Auto elettriche - Dubbi e perplessità

[zinzanbr_]

Finirà che la bloccano direttamente in concessionaria, ma solo dopo che l'hai pagata, perchè prima non inquina, dopo averla saldata si.

Vuoi mettere la soddisfazione.
Vai in concessionaria,scegli l'allestimento e il colore,accetti il preventivo,stacchi l'assegno,firmi le carte,sali sulla tua auto nuova,esci dal concessionario...parcheggi e te ne vai a casa a piedi

 

[Bauscia]

Finirà che la bloccano direttamente in concessionaria, ma solo dopo che l'hai pagata, perchè prima non inquina, dopo averla saldata si.

caspita, questa soluzione e' geniale.

 

[zinzanbr_]

Se lo facessero davvero ci vorrebbero i buttadentro per invogliare la gente a mettere piede in un concessionario.

Scherzi a parte si può capire come mai nelle grandi città proliferano i servizi di car sharing,i monopattini e quant'altro.
Di fatto comprare un'auto è un azzardo perchè non sai per quanti anni potrai guidarla liberamente e se arrivi al punto che magari non la puoi più usare nemmeno per fare la spesa allora tanto vale non averla.

 

[Divergent]

caspita, questa soluzione e' geniale.

Spero solo che i soloni non leggano il forum, si sa mai venga recepita a livello europeo......

 

[Streamliner]

mha, non mi pare che "esalti" gli effetti benefici del blocco del traffico sulle polveri.
giusto un pelo meglio, ma nulla di eclatante.
dal report della lombardia (che e' l'unico che ho guardato, 110 pagine son troppe): "...l’andamento del PM10 può essere stato influenzato da un parziale aumento dell’uso della legna in relazione alla maggiore presenza delle persone nelle
abitazioni private. Complessivamente, le variazioni per PM10 e PM2,5 sono risultate inferiori a quanto ci si sarebbe aspettati"

tradotto: "ci spiumiamo per avere le macchine a pile, ma se scaldiamo le case a legna, non cambia una mazza"

Beh il problema sta nel voler semplificare fenomeni che sono estremamente complessi, nel ridurre le cose a slogan, nel pensare che esista il bianco e il nero, o voler delle soluzioni universali che vadano bene per tutto, stabilire il meglio assoluto... Invece la realtà é estremamente complessa, e mi pare che moltissime persone non siano avvezze a questa complessità, ma a fare ragionamenti estremamente semplici.
Per questo (vado un pelo OT ma non troppo) fake news, politici imbonitori e quant'altro hanno cosí tanto successo: gli slogan e le balle sono semplici e sollevano dal "peso" del ragionare.
Imho penso che la complessità dell'interpretazione e comprensione dei fenomeni climatici (spesso limitata a sole ipotesi) penso sia al limite per gli scienziati stessi, figuriamoci per la gente comune.

 

[agricolo]

Beh il problema sta nel voler semplificare fenomeni che sono estremamente complessi, nel ridurre le cose a slogan, nel pensare che esista il bianco e il nero, o voler delle soluzioni universali che vadano bene per tutto, stabilire il meglio assoluto... Invece la realtà é estremamente complessa, e mi pare che moltissime persone non siano avvezze a questa complessità, ma a fare ragionamenti estremamente semplici.

A me sembra che questo atteggiamento sia piuttosto diffuso anche tra molti sostenitori dell'elettrico, per la verità...

 

[ALGEPA]

E' diffuso tra tutti coloro che sono abituati a misurare il mondo su se stessi, poi di quale versante siano poco importa

 

[1o100]

https://www.snpambiente.it/wp-content/uploads/2020/12/QUALITA-DELLARIA-E-LOCKDOWN.pdf

https://www.snpambiente.it/chi-siamo/

Ho letto non tutto, ma mi sembra chiaro con il lockdown siamo arrivati a valori 80% in meno per l'aurotrasporto e un forte aumento di PM10 dovuto ai riscaldamento domestico.
Se non c'era il virus e tutti andavano al lavoro con auto elettriche....

 

[RAV4AWDi]

Ho letto non tutto, ma mi sembra chiaro con il lockdown siamo arrivati a valori 80% in meno per l'aurotrasporto e un forte aumento di PM10 dovuto ai riscaldamento domestico.
Se non c'era il virus e tutti andavano al lavoro con auto elettriche....

Si ma ti dimostra che le auto NON sono le uniche imputate ma... e più facile raggiungere bastonare gli automobilisti. Quindi perchè non bastoniamo anche tutte le famiglia con le caldaie obsolete? Perchè non bastoniamo tutti i mercantili che ad ogni viaggio scaricano in atmosfera tanto inquinamento come 1000 auto all'anno? Perchè non bastoniamo tutte le aziende che inquinano e scaricano abusivamente sostanze nei fiumi e fogne e fumi vari ? E si potrebbe andare avanti ad oltranza.
Conclusione ? E' tutto solo un magna magna.

 

[zinzanbr_]

Si ma ti dimostra che le auto NON sono le uniche imputate ma... e più facile raggiungere bastonare gli automobilisti.

Beh questo si sapeva.

Quindi perchè non bastoniamo anche tutte le famiglia con le caldaie obsolete?

In teoria quest'anno tutti quelli che hanno caldaie domestiche non a condensazione (non ricordo mai se siano a camera aperta o chiusa) dovranno cambiarle.
Anche la mia probabilmente sarà da cambiare.
Non faccio i salti di gioia però comunque cambiare una caldaia ha un costo molto inferiore rispetto a cambiare un'auto,e probabilmente ha anche un impatto maggiore in termini di qualità dell'aria.

 

[Bauscia]

Beh il problema sta nel voler semplificare fenomeni che sono estremamente complessi, nel ridurre le cose a slogan, nel pensare che esista il bianco e il nero, o voler delle soluzioni universali che vadano bene per tutto, stabilire il meglio assoluto... Invece la realtà é estremamente complessa, e mi pare che moltissime persone non siano avvezze a questa complessità, ma a fare ragionamenti estremamente semplici.
Per questo (vado un pelo OT ma non troppo) fake news, politici imbonitori e quant'altro hanno cosí tanto successo: gli slogan e le balle sono semplici e sollevano dal "peso" del ragionare.
Imho penso che la complessità dell'interpretazione e comprensione dei fenomeni climatici (spesso limitata a sole ipotesi) penso sia al limite per gli scienziati stessi, figuriamoci per la gente comune.

mha, io cerco di usare la mia crapa, nel bene o nel male.
se la co2 emessa dai trasporti a livello globale e' dell'11%, quella emessa dall'europa sara' una piccola parte (per quanto ego si possa avere, siamo 4 gatti).
quando hai fatto grandi sacrifici per passare alle auto a pile, cosa pensi di ottenere a livello mondiale?

siamo le cavie del mondo (o se preferite i pirla della situazione), e non ce ne accorgiamo, eppure i segnali ci sono. ford: solo auto elettriche in europa, mitsubishi e daihatsu: ciaone europa

 

[RAV4AWDi]

In teoria quest'anno tutti quelli che hanno caldaie domestiche non a condensazione (non ricordo mai se siano a camera aperta o chiusa) dovranno cambiarle.

Beh a quanto so non è proprio così, la dovrai cambiare solo se la tua caldaia si rompe e non ci sono più pezzi di ricambio. Quindi quella nuova dovrà avere certe caratteristiche.

 

[ALGEPA]

mha, io cerco di usare la mia crapa, nel bene o nel male.
se la co2 emessa dai trasporti a livello globale e' dell'11%, quella emessa dall'europa sara' una piccola parte (per quanto ego si possa avere, siamo 4 gatti).
quando hai fatto grandi sacrifici per passare alle auto a pile, cosa pensi di ottenere a livello mondiale?

siamo le cavie del mondo (o se preferite i pirla della situazione), e non ce ne accorgiamo, eppure i segnali ci sono. ford: solo auto elettriche in europa, mitsubishi e daihatsu: ciaone europa

io la posso vedere anche da un altro punto di vista , in un mondo in cui i grandi paesi se ne fregano delle tematiche ambientalistiche noi invece come continente, assieme a qualche altro paese, stiamo portando aventi un discorso di interesse verso il pianete, probabilmente facendo degli errori ma almeno l'indirizzo c'è

 

[zinzanbr_]

Beh a quanto so non è proprio così, la dovrai cambiare solo se la tua caldaia si rompe e non ci sono più pezzi di ricambio. Quindi quella nuova dovrà avere certe caratteristiche.

Purtroppo invece pare che sia da cambiare anche se funziona benissimo perchè quest'anno ci sarebbe da fare la prova dei fumi che poi va comunicata al catasto degli impianti termici e non ho capito bene se hanno abbassato i parametri minimi (quindi tutte le caldaie vecchie non li rispettano più e non passano la prova) oppure se la prova non la puoi proprio più fare.
Dicono che l'eventualità di un controllo sia piuttosto remota comunque in teoria una caldaia che non ha fatto o non ha passato la prova dei fumi non potresti nemmeno accenderla.

Poi a me dispiace cambiarla perchè funziona bene e io la uso poco,quindi non penso di inquinare molto e ammortizzare la spesa per me sarebbe una cosa lunga visti i miei consumi.
Però comunque un minimo beneficio per l'ambiente ci sarà.

 

[ottovalvole]

e gli aerei di linea, basta andare su skyradar per vedere il traffico aereo in tempo reale e rendersi conto che sulle nostre teste c'è molto più di quello che si vede