tafano67 ha scritto:Una panda a metano????
simohsm ha scritto:perchè sarebbero una rottura di balle?per l'autonomia di soli 250km?
tafano67 ha scritto:Una panda a metano????
AUDIATRE ha scritto:kaponord ha scritto:gdd78 ha scritto:simohsm ha scritto:ieri facevo alcuni calcoli con un amico che ha una panda a metano e il risparmio è notevole,abbia fatto un calcolo sui 13k annuali che ho fato di media con la mia clio dci in 8 anni,calcolando una media di 15km/l a benzina,i 20 km/l a gasolio e i 22km/kg a metano,il risparmio tenendo 10 anni la vettura sarebbe di 3600 euro viaggiando a gasolio rispetto al benzina e di 7000 euro a metano sempre rispetto al benzina,la manutenzione mi ha detto che è praticamente uguale a quella delle auto a benzina,ma allora perchè nessuno prende ste auto a metano?
Ti rispondo avendo una seconda auto a metano...
1 - perché costano care e il rientro di quanto speso dipende da quanta strada si fa, specie adesso che non ci sono incentivi statali.
2 - perché l'autonomia solo a metano è decisamente inferiore.
3 - perché la rete di distributori è ancora inadeguata, il che spezza le gambe a tanti possibili metanisti specie se la incroci con le due risposte precedenti... Oltretutto per fare rifornimento puoi perderci un sacco di tempo.
4 - perché si perde in termini di prestazioni, rispetto al diesel poi la perdita è quasi imbarazzante. In alcuni casi si perde anche in sicurezza attiva e bagagliaio.
5 - perché c'è pochissima scelta fra modelli e case automibilistiche.
6 - perché se invece la macchina la trasformi a metano perdi quasi tutto il bagagliaio e puoi andare incontro a problemi di affidabilità.
Per contro:
1 - si spende poco di carburante.
2 - il metano è (per ora) meno soggetto a variazioni di prezzo.
3 - inquini di meno ma comunque qualcosa inquini, sta cosa che il metano è pulito ed ecologico è una mezza caxxata...
4 - la manutenzione a conti fatti se la gioca con quella del modello a benzina corrispondente.
5 - paghi meno di bollo, in alcune regioni (ma non nella mia) molto meno.
6 - hai meno vincoli alla circolazione.
A questo va aggiunto il collaudo ogni 4 anni delle bombole, dipende dai modelli a partire da 200 euro
gli anni di collaudo sono 5 non 4. Io ho speso 70 euro per una bombola da 13 kg di metano.
kaponord ha scritto:gdd78 ha scritto:simohsm ha scritto:ieri facevo alcuni calcoli con un amico che ha una panda a metano e il risparmio è notevole,abbia fatto un calcolo sui 13k annuali che ho fato di media con la mia clio dci in 8 anni,calcolando una media di 15km/l a benzina,i 20 km/l a gasolio e i 22km/kg a metano,il risparmio tenendo 10 anni la vettura sarebbe di 3600 euro viaggiando a gasolio rispetto al benzina e di 7000 euro a metano sempre rispetto al benzina,la manutenzione mi ha detto che è praticamente uguale a quella delle auto a benzina,ma allora perchè nessuno prende ste auto a metano?
Ti rispondo avendo una seconda auto a metano...
1 - perché costano care e il rientro di quanto speso dipende da quanta strada si fa, specie adesso che non ci sono incentivi statali.
2 - perché l'autonomia solo a metano è decisamente inferiore.
3 - perché la rete di distributori è ancora inadeguata, il che spezza le gambe a tanti possibili metanisti specie se la incroci con le due risposte precedenti... Oltretutto per fare rifornimento puoi perderci un sacco di tempo.
4 - perché si perde in termini di prestazioni, rispetto al diesel poi la perdita è quasi imbarazzante. In alcuni casi si perde anche in sicurezza attiva e bagagliaio.
5 - perché c'è pochissima scelta fra modelli e case automibilistiche.
6 - perché se invece la macchina la trasformi a metano perdi quasi tutto il bagagliaio e puoi andare incontro a problemi di affidabilità.
Per contro:
1 - si spende poco di carburante.
2 - il metano è (per ora) meno soggetto a variazioni di prezzo.
3 - inquini di meno ma comunque qualcosa inquini, sta cosa che il metano è pulito ed ecologico è una mezza caxxata...
4 - la manutenzione a conti fatti se la gioca con quella del modello a benzina corrispondente.
5 - paghi meno di bollo, in alcune regioni (ma non nella mia) molto meno.
6 - hai meno vincoli alla circolazione.
A questo va aggiunto il collaudo ogni 4 anni delle bombole, dipende dai modelli a partire da 200 euro
kaponord ha scritto:AUDIATRE ha scritto:kaponord ha scritto:gdd78 ha scritto:simohsm ha scritto:ieri facevo alcuni calcoli con un amico che ha una panda a metano e il risparmio è notevole,abbia fatto un calcolo sui 13k annuali che ho fato di media con la mia clio dci in 8 anni,calcolando una media di 15km/l a benzina,i 20 km/l a gasolio e i 22km/kg a metano,il risparmio tenendo 10 anni la vettura sarebbe di 3600 euro viaggiando a gasolio rispetto al benzina e di 7000 euro a metano sempre rispetto al benzina,la manutenzione mi ha detto che è praticamente uguale a quella delle auto a benzina,ma allora perchè nessuno prende ste auto a metano?
Ti rispondo avendo una seconda auto a metano...
1 - perché costano care e il rientro di quanto speso dipende da quanta strada si fa, specie adesso che non ci sono incentivi statali.
2 - perché l'autonomia solo a metano è decisamente inferiore.
3 - perché la rete di distributori è ancora inadeguata, il che spezza le gambe a tanti possibili metanisti specie se la incroci con le due risposte precedenti... Oltretutto per fare rifornimento puoi perderci un sacco di tempo.
4 - perché si perde in termini di prestazioni, rispetto al diesel poi la perdita è quasi imbarazzante. In alcuni casi si perde anche in sicurezza attiva e bagagliaio.
5 - perché c'è pochissima scelta fra modelli e case automibilistiche.
6 - perché se invece la macchina la trasformi a metano perdi quasi tutto il bagagliaio e puoi andare incontro a problemi di affidabilità.
Per contro:
1 - si spende poco di carburante.
2 - il metano è (per ora) meno soggetto a variazioni di prezzo.
3 - inquini di meno ma comunque qualcosa inquini, sta cosa che il metano è pulito ed ecologico è una mezza caxxata...
4 - la manutenzione a conti fatti se la gioca con quella del modello a benzina corrispondente.
5 - paghi meno di bollo, in alcune regioni (ma non nella mia) molto meno.
6 - hai meno vincoli alla circolazione.
A questo va aggiunto il collaudo ogni 4 anni delle bombole, dipende dai modelli a partire da 200 euro
gli anni di collaudo sono 5 non 4. Io ho speso 70 euro per una bombola da 13 kg di metano.
No, dipende. Ogni 5 anni se le bombole sono omologate secondo la normativa nazionale, ogni 4 se a norma europea (R110 ECE/ONU).
simohsm ha scritto:le auto che hanno l'impianto di serie sono omologate alle normi europee
agricolo - 1 giorno fa
Carloantonio70 - 7 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa