<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto nuova con livello olio oltre il max | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Auto nuova con livello olio oltre il max

certo, nel cdb c'e' l'indicatore.
anche nella laguna 2010, ma io non mi fidavo e guardavo lo stesso l'astina, per controllare l'indicatore :D.
e' anche vero che non metto un termometro nel radiatore per saperne la temperatura, e non metto un dito nel serbatoio per sapere il livello della benza.
forse e' giusto cosi', di quei due sensori mi fido, dovrei farlo pure per quello dell'olio:emoji_beers:
 
Quando mi presento con la mia che ha 15 anni, mi prendono quasi per i fondelli e mi dicono perché ancora non l'ho cambiata!

Ed onestamente io non capirò mai questo atteggiamento!

Viviamo nel menefreghismo più totale!

Pensa quando vedono l'auto di mio padre...
E' un atteggiamento assurdo secondo me,se un cliente non cambia la propria auto avrà le sue ragioni (economiche o affettive che siano).
Prima di tutto non sta al meccanico dire al cliente quando cambiare auto (magari a fronte del preventivo per una grossa riparazione può dirgli che non vale la pena).
E poi se il cliente cambia auto magari passa a un altro marchio e quindi a una rete assistenza diversa,ma anche se acquistasse un'auto nuova dello stesso marchio in teoria passando a una vettura nuova dovrebbe avere qualche anno di tregua senza guasti.
E niente guasti significa niente meccanico e quindi niente soldi per lui.
Ad alcuni sembra quasi che dia fastidio il fatto che un cliente vada nelle loro officine a portare dei soldi.
 
Mah a me non é mai successo.
Anzi, ho avuto qualche auto ultraventennale tenuta in modo impeccabile e quando le portavo in concessionaria di solito suscitavano curiosità e ammirazione
 
Mah a me non é mai successo.
Anzi, ho avuto qualche auto ultraventennale tenuta in modo impeccabile e quando le portavo in concessionaria di solito suscitavano curiosità e ammirazione

A me invece mai!
Forse la grande città porta ad un menefreghismo maggior, mentre nei piccoli centri c'è più attenzione!
Non lo so... so solo che parlando con gli altri, per la mia città di Roma, regna il pressapochismo più totale!!
 
L'acqua, molto prima

Ma è per un discorso di maggior conducibilità termica dell'acqua rispetto all'olio motore?

Eppure, credo che, l'olio motore passando molto più vicino alle parti calde, si scaldi prima. Basti pensare a quello presso le guarnizione di tenuta.
Non so, magari sto dicendo delle fesserie
 
Mah a me non é mai successo.
Anzi, ho avuto qualche auto ultraventennale tenuta in modo impeccabile e quando le portavo in concessionaria di solito suscitavano curiosità e ammirazione

Forse dipende dal fatto che l'auto di mio padre è tenuta in maniera tutt'altro che impeccabile e risultava abbastanza ostica da riparare per il meccanico in questione.
Io capisco che è più remunerativo riparare una vettura seminuova che ti dice da sola che cos'ha piuttosto che un vecchio modello su cui la diagnosi va ancora fatta a orecchio,però ripeto se l'auto fosse nuova probabilmente vedremmo molto più raramente il meccanico quindi conviene anche a lui.
 
Forse dipende dal fatto che l'auto di mio padre è tenuta in maniera tutt'altro che impeccabile e risultava abbastanza ostica da riparare per il meccanico in questione.
Io capisco che è più remunerativo riparare una vettura seminuova che ti dice da sola che cos'ha piuttosto che un vecchio modello su cui la diagnosi va ancora fatta a orecchio,però ripeto se l'auto fosse nuova probabilmente vedremmo molto più raramente il meccanico quindi conviene anche a lui.

Nei centri assistenza i soldi li fanno con i tagliandi e le riparazioni in garanzia dove sotituiscono tutto in blocco,le altre riparazioni piu lunghe e faticose convengono meno credo.D altronde mezz oretta di lavoro la dove te ne sparano 2 o 3 ,e un guadagno altissimo sul materiale di consumo non fà schifo.Poi cè da tenere conto che son pagati con un fisso mensile,meno si sbattono meglio è....non è che importa più di tanto fidelizzare un cliente o altro,da quelle parti la clientela la fa di più l ufficio vendita dentro il salone con non i meccanici in officina.Tutto questo imho :)
 
Nei centri assistenza i soldi li fanno con i tagliandi e le riparazioni in garanzia dove sotituiscono tutto in blocco,le altre riparazioni piu lunghe e faticose convengono meno credo.D altronde mezz oretta di lavoro la dove te ne sparano 2 o 3 ,e un guadagno altissimo sul materiale di consumo non fà schifo.Poi cè da tenere conto che son pagati con un fisso mensile,meno si sbattono meglio è....non è che importa più di tanto fidelizzare un cliente o altro,da quelle parti la clientela la fa di più l ufficio vendita dentro il salone con non i meccanici in officina.Tutto questo imho :)

Tutto vero però ho visto anche il titolare di una piccola officina storcere il naso quando gli porti una vettura troppo vecchia e quindi rognosa da riparare.
E infatti non ha fidelizzato il cliente.
 
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