<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> aumento olio motore x dpf / diluizione olio / trafilaggio gasolio in olio motore su 2.0 tdi A4 | Page 12 | Il Forum di Quattroruote
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aumento olio motore x dpf / diluizione olio / trafilaggio gasolio in olio motore su 2.0 tdi A4

Si, decisamente buono... poi sai 2 macchine in 15 giorni.. 60 mila euro... ci fanno un trattamento super!!
ma la tua è una dynamic sport o una sport?
Sul configuratore x la dynamic dice Vetri laterali posterori e lunotto oscurati di serie... boh...
A me è piaciuta molto da guidare, la pensavo molto secca e invece x avere 18 e assetto mi è sembrata giusta...
Per quanto riguarda il motore, a me è sembrato fluido e sufficientemente grintoso.. poi vista la mia guida nervosa e il piovere di multe meglio che non abbia + cavalli.. ;-)
X i consumi credo che se con il mio utilizzo farà 12/13 km/l sarò contentissimo... ormai ero abituato agli 8,5/9 della merda dai 4 anelli... :shock:
grazie e anche a te buone feste!
 
auguriiiii e buon natale !!!!
x quanto riguarda i vetri scuri, li ho tutti e 5, un pò di difficultà la note, ma niente di grave. sicuramente non ci riuscirai a capire se dietro a te ci sono le guardie. a me mi hanno beccato x una sgommata+sorpasso al semaforo, multa x mancanza di cintura di sicurezza :D (mi hanno capito, e ho detto anke grazie :p)
 
a4 2.0 advanced s-line 143 tdi, bella e dannata, stessi sintomi, stessa assistenza del caxxo, me ne scappai "notte tempo" da una vettura con 1 anno di vita, ora guido una 320d 184cv con cambio aut e percorro in media circa 15km/l, all'attivo 15000 km e nessun problema, tutto il resto è solo un brutto ricordo.
audi vale molto commercialmente ma se penso che in bmw sanno fare un 2.0d che va molto di + del 2.7 audi a sei cilindri e che consuma quasi il 40% meno mi sembra superfluo commentare...
con questo non è che voglio dire che bmw è meglio di audi anche se di fatto nel mio caso specifico lo è, piuttosto la casa degli anelli comincia a perdere troppi colpi per sbandierare il suo blasonato slogan...
 
Hai proprio ragione... dovrebbero "spantegare" un po meno...
la storia di Audi parla chiaro, tante altre case impallidiscono di fronte ai successi commerciali e del mondo delle competizioni della casa di Ingolstadt... attualmente però mi sembra che stiano vivendo nel riflesso di antichi fasti, di stimata e riconosciuta affidabilità, di rinomate prestazioni, al punto che le aspettative sono ad un livello altissimo e spesso si rimane amareggiati e delusi quando si sbatte contro a problematiche di gravità impensabile per un marchio di questa entità...
Io stesso, e mio padre, acquirenti storici dei marchi del gruppo VW abbiamo deviato le ns scelte altrove, su prodotti magari meno "aristocratici" ma dai diversi contenuti tecnici...
Nello specifico, il tuo confronto è proprio insostenibile: il gruppo VW ha un'esperienza sul 2 litri 4 cilindri diesel common rail "scolare" se paragonato a BMW, propulsore che perfezionato negli anni è ora allo stato dell'arte dei propulsori in questa gamma... Ottime prestazioni, consumi contenutissimi dovuti anche alla tecnologia efficient dinamic, insomma tutt'altra storia...
Chiaro che per arrivare a ciò anche la casa dell'elica ha pagato pegno... vedasi problematiche con iniettori e C... difetti che però a seguito di una più lunga evoluzione sono scomparsi da tempo..
Di certo Audi potrà raggiungere tali caratteristiche, ma sarà sempre indietro di un passo.. ha sprecato troppo tempo con un progetto (il PDE o pompa iniettore) che da anni ormai era troppo poco performante e affidabile...
Certo è come dici tu che dovrebbero un po tutti imparare ad essere un po modesti.. maggior concretezza, o comunque saper riconoscere certi gravi, imperdonabili errori..
 
michelemonta ha scritto:
Si, decisamente buono... poi sai 2 macchine in 15 giorni.. 60 mila euro... ci fanno un trattamento super!!
ma la tua è una dynamic sport o una sport?
Sul configuratore x la dynamic dice Vetri laterali posterori e lunotto oscurati di serie... boh...
A me è piaciuta molto da guidare, la pensavo molto secca e invece x avere 18 e assetto mi è sembrata giusta...
Per quanto riguarda il motore, a me è sembrato fluido e sufficientemente grintoso.. poi vista la mia guida nervosa e il piovere di multe meglio che non abbia + cavalli.. ;-)
X i consumi credo che se con il mio utilizzo farà 12/13 km/l sarò contentissimo... ormai ero abituato agli 8,5/9 della merda dai 4 anelli... :shock:
grazie e anche a te buone feste!

io ho la sport, ha i cerchi da 18" a 15 raggi e ammortizzatori bilstein coi duomi gialli.
anche tu?
i consumi reali ed effetivi da me riscontrati sono 14,5 km/l se fai molto urbano e anche 16 se riesci a fare statale.
a 130 km /h in autostrada segna 16.6 ma non sono 130 km/h veri ma 120 circa :rolleyes:
 
Io x adesso ho la polo 1.2 di mia mamma... gentilmente prestata.. :lol:
Sto aspettando risposta da un privato x una my 2008 con 14k km..
Se tra oggi e domani non mi da risposta ordinerò in concessionaria la sport.. che adesso si chiama dynamic sport.. (vai te a capire.. )..
I consumi mi sembrano eccezionali!! speriamo dai..
Comunque entro domani sicuro devo decidere.. anche xchè sennò sono a piedi.. :(
 
michelemonta ha scritto:
Io x adesso ho la polo 1.2 di mia mamma... gentilmente prestata.. :lol:
Sto aspettando risposta da un privato x una my 2008 con 14k km..
Se tra oggi e domani non mi da risposta ordinerò in concessionaria la sport.. che adesso si chiama dynamic sport.. (vai te a capire.. )..
I consumi mi sembrano eccezionali!! speriamo dai..
Comunque entro domani sicuro devo decidere.. anche xchè sennò sono a piedi.. :(

ah... se riesci a vendere la superaudi prendi la suby?
massì dai.
son molto semplici e spartane e hanno cambio un po lento e sterzo da nonno ma per il resto sono avanti un bel po'...proprio per lo schema meccanico e trasmissivo. originale ma efficiente.
 
zero c. ha scritto:
michelemonta ha scritto:
Si, decisamente buono... poi sai 2 macchine in 15 giorni.. 60 mila euro... ci fanno un trattamento super!!
ma la tua è una dynamic sport o una sport?
Sul configuratore x la dynamic dice Vetri laterali posterori e lunotto oscurati di serie... boh...
A me è piaciuta molto da guidare, la pensavo molto secca e invece x avere 18 e assetto mi è sembrata giusta...
Per quanto riguarda il motore, a me è sembrato fluido e sufficientemente grintoso.. poi vista la mia guida nervosa e il piovere di multe meglio che non abbia + cavalli.. ;-)
X i consumi credo che se con il mio utilizzo farà 12/13 km/l sarò contentissimo... ormai ero abituato agli 8,5/9 della merda dai 4 anelli... :shock:
grazie e anche a te buone feste!

io ho la sport, ha i cerchi da 18" a 15 raggi e ammortizzatori bilstein coi duomi gialli.
anche tu?
i consumi reali ed effetivi da me riscontrati sono 14,5 km/l se fai molto urbano e anche 16 se riesci a fare statale.
a 130 km /h in autostrada segna 16.6 ma non sono 130 km/h veri ma 120 circa :rolleyes:

dicamo anche 11,5 va.. :D :D
 
L'a4 è già andata... giovedi scorso... sto aspettando risposta x un legacy usato.. in alternativa ordinerò una legacy dynamic sport sw nuova...
11,5 km/litro??? beh non mi sembra ottimo, ma abituato agli 8 dell'a4 sono da sogno.. :lol:
 
michelemonta ha scritto:
L'a4 è già andata... giovedi scorso... sto aspettando risposta x un legacy usato.. in alternativa ordinerò una legacy dynamic sport sw nuova...
11,5 km/litro??? beh non mi sembra ottimo, ma abituato agli 8 dell'a4 sono da sogno.. :lol:

si ma non mi prendere come riferimento..io son l'unico col boxer diesel che ci faccio gli 11,5..a sentire gli altri (tra cui zero c) i 14 sono nella norma..per loro! io manco col binocolo li vedo!
sarà che vengo da anni e anni di guida a 98 ottani! boh!
 
michelemonta ha scritto:
L'a4 è già andata... giovedi scorso... sto aspettando risposta x un legacy usato.. in alternativa ordinerò una legacy dynamic sport sw nuova...
11,5 km/litro??? beh non mi sembra ottimo, ma abituato agli 8 dell'a4 sono da sogno.. :lol:

ps..ti ho risposto anche su un altroforum ..sono l'utente il cui nome inizia per S e finisce per M
 
secondo me vista la peggior aerodinamica qualcosa in meno ci sta come percorrenza km x litro.. di certo non 2,5/3 km in meno..
poi dipende anche dal percorso chiaramente..
 
michelemonta ha scritto:
secondo me vista la peggior aerodinamica qualcosa in meno ci sta come percorrenza km x litro.. di certo non 2,5/3 km in meno..
poi dipende anche dal percorso chiaramente..
Si esatto ho una forester diesel bianco perla! Ti avevo risposto sui dubbi del dpf suby nell'altro forum.
È vero che l'aerodinamica ha la sua importanza per i consumi, ma è anche vero che la forester diesel pesa 3 q.li meno di una legacy diesel! Il percorso te l'ho scritto "di la"..
 
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