<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto Nuova: Benzina, Diesel o Ibrida? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auto Nuova: Benzina, Diesel o Ibrida?

Vero al benzinaio si risparmia pero' l'auto diesel non e' sempre conveniente e a tutti. Mi ha stupito tempo fa vedere che a parita' di potenze e allestimenti una golf a benzina costa ben 3300 euro in meno della versione a gasolio.... questo e' solo un esempio ma moltissime auto hanno un gap di prezzo tra i 2500 € circa (segm. B, c, D)...
all'autore del post dati i suoi 23000 km annui sicuramente conviene il diesel ma a chi ne percorre fino a 15000 e paga l'auto oltre i 2500 euro in piu per averla diesel non credo risparmi....
Alla fine risparmia pure lui ... arrivati ad un tot km, dopo è tutto risparmio ....
 
Mi ha stupito tempo fa vedere che a parita' di potenze e allestimenti una golf a benzina costa ben 3300 euro in meno della versione a gasolio....

Il punto è proprio questo: nella gestione di un'auto il carburante è una voce quasi marginale dei costi rispetto all'ammortamento, ossia al costo iniziale. La convenienza di un'alimentazione rispetto a un'altra, a parità di chilometraggio dipende prima di tutto dal prezzo dell'auto.
 
La complessità tecnica e tutti i dispositivi montati sui moderni diesel per ridurre le emissioni sí però.
beh se fai riferimento ai fap che hanno dato dei grattacapi ad alcuni modelli, anche quelli sono stati ampiamente risolti.

I bus sono a gasolio, i camion vanno a gasolio, le navi vanno a gasolio non a caso...
 
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