<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto cinesi saranno made in Marocco | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Auto cinesi saranno made in Marocco

beh...non é che da lí arrivi chissá che cosa...niente premium in ogni caso.
Ovvio che si, ma non perché non si riesce a produrre premium, per quello basta fare alzare gli standard qualitativi in fabbrica ed é relativamente facile ( relativamente eh) indipendentemente dal posto, ma perché la risposta del mercato sarebbe terribile, chi vorrebbe una great wall seg. d a 55.000 euro?
O una concorrente della golf a 30.000 ma cinese e prodotta in marocco.
 
Ovvio che si, ma non perché non si riesce a produrre premium, per quello basta fare alzare gli standard qualitativi in fabbrica ed é relativamente facile ( relativamente eh) indipendentemente dal posto, ma perché la risposta del mercato sarebbe terribile, chi vorrebbe una great wall seg. d a 55.000 euro?
O una concorrente della golf a 30.000 ma cinese e prodotta in marocco.

non intendevo questo:emoji_nerd:
 
Si raga ma fino a qualche anno fa quando vedevi i primi Huawei in mano a qualcuno li prendevi in giro oggi guardate a che punto sono arrivati.Ocio ai cinesi sono gli americani del futuro:)
 
Nessuno vorrebbe una Great Wall a 55 mila euro ma una WEY a 39mila euro accessorriata fino all'osso roba che altre case ti caricano piu' del 40% del costo complessive dell'auto, allora fidati che il dubbio al cosumatore finale sulla scelta arriva eccome..

Tra le altre cose in Cina non si chiama great wall (nome con cui e' arrivata in Europa in tempi troppo maturi) ma Haval ed ha da poco aggiunto un secondo marchio dedicato alla alta gamma appunto con il nome WEY. Entrambe producono macchine niente male la WEY o;ltre ad avere buone prestazioni sono anche ben disegnate. E soprattutto molto curate negli assemblaggi. Know how assimilato dalle case europee e giapponesi che per vendere qui DEVONO assemblare nelle fabbriche di auto cinesi. O pensavate che i cinesi facevano arrivare qui il primo Mr Wolswagen di turno e guadagnare miliardi senza pretendere nulla in cambio? Mica sono italiani che non fanno nemmeno pagare le tasse ad aziende straniere che fanno business in italia...

I marchi cinesi di auto cinesi devono ancora migliorare cose come i telai e le prestazioni (non indubiamente la nosrta cultura automoilistica) in generale quando tra qualche anno avranno raggiunto gli standard necessari arriveranno nuovamente in Europa ma sicuramente con risultati diversi.
Gli italiani devono scendere dal piedistallo e smettere di guardarsi indietro al seppur glorioso passato perche' e' appunto passato, ma cominciare ad INNOVARE!

Bibi73 ha fatto un paragone azzeccatissimo fino a qualche anno fa chi aveva uno HUawei veniva deriso ora sono l'alternativa ad Iphone e Samsung.
 
Sì belli gli Huawei, bella soprattutto la connessione con i server di Pechino cui trasmettono tutti i fattacci vostri :p
 
Comunque per fornire qualche foto questa e' la vv7 con cambiio doppia frizione 7 rapporti, ibrida, dotata di un 2 litri benzia e sviluppa 234cv. Ha anche tutti i gingilli che piacciono ora cockpit tutto elettrnico stile audi etc

Dite che quest'auto non venderebbe in Europa?
 

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Si raga ma fino a qualche anno fa quando vedevi i primi Huawei in mano a qualcuno li prendevi in giro oggi guardate a che punto sono arrivati.Ocio ai cinesi sono gli americani del futuro:)

vero, ma il cellulare è un circuito stampato, un auto è qualcosa di molto più complesso.

cmq è vero....imparano in fretta ma per il momento un auto cinese non la comprerei per nessun motivo (non credo di essere il solo viste la 4 auto che si vedono in giro)...il cell si visto cmq lì fanno tutti lì.
 
Comunque per fornire qualche foto questa e' la vv7 con cambiio doppia frizione 7 rapporti, ibrida, dotata di un 2 litri benzia e sviluppa 234cv. Ha anche tutti i gingilli che piacciono ora cockpit tutto elettrnico stile audi etc

Dite che quest'auto non venderebbe in Europa?


Non e' male....
Ma sicuramente la sua vendita sarebbe condizionata dal prezzo richiesto
 
Comunque per fornire qualche foto questa e' la vv7 con cambiio doppia frizione 7 rapporti, ibrida, dotata di un 2 litri benzia e sviluppa 234cv. Ha anche tutti i gingilli che piacciono ora cockpit tutto elettrnico stile audi etc

Dite che quest'auto non venderebbe in Europa?
Sincerente la vedo dura che qualcuno valutasse questa al posto di un'altro c-suv sul mercato che costa uguale ( sempre se questo é un c-suv) perché già salendo e vedendo quel plasticone di cruscotto lascierei perdere.
Comunque al netto di questo per me resta più conveniente produrre in marocco per l'europa che non in cina a trasportare tutto, visto che il mercato devono crearselo suon di prezzi bassi.
 
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