<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto familiare usata: meglio Bmw X3 "vecchiotta", Mercedes o non premium più fresca? | Il Forum di Quattroruote

Auto familiare usata: meglio Bmw X3 "vecchiotta", Mercedes o non premium più fresca?

Buongiorno a tutti, come da titolo sono alla ricerca di un'auto per famiglia usata. Suv o monovolume, escludo le station.

Le alternative a cui ho accesso (per geografia, prezzo o interesse) sono le seguenti:

1) Mercedes B200 con 8 anni e 100mila km;
2) Bmw X3 2.0 diesel con 9 anni e 95mila km;
3) Citroen C4 Picasso 2.0 diesel con 6 anni e 130mila km;
4) Ford C-Max 1.5 diesel con 4 anni e 100 mila km;
5) Toyota Verso 2.0 diesel con 12 anni ma solo 30mila km;
6) Mitsubishi ASX 1.8 diesel con 7 anni e 30mila km.

Tralascio del tutto gli elenchi optional (diversi tra loro, ma ognuna mi soddisfa), le mie preferenze (chiaramente alcune mi piacciono più di altre, ma mi vanno tutte e 5 bene) e le differenze di prezzo (ci sono ovviamente, ma sono tutti prezzi che sono disposto a pagare per la relativa auto): l'ordine in cui le elenco è giù quello di "preferenza" nel rapporto gusto/optional/prezzo.

quello che vi chiedo è:
su quale orientarmi dal punto di vista della "aspettativa di vita"?
La X3, in quanto "premium", oppure la B200, potrebbero garantirmi un po' di anni senza rogne anche con 8 anni e 100mila km?
La C4 picasso (la più economica del gruppo, pur essendo più giovane) è appetibile anche con 130mila km o meglio lasciar perdere?
La Toyota o la Mitsubishi possono essere un acquisto furbo (visti i pochi km) oppure l'età (soprattutto la Verso è vecchiotta!) lo rende comunque sconsigliabile?

Insomma, posso "fidarmi" a prendere Mercedes o Bmw o meglio scendere alle successive?

Grazie :)
 
Buongiorno a tutti, come da titolo sono alla ricerca di un'auto per famiglia usata. Suv o monovolume, escludo le station.

Le alternative a cui ho accesso (per geografia, prezzo o interesse) sono le seguenti:

1) Mercedes B200 con 8 anni e 100mila km;
2) Bmw X3 2.0 diesel con 9 anni e 95mila km;
3) Citroen C4 Picasso 2.0 diesel con 6 anni e 130mila km;
4) Ford C-Max 1.5 diesel con 4 anni e 100 mila km;
5) Toyota Verso 2.0 diesel con 12 anni ma solo 30mila km;
6) Mitsubishi ASX 1.8 diesel con 7 anni e 30mila km.

Tralascio del tutto gli elenchi optional (diversi tra loro, ma ognuna mi soddisfa), le mie preferenze (chiaramente alcune mi piacciono più di altre, ma mi vanno tutte e 5 bene) e le differenze di prezzo (ci sono ovviamente, ma sono tutti prezzi che sono disposto a pagare per la relativa auto): l'ordine in cui le elenco è giù quello di "preferenza" nel rapporto gusto/optional/prezzo.

quello che vi chiedo è:
su quale orientarmi dal punto di vista della "aspettativa di vita"?
La X3, in quanto "premium", oppure la B200, potrebbero garantirmi un po' di anni senza rogne anche con 8 anni e 100mila km?
La C4 picasso (la più economica del gruppo, pur essendo più giovane) è appetibile anche con 130mila km o meglio lasciar perdere?
La Toyota o la Mitsubishi possono essere un acquisto furbo (visti i pochi km) oppure l'età (soprattutto la Verso è vecchiotta!) lo rende comunque sconsigliabile?

Insomma, posso "fidarmi" a prendere Mercedes o Bmw o meglio scendere alle successive?

Grazie :)


Per esperienza pesano molto di più gli anni che non i km.
Ford CMax e vai.....
 
Però mi pare di capire che 1.5 Diesel di Ford non fosse un campione di affidabilità.
Per quanto riguarda la BMW e la Toyota Verso probabilmente sotto il cfano c'è lo stesso motore, che dovrebbe avere un punto debole nella catena di distribuzione.

In ogni caso comprare un diesel vintage oggi è un grande rischio. Rischi che da un giorno all'altro te lo bloccano in box.
 
L'usato Premium ha costi Premium anche per le manutenzioni.
Vale solo se tu gli dai valore.
Visto i tempi di caccia alle streghe verso il diesel, mi orienterei sulla più economica, C4 Picasso, che ha un ottimo motore anche se l'elettronica...
Ma poi dipende molto dal singolo esemplare.
 
Certo che se i km della Mitsu sono originali ed è uniproprietario....... un pensierino o anche due...... alternativa direi Citroen o Ford, ma se il 1.5 non è un campione di affidabilità......
 
Buongiorno a tutti, come da titolo sono alla ricerca di un'auto per famiglia usata. Suv o monovolume, escludo le station.

Le alternative a cui ho accesso (per geografia, prezzo o interesse) sono le seguenti:

1) Mercedes B200 con 8 anni e 100mila km;
2) Bmw X3 2.0 diesel con 9 anni e 95mila km;
3) Citroen C4 Picasso 2.0 diesel con 6 anni e 130mila km;
4) Ford C-Max 1.5 diesel con 4 anni e 100 mila km;
5) Toyota Verso 2.0 diesel con 12 anni ma solo 30mila km;
6) Mitsubishi ASX 1.8 diesel con 7 anni e 30mila km.

Tralascio del tutto gli elenchi optional (diversi tra loro, ma ognuna mi soddisfa), le mie preferenze (chiaramente alcune mi piacciono più di altre, ma mi vanno tutte e 5 bene) e le differenze di prezzo (ci sono ovviamente, ma sono tutti prezzi che sono disposto a pagare per la relativa auto): l'ordine in cui le elenco è giù quello di "preferenza" nel rapporto gusto/optional/prezzo.

quello che vi chiedo è:
su quale orientarmi dal punto di vista della "aspettativa di vita"?
La X3, in quanto "premium", oppure la B200, potrebbero garantirmi un po' di anni senza rogne anche con 8 anni e 100mila km?
La C4 picasso (la più economica del gruppo, pur essendo più giovane) è appetibile anche con 130mila km o meglio lasciar perdere?
La Toyota o la Mitsubishi possono essere un acquisto furbo (visti i pochi km) oppure l'età (soprattutto la Verso è vecchiotta!) lo rende comunque sconsigliabile?

Insomma, posso "fidarmi" a prendere Mercedes o Bmw o meglio scendere alle successive?

Grazie :)


Se desideri puntare sul Premium,
visto che le 2 in lista le hai messe per prime....
X3 ( la classe B non la reggo, esteticamente parlando, e ha costi ben superiori nella manutenzione ).
Puoi fidarti come delle altre.
Probabilmente costera' di piu' la manutenzione rispetto ad una Ford;
ma BMW e' molto organizzata nel proporre la manutenzione
delle sue auto piu' stagionate con molte offerte dei ricambi piu' consueti....
 
12 anni e 30mila chilometri.
Tutto può essere, ma francamente non ci credo.
E neppure alle altre. Sono tutte schilometrate.
Il sospetto è più che lecito, la più onesta nel rapporto anni/km pare sia la C-Max.
Però c’è una discussione bella lunga e non lusinghiera su quel motore!
https://forum.quattroruote.it/threads/1-5diesel-euro-6-2-gravi-problemi-fap.121984/

La X3 e la Classe B potrebbero essere il classico caso di seconda auto usata da qualche gentile donzella per commissioni varie e scarrozzamento pargoli.
 
Ultima modifica:
Le Toyota di quegli anni andavano proprio bene e sono costruite bene. Ne ho 2 esempi a portata di mano: una Auris e una Corolla Verso che non dimostrano affatto gli anni che hanno.
Fosse per me la scelta si ridurrebbe tra X3 e Verso.
 
Ti faccio un esempio che ha coinvolto dei familiari.
Anno scorso hanno preso una 500l con poco più di 50.000km veri, presa da un vicino di casa, ma di fine 2013. Nel giro di pochi mesi sono saltati i supporti motore, navigatore e gli ammortizzatori sono prossimi a fine vita. Per cui l'età ha il suo peso oltre ai chilometri. Fossi in te mi fisserei il budget e prenderei qualcosa di più recente possibile che incontra le tue esigenze.
 
Buongiorno a tutti, come da titolo sono alla ricerca di un'auto per famiglia usata. Suv o monovolume, escludo le station.

Le alternative a cui ho accesso (per geografia, prezzo o interesse) sono le seguenti:

1) Mercedes B200 con 8 anni e 100mila km;
2) Bmw X3 2.0 diesel con 9 anni e 95mila km;
3) Citroen C4 Picasso 2.0 diesel con 6 anni e 130mila km;
4) Ford C-Max 1.5 diesel con 4 anni e 100 mila km;
5) Toyota Verso 2.0 diesel con 12 anni ma solo 30mila km;
6) Mitsubishi ASX 1.8 diesel con 7 anni e 30mila km.

Tralascio del tutto gli elenchi optional (diversi tra loro, ma ognuna mi soddisfa), le mie preferenze (chiaramente alcune mi piacciono più di altre, ma mi vanno tutte e 5 bene) e le differenze di prezzo (ci sono ovviamente, ma sono tutti prezzi che sono disposto a pagare per la relativa auto): l'ordine in cui le elenco è giù quello di "preferenza" nel rapporto gusto/optional/prezzo.

quello che vi chiedo è:
su quale orientarmi dal punto di vista della "aspettativa di vita"?
La X3, in quanto "premium", oppure la B200, potrebbero garantirmi un po' di anni senza rogne anche con 8 anni e 100mila km?
La C4 picasso (la più economica del gruppo, pur essendo più giovane) è appetibile anche con 130mila km o meglio lasciar perdere?
La Toyota o la Mitsubishi possono essere un acquisto furbo (visti i pochi km) oppure l'età (soprattutto la Verso è vecchiotta!) lo rende comunque sconsigliabile?

Insomma, posso "fidarmi" a prendere Mercedes o Bmw o meglio scendere alle successive?

Grazie :)

Ladies & Gentleman pronti a sfatare alcuni miti..!? :emoji_wink:

Classe B 1.6 156 Cv
BMW 1.5 3 cilindri 136 Cv
C 4 Picasso 1.6 THP 165 Cv

1. Citroen C4 Picasso

CarAdvice Rating 9
Performance & Economy 8
Cabin Space & Comfort 9.5
Technology & Connectivity 8.5
Price & Features 8.5
Ride & Handling 9

2. Mercedes Benz B 200

CarAdvice Rating 8
Performance & Economy 8
Cabin Space & Comfort 8
Technology & Connectivity 8.5
Price & Features 6.5
Ride & Handling 7.5

3. BMW 2 Series Active Tourer

CarAdvice Rating 7
Performance & Economy 7.5
Cabin Space & Comfort 7
Technology & Connectivity 8.5
Price & Features 7
Ride & Handling 6.5

Ci sono segmenti in cui la triade non ha mai brillato .....oltre alla Classe B ..., mi viene in mente la prima Classe A... ecc..
La Picasso è ancora tuttora una delle migliori monovolume.., mi ricordo che ricevette 5 stelle nella pagella QR , per quanto riguarda il confort , visibilità , plancia e comandi ..

https://www.drive.com.au/reviews/bm...class-v-citroen-c4-picasso-comparison-review/

citroen-c4-picasso-test_05.jpg


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Ti faccio un esempio che ha coinvolto dei familiari.
Anno scorso hanno preso una 500l con poco più di 50.000km veri, presa da un vicino di casa, ma di fine 2013. Nel giro di pochi mesi sono saltati i supporti motore, navigatore e gli ammortizzatori sono prossimi a fine vita. Per cui l'età ha il suo peso oltre ai chilometri. Fossi in te mi fisserei il budget e prenderei qualcosa di più recente possibile che incontra le tue esigenze.

Quella non fà testo, è una fiat..............
 
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