<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto confortevole su asperità stradali | Il Forum di Quattroruote

auto confortevole su asperità stradali

Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?
 
caesar70 ha scritto:
Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?

Una parola: prova. Vai in concessionaria, e prova quelle che ti ispirano. Il comfort è soggettiva come cosa, difficile consisgliare. La quadratura del cerchio sarebbe questa, secondo me: cercare un modello che sia dotato di sospensioni elettroniche, e investire un migliaio di euro su di esse. Che io sappia, le montano di sicuro la Golf e l'Astra (quest'ultima ha il sistema Flex Ride, che io conosco bene su Insignia, e va egregiamente), se non vado errato dovrebbero essere disponibii anche per la A3.
 
aggiungo solo.....
Quando hai trovato quel che ti garba.....
mi raccomando, occhio ai pneumatici,
o meglio alla loro spalla....
Piu' e' bassa, e meno e' indicata per il comfort
 
caesar70 ha scritto:
Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?

la golf ???? :D :D

L'ho guidata una volta a Milano sul pavè ed era come guidare un gokart senza ammortizzatori :D

Dieri che la delta fa al caso tuo ;)
 
La comodità è soggettiva, lo vedi già dalle risposte avute finora.
EdoMC ti ha dato un ottimo consiglio: prova e, se necessario, riprova.
A costo di risultare molesto al concessionario.
I soldi sono tanti, e quando l'avrai presa sarà per un po' d'anni.... e per migliaia e migliaia di buche!
E magari considera, e prova, anche auto usate di categoria superiore, con sospensioni regolabili.
 
per me' sarebbero da evitare tutte le auto tedesche perché comunque troppo rigide.un tempo erano confortevoli anche a livello di asperita' le francesi ed in particolare le citroen ma oggi credo siano come tante in circolazione.
non ti consiglio neppure le Suzuki e le Toyota tranne l'auris che a mio modesto parere sotto l'aspetto comfort per quanto riguarda gli ammortizzatori non è per nulla paragonabile ad una golf.
non conosco la lancia delta che ti hanno consigliato sotto questo aspetto pero' avendo guidato molte fiat ed alfa romeo le scarterei proprio.
 
arizona77 ha scritto:
aggiungo solo.....
Quando hai trovato quel che ti garba.....
mi raccomando, occhio ai pneumatici,
o meglio alla loro spalla....
Piu' e' bassa, e meno e' indicata per il comfort

Quoto, è inutile prendere un'auto che ha fama di essere confortevole e poi magari monta delle 17 pollici con la spalla da 50,
può diventare confortevole anche la tua 147, ma ci vogliono sospensioni a posto e gommature non estremamente sportive,
ultimo ma forse più importante, la pressione di gonfiaggio,
io vedo con la mia megane che è confortevole, ma con le continental che monto, devo mettere la pressione prescritta e non un decimo di bar di più, altrimenti sullo sconnesso me ne accorgo subito e anche la tenuta ne subisce le conseguenze negative,
mentre con la giusta pressione ho confort e tenuta.......e la schiena ringrazia!
 
arizona77 ha scritto:
aggiungo solo.....
Quando hai trovato quel che ti garba.....
mi raccomando, occhio ai pneumatici,
o meglio alla loro spalla....
Piu' e' bassa, e meno e' indicata per il comfort

e anche quando si cambiano non montare indici di carico superiori (anche se consentito)
Evitare le auto con le RunFlat.
 
Visto che hai già un'Alfa, ti consiglio di provare anche la Giulietta 1,6 mjet, in versione standard, senza pack sport; il rapporto assorbimento/tenuta è assolutamente soddisfacente (la mia da 170 cv a benzina si comporta molto bene pure sullo sconnesso).
La Delta e la Golf sono forse altrettanto comode, ma, sulle 1,6 diesel, non possono vantare schemi sospensivi altrettanto raffinati (assale torcente anche x le Delta di cubatura superiore, mentre sulle Golf Tdi 2,0 ricompaiono i bracci multipli).
Saluti
 
caesar70 ha scritto:
Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?

Come primo consiglio ,fatti piacere le francesi ed evita le tedesche ,che sono dure ( A partire dai sedili ) ;)
 
gallongi ha scritto:
caesar70 ha scritto:
Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?

Come primo consiglio ,fatti piacere le francesi ;)

;) ;)
 
Effettivamente le Francesi hanno sempre fatto del comfort una loro prerogativa...
Se poi trovi qualcosa con l'idraulica sei a posto... Souplesse... ;)
 
matteomatte1 ha scritto:
Direi la Delta o le francesi.
La delta non e' per nulla comoda di sospensioni!
L ho guidata per una settimana e pur con cerchi da 16 e ribassatura nonnestrema era parecchion rigida, ed anche lecprofe di 4r confermano!
 
caesar70 ha scritto:
Mi indicate per averle provate personalmente quali auto td 1.5/1.6 sono piu' curate dal punto di vista dell'ammortizzazione senza andare a scapito della tenuta di strada in curva? per esempio io guido una alfa 147 jtd 1.9 e la trovo un po troppo poco curata nell'assorbire nbene le tante buche delle nostre disastrate strade urbane ed extraurbane. Una golf 1.6 tdi sarebbe migliore da questo lato?

Dalle prove di 4r se non ricordo male al top trovi citroen c4 e kia ceed ultima serie
Bene anche astra con flexride e la golf7 con sospensioni regolabili ma meno delle 2 sopracitate
 
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