Auto dei sogni.

[Temugin73]

.
C'è da dire che la serie 7 della Corvette è stata forse l'ultima con la vecchia filosofia ed un telaio moderno e adeguato.
La convertibile era davvero molto bella e manteneva anche abbastanza spazio nel bagagliaio da pensare di farci le ferie.
Ma se si parla di un'auto, il Viper è il Viper.
E il suo 8 litri V10 rendeva giustizia alla sua linea brutale.

 

[Bauscia]

da ragazzo sognavo una 512BB
non saprei dire il motivo, ma l'ho sempre trovata fantastica

sogno, ovviamente. piu' passa il tempo, e piu' costa, quindi irrealizzabile, a meno di un 6 al superenalotto, e col montepremi bello alto

 

[SUBmARine U-14]

l'auto dei vostri sogni?

 

[Carloantonio70]

Va be se si sogna, si sogna in grande ...

... anche se in se è "piccolina"

Comunque è fuori portata tout court, dal prezzo di acquisto al mantenimento, e forse anche da guidare ...

 

[perdegola]

F40

 

[loopo_due]

Va be se si sogna, si sogna in grande ...

... anche se in se è "piccolina"

Comunque è fuori portata tout court, dal prezzo di acquisto al mantenimento, e forse anche da guidare ...

Bellissima col suo 427 Ford

 

[Divergent]

M3 E30 2.3

 

[pilota54]

Un topic simile c’è stato un paio di anni fa, ma comunque ok, lasciamo anche questo.

Io tre auto che sognavo le ho comprate a suo tempo: Alfa Romeo GTV 3.0 V6 (del 1999, acquistata nel 2004), Maserati Ghibli (del 1995, acquistata nel 2008, venduta nel 2012), Alfa Brera 1.750 Tbi (del 2009, acquistata nel 2013, venduta nel 2020).
Ma ovviamente non erano sogni pindarici o mitologici, erano vetture che speravo/sognavo di poter un giorno comprare e poi le ho comprate (2 rivendute).

Anche l’attuale Abarth 595 l’ho sognata per un po’, almeno 2 anni, prima di comprarla. Ne sono soddisfattissimo.

Il mio sono mai realizzato è invece una Lotus. Almeno l’Elise, ma anche la Exige o la Evora le ho sognate e le sogno ancora, ma pazienza, resteranno un sogno, ma sono ben contento di ciò che ho avuto.
Mi è sempre piaciuta anche la Porsche Cayman e poi mi piacciono diverse Ferrari, tra cui soprattutto la Roma.

 

[arizona77]

Un topic simile c’è stato un paio di anni fa, ma comunque ok, lasciamo anche questo.

Io tre auto che sognavo le ho comprate a suo tempo: Alfa Romeo GTV 3.0 V6 (del 1999, acquistata nel 2004), Maserati Ghibli (del 1995, acquistata nel 2008, venduta nel 2012), Alfa Brera 1.750 Tbi (del 2009, acquistata nel 2013, venduta nel 2020).
Ma ovviamente non erano sogni pindarici o mitologici, erano vetture che speravo/sognavo di poter un giorno comprare e poi le ho comprate (2 rivendute).

Anche l’attuale Abarth 595 l’ho sognata per un po’, almeno 2 anni, prima di comprarla. Ne sono soddisfattissimo.

Il mio sono mai realizzato è invece una Lotus. Almeno l’Elise, ma anche la Exige o la Evora le ho sognate e le sogno ancora, ma pazienza, resteranno un sogno, ma sono ben contento di ciò che ho avuto.
Mi è sempre piaciuta anche la Porsche Cayman e poi mi piacciono diverse Ferrari, tra cui soprattutto la Roma.

Gia'....
Confermo quanto....

Posteggi a parte....
Praticamente,
IMO,
il meglio in tutto il resto.

 

[Davz]

Kilometrate lo sono un po' tutte, la mia ne aveva 190mila.... 840 manuali ne hanno fatte pochissime, ma come ho già scritto più volte, credo che per una GT da viaggio come la serie 8 il manuale sia un controsenso. In particolare, sarebbe da trovarne una post 1996 che avevano il cambio steptronic con funzione sequenziale, ma ti assicuro che già la mia che ha il 5 marce classico a convertitore, con i due settaggi eco (si fa per dire...) e sport, ha la personalità assolutamente giusta per il tipo di auto.

Capito, è tranquilla, una GT all'Americana intendi. Quindi un auto con convertitore è adeguato, in sintonia con la vettura. Sì sì, ci sta.

Si, anche secondo me sottovalutata.
Ma forse siamo noi a sbagliare confrontandola con le supercar europee: Non può e soprattutto non vuole essere una supercar europea, è qualcosa di diverso, in certi aspetti (interni) anche cheap, non riesco a descrivere questo concetto.. Una GT molto brutale?
Di certo i suoi 650cv, ma soprattutto i quasi 900Nm (!) picchiano ;-)

Edit:
Comunque sia, è tutto l’insieme (ottima trazione, la spinta del V8 e la sua voce, nonché il cambio manuale) a regalarti un emozione unica..

Sì sì, capito cosa intendi. E' un concetto diverso dalle ns supercar, è più "carnale". Però a differenza delle Mustang/Camaro ed affini mi par di capire che questa stia in strada per ben1. 4Ruote ai (ultimi, per me) bei tempi della rivista la provò, ed era la versione "normale" col 6.2 litri aspirato, sulla pista di proprietà ed andava ad un decimo di s. dai 200mila€ di 458IT e Lambo Aventador. Se ricordo bene col cambio manuale 7m contro dei doppia frizione super in*azzuti e stava lì con loro su un pistino di solo telaio..
E' lontano dai pre-concetti ns sulle macchine Usa. Mentre un Mustang è vicino ai preconcetti ns, almeno nella mia esperienza. Proprio la trazione che citavi..la Mustang è volutamente con poca trazione per dare quell'esperienza "fun", la Vette invece come riporti ha un'ottima trazione. Così mi dicono/leggo e Tu mi confermi.

 

[edoardosavoia]

per quello che mi riguarda, sono tutte auto dei sogni quelle che nelle ultime settimane ho messo nel topi "Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?" https://forum.quattroruote.it/threads/gioco-che-auto-vorreste-guidare-oggi.142950/

 

[Mastertanto2]

Mi ritengo fortunato, perchè la mia auto dei sogni di quando ero ragazzo alla fine l'ho messa in garage... e alla mia età, credo che basti e avanzi

Potrei sottoscrivere l'idea : certo, le auto dei sogni nell'arco della vita possono essere state molte (da ragazzo, senza dubbio la Miura : tutte le altre sparivano al confronto) ma, se parliamo di sogni da adulto e già un po' stagionato, indubbiamente quella che mediamente più continuava a piacermi è stata la Porsche 911, ai miei occhi sempre migliorata col passare del tempo (sono lontanissimo dalle nostalgie per le vecchie 911, che vedo come fortemente inferiori a quelle moderne) e che tutt'ora rappresenta un sogno, come dire, un po' meno da sognare, sempre sogno ma non così lontano ed irraggiungibile come tante altre supercar.

Pertanto, stante che il mio sogno attuale non va oltre una 911 Carrera S (preferirei quella, le cui prestazioni sono già sovrabbondanti specie nel contesto attuale e che ha il valore aggiunto del cambio manuale, ad una 911 Turbo S) potrei dire di aver realizzato in buona parte il sogno, diciamo all'80%.

 

[HenryChinaski]

 

[zinzanbr_]

Va be se si sogna, si sogna in grande ...

... anche se in se è "piccolina"

Comunque è fuori portata tout court, dal prezzo di acquisto al mantenimento, e forse anche da guidare ...

Fanno delle repliche molto ben realizzate e a prezzi "umani".

 

[zinzanbr_]

Io la cambio ogni mese l'auto dei sogni,forse per noia.
Ma in generale,non solo quando si parla di auto,è difficile che un modello rimanga in cima alla classifica molto a lungo.