tafano67 ha scritto:
Che la macchina sia per i nostri tempi un mezzo indispensabile non ci sono dubbi, le percorrenze chilometriche medie lo confermano quotidianamente, l'incapacita' delle pubbliche amministrazioni di offrire un servizio valido ed alternativo poi non fanno che aggravare la situazione. Le esigenze del moderno cittadino rendono il veicolo indispensabile ad assolvere le minime necessita'.
I costi delle abitazioni in citta' da un lato obbligano i comuni mortali ad allontanarsi dai servizi, i posti di lavoro piu' prossimi di 10 km sono una rarita', gli uffici tendenzialmente in centro, le fabbriche lontane dalle citta' e nessun piano coeso di costruzioe di case ad uso popolare in prossimita' di servizi e trasporto pubblico, il tutto nel marasma totale e senza la minima programmazione.
i centri commerciali hanno ucciso il negozio di prossimita' ma i centri commerciali sono oasi nel deserto, senza mezzi e in posizioni strategiche raggiungibili si da tanti punti ma tutti tassativamente in automobile, nessuno che faccia il servizio a domicilio eccetto esselunga ma con tempi di consegna che variano dai 4 ai 5 giorni.....
Assodato questo direi che la macchina possiamo tranquillamente metterla nella cerchia di quei prodotti di "prima necessita" ed irrinunciabili per il popolo occidentale......
eppure viene ancora tassata e considerata qualcosa al di fuori, un extra se non un lusso. non solo dal governo ma pure dal singolo utente, se andiamo a comprare la lavatrice ci andremo solo quando quella precedente si è rotta dopo svariate riparazioni, guardiamo la funzionalita', i consumi e la durata nel tempo, sappiamo bene che almeno 10 anni dovra' fare il suo lavoro, pure il prezzo deve essere accuratamente controllato, per un frigo medesimo risultato....
per la macchina invece si usano parametri assolutamente differenti purche' i costi siano enormemente + elevati.....
poche persone e perlopiu' anziane considerano il fatto che debba avere una vita utile di almeno 10 anni.........
basti guradare quanti veicoli anziani cicolino per le nostre strade, pochissimi, e al nord il fenomeno è maggiore.....
Come mai?
Chiedilo a chi istituisce i blocchi traffico...
Le Norme Euro, come tutti i provvedimenti illiberali e di abuso, sarebbero nominalmente una buona cosa: obbligano a PRODURRE auto meno inquinanti.
Si rivelano per cio' che sono, ossia un bieco stratagemma per forzare la gente a COMPRARE il superfluo, quando gli stessi legislatori che le stabiliscono, e che lucrano dalla vendita delle auto, stabiliscono provvedimenti illegittimi, incostituzionali e illiberali di blocco alla circolazione assolutamente vergognosi e che servono solo a forzare gente che si terrebbe l'auto volentieri ancora per anni a cambiare.
Io, intanto, tengo duro. Finche' posso, la evo me la tengo.
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non sono un gatto...... 
