Auto nuova, ma.....

[ilopan]

Questo:

Scherzi a parte....la Clio IV con il 1.5 dci da 90cv....

20 km/l a 130 effettivi non li fa NESSUNO.

Sacrosanto.
Citando Ilopan, mi sembra l'ennesimo topic-troll.

Stavo per intervenire...tenghiù...!
Penso ad uno studente di statistica oppure a uno che racconta a quattro amici cosa succede dopo che lui ha postato quattro domande.
Hanno più o meno sempre lo stesso stile e le stesse frasi di chiusura/rilanciio.
Io ci ho rinunciato, magari voltando pure le spalle pure qaulcuno in buona fede (me ne scuso) ma facci caso...dei posts in cui hanno chiesto consigli, nessuno degli utenti (mono-msg) è ritornato per dirci cosa avesse scelto.
Quindi...solo provocazioni o flame!

 

[Suby01]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Prova di QR della 500L a metano, consumo autostradale: 17,6 km/kg.
Ora, vabbè che siamo tutti fenomeni, però...

Beh ma in Austria ci sono tante discese...

 

[renexx]

Stavo per intervenire...tenghiù...!
Penso ad uno studente di statistica oppure a uno che racconta a quattro amici cosa succede dopo che lui ha postato quattro domande.
Hanno più o meno sempre lo stesso stile e le stesse frasi di chiusura/rilanciio.
Io ci ho rinunciato, magari voltando pure le spalle pure qaulcuno in buona fede (me ne scuso) ma facci caso...dei posts in cui hanno chiesto consigli, nessuno degli utenti (mono-msg) è ritornato per dirci cosa avesse scelto.
Quindi...solo provocazioni o flame!

Ti dirò che penso che tu abbia sempre più ragione.
A volte intervengo perchè comunque è piacevole discutere di auto anche se non c'è il riscontro pratico...

 

[renexx]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Prova di QR della 500L a metano, consumo autostradale: 17,6 km/kg.
Ora, vabbè che siamo tutti fenomeni, però...

Beh ma in Austria ci sono tante discese...

Parafrasando una nota pubblicità: "Veniamo giù dai monti, dai monti del Tirolo, e cantiamo tutti in coro: Metano che bontà"

Chiedo scusa ad Hermann, sto solo scherzando!

 

[ml14]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Su falsopiano o in discesa non ne dubito. Ce la facevo alla grande pure io con la 159 2.0 JTDm 170CV, e a volte pure meglio.

 

[agricolo]

20 km/l a 130 effettivi non li fa NESSUNO.

Toyota Corolla D4D 110CV con clima acceso, 2 persone + bagagli.

Non è la media di 130 km/h, ma considera 1 sosta + vari rallentamenti per lavori.

Ripeto: a 130 EFFETTIVI i 20 km/l sono IMPOSSIBILI.

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

20 km/l di cosa?

 

[agricolo]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Su falsopiano o in discesa non ne dubito. Ce la facevo alla grande pure io con la 159 2.0 JTDm 170CV, e a volte pure meglio.

[MODE HYBRID ADDICT ON]

Beh, in discesa nella mia Auris HSD cresce il livello della benzina nel serbatoio....

 

[renexx]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Su falsopiano o in discesa non ne dubito. Ce la facevo alla grande pure io con la 159 2.0 JTDm 170CV, e a volte pure meglio.

[MODE HYBRID ADDICT ON]

Beh, in discesa nella mia Auris HSD cresce il livello della benzina nel serbatoio....

Guarda qui:

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[Baron89]

la mia panda a metano li fa tranquillamente e la 500l a metano pure
dall'Austria herms

Su falsopiano o in discesa non ne dubito. Ce la facevo alla grande pure io con la 159 2.0 JTDm 170CV, e a volte pure meglio.

[MODE HYBRID ADDICT ON]

Beh, in discesa nella mia Auris HSD cresce il livello della benzina nel serbatoio....

Guarda qui:

:shock: vedo ma non credo....90 km/l :?

 

[renatom]

Pur non sapendo se un'auto a metano riesca a fare 20 km/kg e ripeto kg e non litro, faccio presente che 1 kg di metano sono 49000 KJ mentre 1 litro di gasolio saranno 36000. Poi certo il rendimento di un otto non è quello di un diesel.
Comunque fare 20 con un kg di metano è come fare 13,5 a benzina. Forse si può.

 

[agricolo]

Pur non sapendo se un'auto a metano riesca a fare 20 km/kg e ripeto kg e non litro, faccio presente che 1 kg di metano sono 49000 KJ mentre 1 litro di gasolio saranno 36000. Poi certo il rendimento di un otto non è quello di un diesel.
Comunque fare 20 con un kg di metano è come fare 13,5 a benzina. Forse si può.

Precisamente, un kg di CNG a 200 bar sono 53600, un litro di benzina 34600, un litro di gasolio 42300 (da wiki).
Quindi, se esiste un motore in grado di avvicinarsi a quel consumo, di certo non è a ciclo Otto

 

[renatom]

Pur non sapendo se un'auto a metano riesca a fare 20 km/kg e ripeto kg e non litro, faccio presente che 1 kg di metano sono 49000 KJ mentre 1 litro di gasolio saranno 36000. Poi certo il rendimento di un otto non è quello di un diesel.
Comunque fare 20 con un kg di metano è come fare 13,5 a benzina. Forse si può.

Appunto. Se esiste un motore in grado di avvicinarsi a quel consumo, di certo non è a ciclo Otto

Però, ripeto, fare 20 km/kg a metano è difficile come fare 13,5 km/l con la benzina. Forse si può fare anche se a 130 km/h effettivi non è facile.

 

[agricolo]

:shock: vedo ma non credo....90 km/l :?

Normale dopo qualche km di discesa. Il problema è che prima di scendere bisogna salire.....

 

[agricolo]

Però, ripeto, fare 20 km/kg a metano è difficile come fare 13,5 km/l con la benzina. Forse si può fare anche se a 130 km/h effettivi non è facile.

Per me a 130 effettivi si può fare forse con un ibrida a metano, col TwinAir quasi a tavoletta mi sa che è dura.

 

[renatom]

Pur non sapendo se un'auto a metano riesca a fare 20 km/kg e ripeto kg e non litro, faccio presente che 1 kg di metano sono 49000 KJ mentre 1 litro di gasolio saranno 36000. Poi certo il rendimento di un otto non è quello di un diesel.
Comunque fare 20 con un kg di metano è come fare 13,5 a benzina. Forse si può.

Precisamente, un kg di CNG a 200 bar sono 53600, un litro di benzina 34600, un litro di gasolio 42300 (da wiki).
Quindi, se esiste un motore in grado di avvicinarsi a quel consumo, di certo non è a ciclo Otto

Li hai presi su wiki? Ma sono tutti sballati|
Quello del CNG, a parte che il fatto che sia a 200 bar non conta, forse è il potere calorifico superiore, quello che prevede di recuperare il calore di condensazione del vapore acqueo, ma sui motori non si può e devo guardare l'inferiore.
Gasolio e benzina sono entrambi attorno ai 43500 km/kg. Per litro, però devo moltiplicare per la massa di un litro, circa 0,74 per la benzina, un po' più di 0,8 per il gasolio.