Il problema è che imho sono operazioni che hanno senso,magari non piacciono a tutti ma hanno delle motivazioni estetiche comprensibili,solo su modelli non dico iconici ma quasi.
Gli esempi postati da CSAR ad esempio sono tutti modelli esteticamente inconfondibili,non avrebbe senso elettrificare un modello meno conosciuto o più brutto.
Ma se un modello è esteticamente conosciuto e apprezzato in genere ha anche un marchio con una storia riconosciuta,e parte di quella storia sono i motori.
E' un paradosso.
Dispiacerebbe meno vedere un modello qualunque,piuttosto che un'icona del passato,elettrificato ma su un modello qualunque l'operazione non avrebbe senso perchè alla fine si perderebbe la storicità senza nemmeno avere l'estetica.
Quindi sperimentano su modelli iconici e il risultato o lo ami o lo odi.
