Auto elettriche - Dubbi e perplessità

[agricolo]

Mi sembra logico che bisogna raddoppia il contributo all'elettrico per i rappresentanti che usano l'elettrico e togliere tutte le agevolazioni fiscali a chi usa il termico.

A me non sembra logico per niente. Per chi usa l'auto per lavoro, l'auto è un costo, se glielo tassi ulteriormente gli defalchi il margine di guadagno. E non è affatto detto che un grande viaggiatore per lavoro possa permettersi di perdere tempo prezioso correndo dietro alle paturnie dell'auto.

Niente contro i rappresentanti, ma chi inquina di più deve pagare di più.

E dove sta scritto che l'elettrico inquina meno in assoluto? Non è mica così scontato...

 

[zinzanbr_]

Per me in futuro potrebbero cambiare le condizioni che oggi rendono l'auto il mezzo migliore per la maggior parte degli spostamenti.
Oggi guidare è quasi sempre la scelta più comoda per spostamenti di media lunghezza.
Per quelli più lunghi ormai i treni ad alta velocità sono impareggiabili.
Fortunatamente per chi ama l'auto i collegamenti coi centri più piccoli sono ancora un disastro quindi l'auto riguadagna posizioni in classifica.
Mentre per gli spostamenti brevi in città nei piccoli centri l'auto vince a mani basse,nelle grandi città il traffico è un incubo quindi i mezzi (se funzionano bene) sono decisamente più comodi.

In futuro potrebbe cambiare tutto.
Se la mobilità alternativa (che si tratti di mezzi pubblici,car sharing,uber o qualsiasi altra cosa) dovesse essere implementata e funzionare bene potrebbe soppiantare l'auto privata negli spostamenti quotidiani casa-lavoro.
E guidare l'auto potrebbe tornare a essere divertimento e svago invece che noia e traffico.

Magari potrebbe prendere piede una soluzione simile.
Chi lavora in città potrebbe non avere l'auto di proprietà e usare i mezzi.
E nel weekend noleggiare un'auto (sarebbe anche una valida scusa per provare un modello diverso ogni volta) per una gita fuori porta o una piccola vacanza.
A me non dispiacerebbe.

 

[ALGEPA]

...in un forum di appassionati di auto, questo concetto dovrebbe essere passibile di ban immediato e definitivo

Io l'ho detto più volte,per me la passione automobilistica è altro che quella di fare 50.0000 km al anno , del resto posso essere un appassionato di aviazione e non avere un aereo ah ah

 

[agricolo]

posso essere un appassionato di aviazione e non avere un aereo

...ma averlo è meglio....

 

[agricolo]

nel weekend noleggiare un'auto

A parte i costi su cui ovviamente si può ragionare, per curiosità, quante volte ti è capitato di noleggiare un'auto e in quali tipi di occasioni?

 

[zinzanbr_]

A parte i costi su cui ovviamente si può ragionare, per curiosità, quante volte ti è capitato di noleggiare un'auto e in quali tipi di occasioni?

Poche volte ma io l'auto di proprietà ce l'ho.
Se vivessi in una grande città e fosse più comodo per me usare i mezzi in settimana potrei anche noleggiare un'auto nei week end in cui voglio fare dei viaggetti.
Anche a livello di costo non sarebbe poi tanto oneroso se paragonato all'acquisto e al mantenimento di un'auto.

 

[agricolo]

Poche volte

...e non ti sono bastate per apprezzare l'incommensurabile rottura di balle che ciò comporta? Io al solo pensiero di aver bisogno di fare tutta quella trafila ogni santissima volta che ho bisogno di andare in un posto poco o mal servito dai mezzi andrei dritto in TSO....

Se vivessi in una grande città e fosse più comodo per me usare i mezzi in settimana potrei anche noleggiare un'auto nei week end in cui voglio fare dei viaggetti.

Ti posso mettere per iscritto col sangue (tanto adesso ha pure gli anticorpi) che alla seconda che fai ti passa la voglia. 'scoltame mi, ca so pì vecio

Anche a livello di costo non sarebbe poi tanto oneroso se paragonato all'acquisto e al mantenimento di un'auto.

...ma commisurato all'incremento della torsione periscrotale, sarebbe caro anche regalato.

 

[1o100]

A me non sembra logico per niente. Per chi usa l'auto per lavoro, l'auto è un costo, se glielo tassi ulteriormente gli defalchi il margine di guadagno. E non è affatto detto che un grande viaggiatore per lavoro possa permettersi di perdere tempo prezioso correndo dietro alle paturnie dell'auto.



E dove sta scritto che l'elettrico inquina meno in assoluto? Non è mica così scontato...

In questo momento l'elettrico inquina meno del termico, se vuoi inquinare meno si può usare la bicicletta o camminare, ma la vedo dura per un rappresentante. Mi sembra di capire che secondo la tua idea, alcuni lavori hanno il diritto di inquinare perché non possono permettersi di perdere tempo, le ambulanze del pronto soccorso sicuramente.. devono salvare delle vite umane. Allora facciamo un elenco dei lavori che possono inquinare per forza maggiore....
Mi sembra che non ci sia la volontà di risolvere i problemi, si preferisce rimandare o posticipare, ma il problema climatico c'è o non esiste ?

 

[zinzanbr_]

...e non ti sono bastate per apprezzare l'incommensurabile rottura di balle che ciò comporta? Io al solo pensiero di aver bisogno di fare tutta quella trafila ogni santissima volta che ho bisogno di andare in un posto poco o mal servito dai mezzi andrei dritto in TSO....



Ti posso mettere per iscritto col sangue (tanto adesso ha pure gli anticorpi) che alla seconda che fai ti passa la voglia. 'scoltame mi, ca so pì vecio



...ma commisurato all'incremento della torsione periscrotale, sarebbe caro anche regalato.

Mah in realtà io non ricordo tante rotture di scatole.
Le ultime due volte in 10 minuti uscivo dall'autonoleggio con le chiavi.
Più 5 minuti in cui mi hanno fatto vedere i vari ghirigori sulla carrozzeria (assurdo come dei veicoli seminuovi possano essere già pieni di segni).
E poi imho dipende da cosa noleggi.
Se il noleggio diventa anche l'occasione per provare un modello che ti piace secondo me i benefici superano di gran lunga i disagi.

A chi di noi non è venuta l'acquolina in bocca leggendo i resoconti dei noleggi di saturno_v?
A proposito ma sbaglio o è un po' che non scrive?

 

[ALGEPA]

...ma averlo è meglio....

Non credo mi toglierò mai il dubbio

 

[Streamliner]

...e non ti sono bastate per apprezzare l'incommensurabile rottura di balle che ciò comporta? Io al solo pensiero di aver bisogno di fare tutta quella trafila ogni santissima volta che ho bisogno di andare in un posto poco o mal servito dai mezzi andrei dritto in TSO....

Però il modo di noleggiare sta cambiando. Soprattutto in città, sono attive compagnie di car sharing con le quali oltre a noleggiare l'auto al minuto o alla mezz'ora, etc. via app con un click, puoi nello stesso modo noleggiare un'auto per un giorno o per un weekend. Senza neanche vedere l'operatore fisico o l'ufficio, tutto via telefonino. L'auto stessa la apri e la chiudi via telefonino, sulla mappa ovviamente scegli quella più vicina. E' veramente comodo. Magari per auto particolari (lusso, sportive, epoca) devi andare a ritirarle e riconsegnarle in sede, ma già prenoti tutto via app.

Devo dire che anche con i noleggi tradizionali, in aeroporto (in genere prenotando prima via internet) è sempre stato pratico, ci avrò messo al massimo 10 minuti per ritirare una macchina. Anche l'ultima cosa che ho noleggiato (un Daily a passo lungo ) presso un piccolo noleggiatore, mi ha preso davvero 15 minuti al max per il ritiro, e lì era tutto su carta.

 

[zinzanbr_]

e in quali tipi di occasioni?

Io per lo più ho noleggiato quando ho avuto necessità di farlo.
Quando mi serviva una vettura sostitutiva perchè la mia era in riparazione (pagata dalla mia assicurazione).
Quando mi occorreva un furgone.
Però ripeto mi è capitato poche volte perchè posso contare sulla mia auto e in caso di necessità su quella dei miei,non che ci si possa fare proprio affidamento.
Ma se possedere un'auto costa,mettiamo,2000 euro all'anno solo tra bollo assicurazione e un po' di consumo,ammettendo di usarla poco.
Noleggiare una vettura diciamo due o tre volte al mese potrebbe non costare molto di più.
E pagheresti solo quando la usi,mentre l'auto di proprietà la devi mantenere anche se non la muovi di 1 cm.

 

[1o100]

https://insideevs.it/news/494929/ci...-idrogeno-nucleare-transizione-ecologica/amp/
Prepariamoci per il nucleare... fusione??

 

[zinzanbr_]

Se non sbaglio poi le nuove forme di noleggio oltre a essere molto più rapide e flessibili dal punto di vista del ritiro e della riconsegna del veicolo costano anche meno rispetto al classico noleggio che fino a qualche anno fa costava 50 euro al giorno per un'utilitaria e quasi 100 per un furgoncino,entro un certo chilometraggio.

 

[Streamliner]

https://insideevs.it/news/494929/ci...-idrogeno-nucleare-transizione-ecologica/amp/
Prepariamoci per il nucleare... fusione??

Avevo visto. Mi piace, sguardo ben oltre l'orizzonte immediato, idee molto forti e, a quanto pare, parecchia competenza in materia.

Poi dopo che ho osservato bene l'ultima Mirai fatta su base Lexus LS mi sono innamorato la affiancherei alla FCX Clarity prima serie nella sezione "storia dell'idrogeno" del mio garage ideale ... anche se la Mirai purtroppo non l'ho ancora guidata

Seriamente, se arrivassimo ad avere veramente idrogeno "verde" penso che sarebbe molto, molto meglio delle batterie.