coi 7000 euro di differenza si può sopperire al costo di eventuali guasti e si ha a disposizione una vettura di categoria superiore.

Io però ragazzi ..boh starò cambiando io..ma le auto grandi e usate ,sempre comprate fino a questa ,hanno una manutenzione e un costo ricambi proporzionato. Con una Volvo frusta da 7000€ ci metti niente ad arrivare a un km zero seg B nuovo. A meno che tu non sia appassionato e allora devi inventarti ( come faccio io ) . Esempio pratico: sulla mia ho visto che i prezzi di olio e filtri seri ,non cineserie ,sono già alti percui facendo tagliando in proprio risparmierei solo 150 € dal service o addirittura meno di cento da meccanico generico. Su altre auto , Audi Vw e Toyota per dirne tre ,facendo tagliando da solo spendevo la metà . Immaginate un guasto serio ....se uno cerca una segmento B perché a conti fatti quella può permettersi non può andare su una seg D che è un terno al lotto ( impossibile costi così poco se i km sono VERI e certificati ) . O la compra in conce ufficiale con tremila garanzie ( valore da conce generico dai 3 ai 5000€ in più ) o se no una segmento B o C seminuova alla peggio (20/30000 km è un anno ) .

 

[Ax-80]

Da estimatore delle SW, opterei per una i40 o optima con meno di 40Mm a molto meno di 20k€... ben ditate anche come ADAS.

Ecco già così come seg D ci siamo già di più imho. Marchio economico ,1.7 di cilindrata anziché 1.5 quindi poco gap , cv a basta (141) ..spazio a gogo...bella linea...si concordo.

 

[eta*beta]

O una Dacia?

 

[U2511]

O una Dacia?

No. Guardale bene, valgono quel che costano.

 

[giorgiotoffa77]

O una Dacia?

Dai, non scherziamo adesso...

 

[eta*beta]

No. Guardale bene, valgono quel che costano.

come belle migliore delle ipotesi...

 

[eta*beta]

Dai, non scherziamo adesso...

95 cv, tanto spazio, meccanica affidabile, comportamento onesto, reperibilità ricambi...

 

[U2511]

Al doppio del prezzo.
Coi 7000 euro di differenza si può sopperire al costo di eventuali guasti e si ha a disposizione una vettura di categoria superiore.

Mah, un usato come dici te alle sue percorrenze gli dura al massimo 4 anni previ robusti assegni al meccanico e poi lo rottama. Non mi pare un gran affare.