Ulteriori dettagli ufficiali.
In italia si parla di 1.33, 1.6 e 1.4 d4d e stop + ibrida.
Ottima notizia per l'ibrida, stesso bagagliaio delle termiche, ma comunque tutto sommato scarsino, 360 litri (superata dalla leon nuova più corta leggermente).
Sul piano motoristico quindi per il momento strategia mooolto conservativa, forse vista la crisi o la temporanea indisponibilità di novità a benzina "interne". Sappiamo che a Toy non piace "scommettere" facendo rodare le auto ai clienti, per cui ci sarà da attendersi novità quando saranno ultrarodate all'interno (ovviamente mi riferisco ai turbobenza id di cui si sussurra da tempo).
Ovviamente capitolo a parte per il diesel, in attesa di inglobare i bmw, presumo il 1.6 e forse il 2 litri. Certo solo il 1.4 per ora è strettino....ma dato il momento di mercato mi pare che non siano sulla luna. Semplicemente assecondano il mercato, molto diversi dai coreani in questo che il mercato lo shockano con anabolizzanti a dosaggi diversi.
Presumo che l'abitacolo sia estremamente lungo dentro, dato che il cruscotto è spesso quanto quello dell'auto di barbie e il passo è invariato.
Il bagagliaio sarà, ipotizzo fondatamente, lungo e basso. Basso in quanto l'auto è bassa, lungo perchè lo dicono: + 90 mm. Visto che la capacità cresce solo di 6 litri ovvero dell'1,7% e la larghezza è invariata, ne deduco che sarà molto basso.
Ciao.
