Auto nuova, ma.....

[zinzanbr_]

In frenata si dovrebbe,o almeno così ho letto nelle prove di Qr,comportarsi diversamente rispetto a una vettura a benzina e sfruttare il sistema di recupero dell'energia risparmiando i freni,in questo modo le batterie del motore elettrico si ricaricano e si ottiene la massima efficienza.
Io non dico che guidare un'ibrida sia un'impresa,dico soltanto che per funzionare al meglio la tecnologia ibrida non obbliga ma invita il guidatore ad adattare il proprio stile di guida con accorgimenti che sono già utili sulle vetture tradizionali,ma diventano ancora più utli sulle ibride per ottenere le percorrenze eccezionali che le ibride permettono specialmente in città.

Non c'è comunque un modo di guidare un'ibrida che non sia applicabile ad un'altra qualsiasi auto. Poi che l'ibridista sia propenso agli economy-run, questo è un altro discorso...

Verissimo,in fondo le regole per ottimizzare i consumi valgono per tutte le auto e sono dettate dal semplice buon senso.

Non è solo questione buonsenso quando, la mia auto ha poco freno motore e posso lasciarla scivolare via non facendo entrare nemmeno una goccia di benzina nel motore e nello stesso tempo ricaricando la batteria (idem in frenata, ma con più ricarica), oppure quando la mia auto tiene fino ai 70kmh in solo elettrico, oppure quando la mia auto consuma meno benzina perché l'elettrico (o meglio il sistema) interviene compensando la richiesta di potenza sia in accelerazione sia in crusing (in parole povere se con una auto "normale" schiacci, sarà tutto solo sul groppone del motore a combustione e quindi sui consumi, con l'ibrida anche in accelerazione potrebbe non esserci una richiesta alta di motore a benzina grazie al motore elettrico, diciamo che è variabile tendente al basso), oppure quando nella mia auto grazie al tipo di cambio non c'è così tanta perdita di energia nella meccanica o per colpa di un rallentamento e della perdita di giri. Le ibride non sono solo "scelta di come guidare" c'è tutto un sistema dietro che, tra una cosa e l'altra, mostra come le auto "normali" non possono raggiungere MAI (solo valutando le forze in gioco si può avere qualche differenza reale e considerabile, quindi bisognerebbe lavorare in aspetti come, leggerezza, aerodinamica perfetta, meno meccanica possibile, tipo di strada etc) certi risultati, le ibride invece raggiungono certi risultati NON CONSUMANDO a prescindere dal tipo di guida dell'autista ecco perché consuma poco. E' come se dicessi che Tizio che ha sempre tutte le lampadine e gli elettrodomestici accesi, consuma come Caio che è sempre fuori casa e tiene tutto spento, tu chi prenderesti come persona più affidabile? Tizio o Caio?

Io scelgo Caio, ed infatti ho sentito troppe cavolate dai "Tizio" di turno....... cavolate che passavano dalla magia che nemmeno Tolkien avrebbe potuto immaginare, alla fantascienza con leggi fisiche e di energia completamente diverse da quelle di questo mondo.

Spero di non aver detto cavolate,mi sembra di capire che se sottolineo il fatto che le auto ibride vanno guidate in una certa maniera per poter dare il meglio e raggiungere percorrenze record faccio irritare qualcuno.
Se invece dico che il buon senso applicato alla guida vale per qualsiasi auto vengo rimproverato...
Mettetevi d'accordo
Secondo me non solo le vetture ibride offrono i vantaggi in termini di consumo che tutti vediamo,ma anche i guidatori delle ibride sono mediamente più attenti e intelligenti nella guida.
Anche se dovrebbe essere il contrario forse,dovrebbero essere i guidatori di auto tradizionali ad essere maggiormente preoccupati del consumo mentre chi ha un'auto ibrida anche senza accorgimenti particolari risparmia comunque.
Ma ho l'impressione che i guidatori di auto ibride,o almeno quelli che ho conosciuto,non si accontentino di percorrenze buone bensì vogliano percorrenze ottime quindi guidano sempre in maniera ragionata e efficiente.
A me finora non è mai capitato di vedere un toyota ibrida fare sorpassi inutili prima di un semaforo rosso,o sostare a lungo col motore termico acceso.
Quanto al vantarsi di prestazioni in realtà irraggiungibili non è un problema che riguarda solo i consumi delle auto,io non ho l'abitudine di affermare che la mia utilitaria faccia lo 0-100 in 10 secondi netti consumando come un passeggino spinto da una mamma,spero di non dare questa impressione.
Per tornare invece al discorso dei 20 con un kg io ho detto che punterei 5 euro sulla mia auto,mal che vada perdo 5 euro

Continui a parlare del guidatore quando ti ho espressamente detto che è per prima cosa una questione di auto se si possono o non si possono raggiungere certi risultati, una auto classica consuma SEMPRE, una ibrida invece consuma poco grazie a come è stato costruito il sistema a prescindere dal piede, non a caso io guido la Auris in modo molto più sportivo e meno accorto rispetto ad una diesel che ho avuto tempo fa, e consumo comunque 10kml in meno (con la diesel, Renault Megane II 1.5 dci quella con il sederone, bellissima davvero, avevo una media nel tempo di 16-17 reali). Come è già stato detto, nessuna auto consuma poco a 130 reali, l'ibrida con cruise control e senza traffico magari i 20 li fa anche ma normalmente si attesta sui 17-18-19, ma le altre auto non lo fanno perché non possono proprio, probabilmente vedremo nel futuro 20-25 reali a 130 su auto che faranno 40-50kml medi reali.

ps. già dalla frase che ho messo in grassetto denoto quanto l'argomento ibride sia per te molto alieno, da questo capisco anche certe tue affermazioni come:
",in fondo le regole per ottimizzare i consumi valgono per tutte le auto e sono dettate dal semplice buon senso"

Che lei ci creda o no io capisco quando leggo,so benissimo che un'auto tradizionale non potrà mai raggiungere i consumi di un'ibrida nemmeno se a guidarla è il padre eterno in persona.
Io metto l'accento sul guidatore perchè il guidatore può sempre fare bene o fare male e per me tutti,a prescindere da cosa guidano,dovrebbero cercare di ottimizzare i consumi della propria auto.
La mia frase in grassetto è assolutamente vera le regole del buon senso (evitare accelerate brusche,cercare di prevedere eventuali rallentamenti regolando la velocità evitando così frenate brusche etc) sono buone norme che vanno adottate su tutte le auto benzina diesel gpl metano ibride auto a pedali e perfino biciclette.
Ho invece il sospetto che lei abbia qualche difetto di vista dato che crede di aver letto in quanto ho scritto io che solo il guidatore fa la differenza e che se io, che so guidare mentre tutti gli altri non sanno niente, salgo su un ferrari riesco a far più km con un litro rispetto a un guidatore ignorante su una 600.
Io sono del parere che si dimostra attenzione ai consumi non solo quando si sceglie un'auto ma tutti i giorni usandola,non basta per me comprare una vettura pulita a sentirsi a posto con la coscienza se poi la si usa malamente,sono fatto così detesto gli sprechi.

Ora dice che possiamo smetterla di battibeccare?

No perchè sembra che qualsiasi cosa uno scriva debba giustificarsi con lei.

Dato che lei mi ha espressamente detto come stanno le cose quindi non posso e non devo parlare del guidatore se può servire a farla star meglio allora dichiaro ufficialmente che solo l'auto ha importanza e che come si comporta il guidatore non influisce in alcun modo sui consumi perchè se una vettura fa tot con un litro li farà sempre anche con un cane al volante.

Complimenti per l'educazione che dimostra nel modo di porsi nei confronti degli interlocutori.

 

[Auto90fan]

Che lei ci creda o no io capisco quando leggo,so benissimo che un'auto tradizionale non potrà mai raggiungere i consumi di un'ibrida nemmeno se a guidarla è il padre eterno in persona.
Io metto l'accento sul guidatore perchè il guidatore può sempre fare bene o fare male e per me tutti,a prescindere da cosa guidano,dovrebbero cercare di ottimizzare i consumi della propria auto.
La mia frase in grassetto è assolutamente vera le regole del buon senso (evitare accelerate brusche,cercare di prevedere eventuali rallentamenti regolando la velocità evitando così frenate brusche etc) sono buone norme che vanno adottate su tutte le auto benzina diesel gpl metano ibride auto a pedali e perfino biciclette.
Ho invece il sospetto che lei abbia qualche difetto di vista dato che crede di aver letto in quanto ho scritto io che solo il guidatore fa la differenza e che se io, che so guidare mentre tutti gli altri non sanno niente, salgo su un ferrari riesco a far più km con un litro rispetto a un guidatore ignorante su una 600.
Io sono del parere che si dimostra attenzione ai consumi non solo quando si sceglie un'auto ma tutti i giorni usandola,non basta per me comprare una vettura pulita a sentirsi a posto con la coscienza se poi la si usa malamente,sono fatto così detesto gli sprechi.

Ora dice che possiamo smetterla di battibeccare?

No perchè sembra che qualsiasi cosa uno scriva debba giustificarsi con lei.

Dato che lei mi ha espressamente detto come stanno le cose quindi non posso e non devo parlare del guidatore se può servire a farla star meglio allora dichiaro ufficialmente che solo l'auto ha importanza e che come si comporta il guidatore non influisce in alcun modo sui consumi perchè se una vettura fa tot con un litro li farà sempre anche con un cane al volante.

Complimenti per l'educazione che dimostra nel modo di porsi nei confronti degli interlocutori.

Allora, la frase non dice quello (a parte che la frase in grassetto non era quella del buonsenso ma quella nel tuo ultimo commento citato, quindi si, non riesci a leggere bene quello che c'è scritto, non so prova a metterti degli occhiali o cambiali se li porti già) infatti a casa mia la frase "in fondo le regole per ottimizzare i consumi valgono per tutte le auto e sono dettate dal semplice buon senso" significa che le regole per consumare meno sono basate sul buonsenso, invece io ti dico che con le auto ibride puoi anche non avere il buonsenso e consumerai sempre pochissimo, perché? Perché il sistema lavora per consumare meno a prescindere dal piede, ovvero a pari stile di guida l'ibrida consumerà sempre meno perché l'elettrico farà la staffetta con il motore a benzina e non la maratona. Tornando alla frase in grassetto era questa: "A me finora non è mai capitato di vedere un toyota ibrida fare sorpassi inutili prima di un semaforo rosso,o sostare a lungo col motore termico acceso " In particolare quest'ultimo pezzo, infatti denota come tu non sappia nulla di come funzionano le ibride.
Siamo in un forum e tutto quello che viene scritto rimane scritto ed è pubblico, se leggo inesattezze o addirittura cavolate mi sento in dovere di dire la mia, o forse vuoi intendere che deve esserci solo la tua parola?

Come dovrei comportarmi dopo aver letto delle cavolate? Ti invito a rileggere i tuoi commenti, in cui ci sono affermazioni basate sul nulla, ed infatti io ho più volte detto che quelle affermazioni non sono vere perché nelle ibride il piede non è così fondamentale come su altri generi di auto, il tutto grazie al sistema.

 

[zinzanbr_]

Che lei ci creda o no io capisco quando leggo,so benissimo che un'auto tradizionale non potrà mai raggiungere i consumi di un'ibrida nemmeno se a guidarla è il padre eterno in persona.
Io metto l'accento sul guidatore perchè il guidatore può sempre fare bene o fare male e per me tutti,a prescindere da cosa guidano,dovrebbero cercare di ottimizzare i consumi della propria auto.
La mia frase in grassetto è assolutamente vera le regole del buon senso (evitare accelerate brusche,cercare di prevedere eventuali rallentamenti regolando la velocità evitando così frenate brusche etc) sono buone norme che vanno adottate su tutte le auto benzina diesel gpl metano ibride auto a pedali e perfino biciclette.
Ho invece il sospetto che lei abbia qualche difetto di vista dato che crede di aver letto in quanto ho scritto io che solo il guidatore fa la differenza e che se io, che so guidare mentre tutti gli altri non sanno niente, salgo su un ferrari riesco a far più km con un litro rispetto a un guidatore ignorante su una 600.
Io sono del parere che si dimostra attenzione ai consumi non solo quando si sceglie un'auto ma tutti i giorni usandola,non basta per me comprare una vettura pulita a sentirsi a posto con la coscienza se poi la si usa malamente,sono fatto così detesto gli sprechi.

Ora dice che possiamo smetterla di battibeccare?

No perchè sembra che qualsiasi cosa uno scriva debba giustificarsi con lei.

Dato che lei mi ha espressamente detto come stanno le cose quindi non posso e non devo parlare del guidatore se può servire a farla star meglio allora dichiaro ufficialmente che solo l'auto ha importanza e che come si comporta il guidatore non influisce in alcun modo sui consumi perchè se una vettura fa tot con un litro li farà sempre anche con un cane al volante.

Complimenti per l'educazione che dimostra nel modo di porsi nei confronti degli interlocutori.

Allora, la frase non dice quello (a parte che la frase in grassetto non era quella del buonsenso ma quella nel tuo ultimo commento citato, quindi si, non riesci a leggere bene quello che c'è scritto, non so prova a metterti degli occhiali o cambiali se li porti già) infatti a casa mia la frase "in fondo le regole per ottimizzare i consumi valgono per tutte le auto e sono dettate dal semplice buon senso" significa che le regole per consumare meno sono basate sul buonsenso, invece io ti dico che con le auto ibride puoi anche non avere il buonsenso e consumerai sempre pochissimo, perché? Perché il sistema lavora per consumare meno a prescindere dal piede, ovvero a pari stile di guida l'ibrida consumerà sempre meno perché l'elettrico farà la staffetta con il motore a benzina e non la maratona. Tornando alla frase in grassetto era questa: "A me finora non è mai capitato di vedere un toyota ibrida fare sorpassi inutili prima di un semaforo rosso,o sostare a lungo col motore termico acceso " In particolare quest'ultimo pezzo, infatti denota come tu non sappia nulla di come funzionano le ibride.
Siamo in un forum e tutto quello che viene scritto rimane scritto ed è pubblico, se leggo inesattezze o addirittura cavolate mi sento in dovere di dire la mia, o forse vuoi intendere che deve esserci solo la tua parola?

Come dovrei comportarmi dopo aver letto delle cavolate? Ti invito a rileggere i tuoi commenti, in cui ci sono affermazioni basate sul nulla, ed infatti io ho più volte detto che quelle affermazioni non sono vere perché nelle ibride il piede non è così fondamentale come su altri generi di auto, il tutto grazie al sistema.

In un forum ci si scambia opinioni con educazione di solito,a me sembra che lei invece voglia fare un comizio e dire agli altri come stanno le cose.
Si accomodi.

 

[albo89]

ma tipo continuare in privato no?

 

[zinzanbr_]

ma tipo continuare in privato no?

Hai ragione,da parte mia chiedo scusa agli utenti del forum e in particolare all'autore del post che aveva chiesto un parere e non un improduttivo diverbio tra utenti.
Non era mia intenzione prendervi parte e per quanto mi riguarda la discussione non proseguirà.

 

[renexx]

Stavo per intervenire...tenghiù...!
Penso ad uno studente di statistica oppure a uno che racconta a quattro amici cosa succede dopo che lui ha postato quattro domande.
Hanno più o meno sempre lo stesso stile e le stesse frasi di chiusura/rilanciio.
Io ci ho rinunciato, magari voltando pure le spalle pure qaulcuno in buona fede (me ne scuso) ma facci caso...dei posts in cui hanno chiesto consigli, nessuno degli utenti (mono-msg) è ritornato per dirci cosa avesse scelto.
Quindi...solo provocazioni o flame!

Ti dirò che penso che tu abbia sempre più ragione.
A volte intervengo perchè comunque è piacevole discutere di auto anche se non c'è il riscontro pratico...

Nel frattempo, l'autore del post...molto interessato..non si è più fatto sentire.
E' rimasto con un msg.
Secondo me stanno facendo esperimenti sulla comunicazione e su come basta dare un po' la carica che parte un ragionamento...multi opinionale!

Infatti, stanno spuntando altri 3d dello stesso tipo... :?

Devo dire che avevi proprio ragione fin dall'inizio.

 

[renexx]

Hai ragione,da parte mia chiedo scusa agli utenti del forum e in particolare all'autore del post che aveva chiesto un parere e non un improduttivo diverbio tra utenti.
Non era mia intenzione prendervi parte e per quanto mi riguarda la discussione non proseguirà.

A parte il fatto che l'autore del 3d è molto probabilmente un troll, come dicevamo proprio qui sopra con l'amico Ilopan, capita a tutti (me compreso ) di rimanere invischiati in diatribe personali.
L'importante è non trascendere e mantenere l'educazione, poi tanto la si pianta lì comunque...