Auto di venti anni fa

[pilota54]

20 anni fa acquistai la Fiat Punto (non ricordo se 55 0 60 ma siamo lì) di mio figlio, la prima auto tutta sua. Era una km0. Incredibile che siano già passati 20 anni, lui ne sta per fare 39.....

Ho controllato: era proprio maggio 2000, regalo per i suoi 19 anni.

Per gli amanti delle statistiche e del calcolo inflazione prezzo lire 19.670.000.

 

[CSAR]

No, anche la punto, ok, ma la stilo 1.2 era 6 marce..

https://www.automoto.it/catalogo/fiat/stilo/12i-16v-3-porte-active/18496

Accidenti, non lo sapevo. Non si finisce mai di imparare.

 

[CSAR]

20 anni fa... 19 per l'esattezza... comprai e vendetti le ultime due macchine in lire... la Suzuki Grand Vitara col dieselone Peugeot da 109 cv che andava a affiancare lo Spider 2.0 Quadrifoglio (Duetto) che da li a qualche mese avrebbe preso la via del Belgio.

Sul tenere auto datate e di valore storico nullo.... ho una Grand Vitara 1.6 benza del 2003 ancora perfettamente funzionante.

Anche mio cognato ha un Vitara 1.6 benzina, hard top, verde metallizzato. Credo sia del 1989/1990. Usata senza troppi complimenti, è la tuttofare di casa; comprata usata quasi 7 anni fa. Va come un treno.

 

[HenryChinaski]

il cruise control adattivo si può fare sulla stilo!
https://www.quattroruote.it/news/industria/2001/09/05/la_stilo_col_radar.html
A quel che so era previsto e predisposto, poi si è deciso di lasciar stare, forse c'era su qualche semplare da esposizione. Molto avanti, ma la gente non era disposta a spendere l'elevato costo.
So che alcuni son riusciti a recuperare pezzi e montarlo aftermarket.
Poi non so quanto fosse affidabile.

Ah, anche il tablet, ci sono delle cinesi aftermarket che riprendo l'esatto design della plancia e si integrano con comandi al volante ecc... Però in questo caso non è originale fiat

Noi una stilo se ce l'abbiamo ancora come macchina da lavoro è una macchina, comoda, silenziosa che fa ancora egregiamente il suo dovere, capacità di carico spaventosa unico difetto lo sterzo che sembra di una macchina giocatolo.
Fino ad un anno e mezzo fa ho avuto una Xantia HDi del 2001, l'ho sostituita solo perché era euro 3 diesel e non la potevo più usare, non ho ancora trovato una macchina contemporanea al suo livello, grande stradista, confort magico e una notevole sicurezza nella guida oltre che consumi irrisori...1100 km con un pieno. Dovevo tenerla, la rimpiango mi donava felicità quando la guidavo.
Le macchine recenti che ho provato sono tutte troppo uguali e senza personalità

 

[Ax-80]

Accidenti, non lo sapevo. Non si finisce mai di imparare.

Sai quante cose non ci ricordiamo? Hai voglia

 

[alez1979]

Io a volte rimpiango ancora la ford focus mk1 5p 1.8 tddi 90cv Eur3, presa come auto di famiglia (ma che ho usato prevalentemente io) nel 2001 a 31 mln di lire , venduta nel 2010 con 290k km, tagliandi regolari e unico fuori programma che mi ha lasciato a piedi la batteria... per il resto un mulo, grande abitabilità (molto migliore della Bravo che l'ha sostituita, sia intermini di abitacolo che di baule) e feeling sterzo e cambio che sulla bravo non ho più ritrovato... il motore della Bravo invece era sicuramente un passo avanti su tuitti i frangenti (1.6 mjet 120).

 

[capnord_1717172064]

Chi altro tiene in vita auto vecchie ma non di interesse storico o collezionistico?

Ne ho appena comprata una di 15 anni.2005.
E ho un camper di 30.

 

[SupercinqueTC]

"L'ammiraglia" in questo momento è una Corsa 1200 del 2005, con poco meno di 80mila km, come questa (foto web) ma 5porte:

Un bel verde petrolio, anche se con poca luce sembra nera.
Non la ritengo vecchia, forse perchè il termine di paragone ha 34 anni...
In casa ci sono altre auto più giovani, ma questa è quella per tutti i giorni.

 

[Bauscia]

saro' sfigato
ma tutte le auto che ho avuto, arrivati alla soglia 8-10 anni, cominciano a sminchiarsi.
mai il motore, ma tutto il resto.... magari son cretinate, ma quando le fai riparare, ti costano comunque.
e i braccetti delle sospensioni che ballano, i cuscinetti diventan rumorosi, le sospensioni son da buttare, oggi non sale un vetro, poi la maniglia non apre piu'.
ne ho avute parecchie, da giovane, di auto usate tra i 3 e 8 anni. e tutte, ricordo molto bene, mi han sempre fatto andare spesso dal meccanico.
la prima che ho preso nuova, una nissan primera, e' l'unica che, in 8 anni, mi ha fatto andare dal meccanico solo due volte (esclusa la manutenzione ordinaria, ovviamente).
secondo me, chi ha ricordi favolosi di auto di 20 anni fa.... si ricorda i bei tempi, e li associa all'auto .
io, delle decine di auto che ho avuto, rimpiango solo la prima.
perche' era la prima... e, come tale, era magnifica a prescindere dal litro di olio ogni 300km che ci mettevo e gli 8km/l che faceva con la benza.
eppure di quasi tutte (esclusa una renault 21) ne ero contento quando le avevo, e mi e' sempre dispiaciuto venderle, anche se passavo a modelli piu' nuovi, belli o performanti.

 

[gbortolo]

In famiglia le auto le abbiam tenute tutte sempre a lungo.
L'unica cambiata presto è stata la Polo del '91 di mia moglie.
Cambiata a 13 anni perché io avevo un'auto aziendale che da benefit si stava trasformando in malefit quindi per la famiglia avevo bisogno di un mezzo versatile e spazioso.

Scelsi la Fusion che tuttora usa mia moglie.
E' vero dai dieci anni qualche noia salta fuori, Ford in particolare è (era?) fragile sulle plastiche.
Adesso ha qualche noia di alimentazione (ma anche un meccanico che secondo me non si è sbattuto troppo a cercare la soluzione). Diciamo che con un additivo ogni 2'000km la cosa è gestibile.
Poi l'alzavetri di destra che andrebbe cambiato come l'apertura elettrica del portellone. Quest'ultima ho già preso il ricambio online. Appena ho mezz'ora si sistema.

La Fabia undicenne da pochi giorni, nonostante dorma all'adiaccio da diversi anni è ancora (sgrat) in buona forma.

 

[agricolo]

tutte le auto che ho avuto, arrivati alla soglia 8-10 anni, cominciano a sminchiarsi.
mai il motore, ma tutto il resto.... magari son cretinate, ma quando le fai

...che poi è il motivo per cui, IMHO, tutta la grancassa sulle auto elettriche che durano un fantastiliardo di km è pura fuffa... perché, parafrasando Sabrina Salerno, oltre il motore c'è di più....

 

[giuliogiulio]

Chi altro tiene in vita auto vecchie ma non di interesse storico o collezionistico?

quei matti che tra 20 anni si ritroveranno perle rare tra le mani..

pensa a chi ha tenuto una Ritmo dei primi degli anni' 80...o una 131..

 

[giuliogiulio]

Vero, ci ho fatto caso anche io. Le 206 che vedo, la maggior parte sono le ultime, ovvero la 206 Plus, quella con il frontale della 207. Per quanto riguarda la 207....scomparsa!

non è un'auto che ha mai veramente sfondato...certo ne hanno vendute, ma nulla a confronto con l'enfant terrible un vero e proprio fenomeno

 

[giuliogiulio]

Neanche io, comprai la mia terza macchina a 25 anni...

ahahahah anche io!!! ^_^ piuttosto le prendo più economiche, usate...ma a un certo punto, mi viene la fregola di cambiarle..^_^...però la mia terza macchina una Ypsilon MJ oro del 2006, l'ho tenuta 9 anni!!! Ce l'ha un cugino di mio padre che in 6 mesi l'ha praticamente fatta a pezzi, ma gira ancora

 

[capnord_1717172064]

saro' sfigato
ma tutte le auto che ho avuto, arrivati alla soglia 8-10 anni, cominciano a sminchiarsi.
mai il motore, ma tutto il resto.... magari son cretinate, ma quando le fai riparare, ti costano comunque.
e i braccetti delle sospensioni che ballano, i cuscinetti diventan rumorosi, le sospensioni son da buttare, oggi non sale un vetro, poi la maniglia non apre piu'.
ne ho avute parecchie, da giovane, di auto usate tra i 3 e 8 anni. e tutte, ricordo molto bene, mi han sempre fatto andare spesso dal meccanico.
la prima che ho preso nuova, una nissan primera, e' l'unica che, in 8 anni, mi ha fatto andare dal meccanico solo due volte (esclusa la manutenzione ordinaria, ovviamente).
secondo me, chi ha ricordi favolosi di auto di 20 anni fa.... si ricorda i bei tempi, e li associa all'auto .
io, delle decine di auto che ho avuto, rimpiango solo la prima.
perche' era la prima... e, come tale, era magnifica a prescindere dal litro di olio ogni 300km che ci mettevo e gli 8km/l che faceva con la benza.
eppure di quasi tutte (esclusa una renault 21) ne ero contento quando le avevo, e mi e' sempre dispiaciuto venderle, anche se passavo a modelli piu' nuovi, belli o performanti.

Con le orientali mi sono sempre trovato bene. Le fiat dopo un pò si disfano.