Nik1972 ha scritto:ragazzomoro1 ha scritto:
Hai il gpl da 13 anni ma mi consigli il diesel
Se dovessi optare per il gpl prenderei comunque un auto con l impianto di serie,mi sentirei più sicuro e comunque sarei orientato per la bravo 1.4, penso sia affidabile quest ultima,anche come spazi,il cofano è ampio.
si per diversi motivi.
premesso che ora come ora non rimpiango il gpl; anzi ho risparmiato dei soldi piuttosto che con il diesel e meglio ancora che la benzina
c' e da tener conto pero' di diverse cose:
- spesso con il gpl devi sacrificare il o parte del bagagliao cose che con il diesel non capita e oltretutto da come mi dicevi a te serve per metter su famiglia.
- io non ho mai e dico ancora mai fato regolare le sedi delle valvole: probabilmente sara' anche per questo che ogni tanto non la sento regolare o si spegne mentre e' in movimento. pero' non dico di fare quello che faccio io in quanto diamo per scontato che queste vanno regolate. sono quindi soldi in piu' che devi pagare al meccanico e che quindi devi lasciar giu' la macchina
- se compri un auto usata ricordati che indipendentemente da tutto con il gpl dovrai prendere una ciambella nuova quindi una spesa, se tu comprassi una macchina piccola, pari ad almeno 700 euro
- la spinta che da' il diesel e' maggiore che una macchina a benzina quindi figuriamo con una benzina e con il gpl con la quale perderebbe un ulteriore 10 per cento di prestazione.
- con il gpl puoi parcheggiare per legge l' auto fino al primo piano interrato; tuttavia ancora al momento non ho capito se, dove trovi scritto di non parcheggiare auto a gpl, e' un divieto per tutti pur essendo a norma, o solo di non parcheggiarla al primo piano
- parto poi dal principio che comprare una macchina nuova non siamo esenti da probabili problemi che poi il concessionario riesca a risolvere e magari non a nostre spese. partendo da questo principio immaginiamoci una macchina usata!! se poi la macchina usata e' anche a gpl... peggio ancora.
Credo sia piu' facile risolvere i problemi di una macchina diesel piuttosto che una a gpl.. a maggior ragione se dovessi pure essere aftermarket
detto questo poi dei pregi con il gpl li hai come il fatto di inquinare meno, di poter passare andare, almeno al momento, a milano di giorno senza pagare
dipende poi molto anche dalla tua classe di merito; quando aquistai la mia macchina, essendo in quattordicesima classe ed essendoci solo diesel che avevano almeno il 2.000 di cilandrata, con il diesel avrei pagato, tramutandolo in euro, almeno 600 euro in piu' solo di assicurazione.
al giorno d' oggi i diesel hanno una cilindrato molto inferiore, quindi paghi in proporzione meno per l' assicurazione
poi bisogna valutare; a volte si possono fare degli affare con delle macchina gpl: a volte si possono fare i migliori affari prendendo auto a benzina perche' davvero nuove, con pochi km e siamo sicuri che potrebbero essere piu' reali che altre macchine
devo dire tuttavia , a differenza di tutto quello che ho detto, che sono contentissimo di aver fatto ai tempi questa scelta perche'0 effettivamente ho risparmiato molti soldi rispetto anche al diesel. ma questo e' un altro discorso perche' effettivamente anche solo risparmiare in 7 o 8 anni 1000 euro rispeto al diesel forse non valgono le rogne che potresti avere con una macchina gpl
