<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auris Hybrid Active + MY14 e cerchi da 16''? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Auris Hybrid Active + MY14 e cerchi da 16''?

enosnowb ha scritto:
.....mi spiegate in cosa consistono queste voci??

Fari Bi-Xeno
- Abbaglianti a spegnimento automatico
- Fari Bi-Xeno
- Sistema fari adattivi (AFS)

.....cioè, ci posso anche arrivare....ma che differenza c'è con i fari allo xeno???
....e quando si spengono gli abbaglianti in automatico???
.....e sistema di fari adattivi????

Grazie!!!!&#128541;&#128541;

bi-xeno vuol dire che sono xeno anche gli abbaglianti, lo spegnimento/accensione automatica abbaglianti è una cosa simpatica ma non fondamentale, lasci i fari in automatico e quando è buio e non incroci altre auto si accendono gli abbaglianti, funziona molto bene, gli adattivi sono utili perchè seguono il volante nelle curve "aprendo" il cono illuminato, in effetti tutte queste cose per ? 750,00 sono pagate bene
 
Sicuramente per chi usa spesso l'auto di notte e in zone buie, l'acquisto ci può stare. Ripetendo il solito leitmotiv, è un peccato che non sia possibile acquistarli come optional anche nelle versioni inferiori (Active e Active +).

Mi sento tuttavia di dire che a volte siamo anche attratti da cose non necessarie e che, alla fine, per uno che acquista l'auto con un finanziamento (come me), tutto sommato farebbe meglio a tenersi qualcosina in tasca (All.Lounge + Bi-xeno sono almeno 2.000 euro, più le gomme più costose...). Almeno, io ho deciso così, e rinuncio volentieri ai sedili in pelle e ai fari migliori
 
E' il ragionamento che ho fatto io, mi sono preso l'unico sfizio del tetto in vetro che desideravo da anni, per il resto giro poco di notte, quindi le alogene normali vanno bene lo stesso. Con i soldi risparmiati ci scappa un treno di gomme invernali :D

Ho già fatto girare l'economia con la versione Lounge non chiedete troppo eheh :lol:
 
vatuttobene ha scritto:
enosnowb ha scritto:
....e del colore che mi dite?? É per mia moglie l'auto....il madreperla é elegante?? Lo avete visto live??? Oppure, secondo voi, quale più si addice ad una "ragazzina" di 48 anni?? &#128540;&#128540;&#128540;

qual'è il madreperla? è il bianco perla?
...si....è il più caro di tutti....a tal proposito dobbiamo ancora decidere....anche il silver met non è male!!!
 
enosnowb ha scritto:
vatuttobene ha scritto:
enosnowb ha scritto:
....e del colore che mi dite?? É per mia moglie l'auto....il madreperla é elegante?? Lo avete visto live??? Oppure, secondo voi, quale più si addice ad una "ragazzina" di 48 anni?? &#128540;&#128540;&#128540;

qual'è il madreperla? è il bianco perla?
...si....è il più caro di tutti....a tal proposito dobbiamo ancora decidere....anche il silver met non è male!!!

quando TMI a marzo mi ha dato la courtesy car per un mese, me l'ha data bianco perla con gli stessi accessori della mia, fari e tetto, quando le ho affiancate mi sono convinto che è più bello il superwhite della mia perchè è più lucido e "grintoso", io quella volta ho optato per il super white che era gratis e con i soldi del metalizzato ho preso il tetto che è molto bello
 
Ritornando al colore non si capisce perchè se compri l'Auris in Francia, Svizzera, Austria Slovenia e città del Vaticano la puoi comprare rossa metallizzata ed in Italia no. :(
 
enosnowb ha scritto:
vatuttobene ha scritto:
enosnowb ha scritto:
....e del colore che mi dite?? É per mia moglie l'auto....il madreperla é elegante?? Lo avete visto live??? Oppure, secondo voi, quale più si addice ad una "ragazzina" di 48 anni?? &#128540;&#128540;&#128540;

qual'è il madreperla? è il bianco perla?
...si....è il più caro di tutti....a tal proposito dobbiamo ancora decidere....anche il silver met non è male!!!

Io l'ho presa Grigio chiaro metallizzato (Silver metal?) che è il nuovo colore MY14. Ho paura che bianco dopo un po stanchi, almeno per me...
 
esse999 ha scritto:
enosnowb ha scritto:
vatuttobene ha scritto:
enosnowb ha scritto:
....e del colore che mi dite?? É per mia moglie l'auto....il madreperla é elegante?? Lo avete visto live??? Oppure, secondo voi, quale più si addice ad una "ragazzina" di 48 anni?? &#128540;&#128540;&#128540;

qual'è il madreperla? è il bianco perla?
...si....è il più caro di tutti....a tal proposito dobbiamo ancora decidere....anche il silver met non è male!!!

Io l'ho presa Grigio chiaro metallizzato (Silver metal?) che è il nuovo colore MY14. Ho paura che bianco dopo un po stanchi, almeno per me...
...sono sicuro al 100% che silver metal non stanchi mai in quanto è un classico....madreperla sicuramente è d'impatto ma potrebbe, come scrivi tu, alla fine stancare....forse il deep titanium sarebbe un opzione da valutare...gli altri colori non mi convincono...la bronze (champagne per me) la vedo bene sulla Panamera!!! &#128541;&#128541;
 
Anche tu in pronta consegna o l'hai configurata ex novo?

Il nuovo grigio met l'avevo visto sulla vettura che avevo provato e ti dirò, il vecchio grigio (Grey) mi piaceva di più (così come il nuovo dark blue), anche perché io ho sempre avuto auto color argento (prima una fiesta e poi una golf) e non mi sarebbe dispiaciuto cambiare... però avendola presa in p.c. potevo scegliere solo argento o bianco ed ho preferito l'argento. Non so se alla lunga il bianco stanchi, ma a me generalmente non piace (anche se sull'auris non sta così male) e sicuramente alla lunga si rovina di più che un colore metallizzato (soprattutto se l'auto sta 24 ore al giorno all'aperto). La mia golf argento metallizzata, piccole sbocciature a parte, ha ancora un colore perfetto dopo quasi 8 anni e la fiesta prima di lei idem...
 
Quando sono andato in concessionaria (sabato) avevano una grigio chiaro metallizzato e una grigio più scuro my13, tutte per il test drive usate. Da lì ho valutato che il grigio chiaro mi piace di più. Stiamo parlando di gusti personali ovviamente.

C'è da dire che io vengo da un'auto di colore nero, nero che non vorrò mai più vedere, troppo delicato e i graffi si vedono subito.
Con il grigio chiaro almeno questo problema viene risolto in parte. :lol:

L'auto l'ho ordinata, 3 mesi di attesa per la consegna, il venditore mi aveva avvisato ma a me sta bene, non ho fretta.
 
Ma hai visto l'auris grigio (grey) o grigio scura (dark grey). La grey è solo leggermente più scura della silver ma ha una tonalità che vira un po' verso il blu. Ovviamente, sono gusti personali ed ovviamente il silver è il colore meno delicato che ci sia
 
Karlstroem ha scritto:
Ma hai visto l'auris grigio (grey) o grigio scura (dark grey). La grey è solo leggermente più scura della silver ma ha una tonalità che vira un po' verso il blu. Ovviamente, sono gusti personali ed ovviamente il silver è il colore meno delicato che ci sia

Penso fosse la Grey, è molto bella anche quella, se non ci fosse stato il Silver avrei preso quel colore.
 
Per chi ha i vetri oscurati: come sono in retromarcia? si vede molto meno? soprattutto di notte...

Avessi potuto scegliere, non li avrei presi, perché ho dei dubbi sull'effettivo miglioramento della temperatura interna nei giorni estivi (il caldo entra comunque dai vetri anteriori che hanno molta più superficie).
 
Karlstroem ha scritto:
Per chi ha i vetri oscurati: come sono in retromarcia? si vede molto meno? soprattutto di notte...

Avessi potuto scegliere, non li avrei presi, perché ho dei dubbi sull'effettivo miglioramento della temperatura interna nei giorni estivi (il caldo entra comunque dai vetri anteriori che hanno molta più superficie).

Io uso la telecamera, e comunque si vede.
 
Karlstroem ha scritto:
Per chi ha i vetri oscurati: come sono in retromarcia? si vede molto meno? soprattutto di notte...

Avessi potuto scegliere, non li avrei presi, perché ho dei dubbi sull'effettivo miglioramento della temperatura interna nei giorni estivi (il caldo entra comunque dai vetri anteriori che hanno molta più superficie).

comunque il lunotto sarebbe piccolo e si usa la telecamera, per il caldo non so, ho anche il tetto in vetro e la temperatura interna è quella di una qualsiasi altra auto
 
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