Italo-Turco vorrai dire.Va bene qualsiasi 16/15 diesel in circolazione; visto che nessuno la ha ricordata, tenendoti poi un bel gruzzolo in tasca, andrei di km0 su tipo sw, che nel test comparativo di Quattroruote è risultata la più silenziosa anche nei classici 130 in autostrada, con consumi contenuti e notevole risparmio all'acquisto.
Inoltre il 1,6 mjet 120 cv è motore affidabile e prestante (coppia record della categoria).
Saluti, scusandomi di aver proposto qualcosa di italiano, qui non si usa...
Come? Non è neanche 2 anni in circolazione quel motore!
Stavo anche guardando polo o golf metano? Opinioni a riguardo??
Vero ma il TGI in questione ha erogazione fluida e gira abbastanza basso per fare autostrada... certo non le tirate da 1000km quasi senza sosta... certo non stracarichi o con traino ma A/R quotidiani da 230km ci sta. IMHOPer autostrada meglio di un diesel medio grande non c’è secondo me
Vero ma il TGI in questione ha erogazione fluida e gira abbastanza basso per fare autostrada... certo non le tirate da 1000km quasi senza sosta... certo non stracarichi o con traino ma A/R quotidiani da 230km ci sta. IMHO
Certo. Per ora VW e Opel hanno limitato a 110 cv la Potenza massima per non intaccare troppo l'autonomia. A4 ha provato una nuova strada... pare che il Next step per la VW sarà a130. Si inizia a ragionare. Ma si passa per bombole CNG2 o 3. Ovvero compositi ed similia con revisione bombole semplificato nella forma. Anche la normativa dovrebbe adeguarsi sia sul self che sulla distribuzione eventualmente anche domestica. Fantascienza? IMHO... sì...Dipende in effetti anche dai carichi in questione
Certo. Per ora VW e Opel hanno limitato a 110 cv la Potenza massima per non intaccare troppo l'autonomia. A4 ha provato una nuova strada... pare che il Next step per la VW sarà a130. Si inizia a ragionare. Ma si passa per bombole CNG2 o 3. Ovvero compositi ed similia con revisione bombole semplificato nella forma. Anche la normativa dovrebbe adeguarsi sia sul self che sulla distribuzione eventualmente anche domestica. Fantascienza? IMHO... sì...
In realtà VW offriva il 150 cv.Certo. Per ora VW e Opel hanno limitato a 110 cv la Potenza massima per non intaccare troppo l'autonomia. A4 ha provato una nuova strada... pare che il Next step per la VW sarà a130. Si inizia a ragionare. Ma si passa per bombole CNG2 o 3. Ovvero compositi ed similia con revisione bombole semplificato nella forma. Anche la normativa dovrebbe adeguarsi sia sul self che sulla distribuzione eventualmente anche domestica. Fantascienza? IMHO... sì...
Anche fino a Liguria Toscana ed Emilia comprese trovi tutto il metano che vuoi
In realtà VW offriva il 150 cv.
E l'autonomia è eccellente. Touran percorre dai 520 ai 600 chilometri.
freddy85 - 11 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa