Audi una vera croce

[zero c.]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

 

[FurettoS]

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

Lordnico se un auto nasce male nasce male, io, compresa esperienza personale, di orchestre di plastiche in auto non ne ho sentite; mi sembra di sprofondare in un buco nero ogni qualvolata prendo una buca o similare in strada ma quello è dovuto in parte all' asseto in parte alle strade di merxa che ci ritroviamo.

I tasti Audi sono gli unici poichè al momento Audi è l'unico tra la triade ad utilizzare un polimero per rivestire alcuni componenti dandogli un aspetto molto più piacevole alla vista e al tatto ma sono sensibili agli agenti acidi e unghie lunghe. Non è che il rivestimento del tetto mangia lo sporco o lo assorbe dipende sempre dal matriale, se lo fai plastificato lo pulisci con lo straccio e via se lo fai in un altro materiale hai un aspetto più nobile ma ovviamente più delicato.
E' un pò il discorso dell'alcantara per la seduta nei sedili, bello a vedersi ma che alla fine si riduce uno schifo.

Io son 7 anni che ho la mia e di distruzione di interni manco a parlarne, ovviamente uso alcune accortezze ma niente di condizionante. Audi spende molte energie per dare sensazioni di grande cura negli interni ma ovviamente ci vuole un pò di attenzione.
Non si può usare un tavolo in radica come uno da giardino e lamentarsi se si riduce uno schifo.
Ripeto, a mio avviso gli interni Audi sono di grande qualità ma necessitano di un pò più di attenzione rispetto agli altri, come tante cose ci sono pro e contro.

 

[Lordnico]

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

Lordnico se un auto nasce male nasce male, io, compresa esperienza personale, di orchestre di plastiche in auto non ne ho sentite; mi sembra di sprofondare in un buco nero ogni qualvolata prendo una buca o similare in strada ma quello è dovuto in parte all' asseto in parte alle strade di merxa che ci ritroviamo.

I tasti Audi sono gli unici poichè al momento Audi è l'unico tra la triade ad utilizzare un polimero per rivestire alcuni componenti dandogli un aspetto molto più piacevole alla vista e al tatto ma sono sensibili agli agenti acidi e unghie lunghe. Non è che il rivestimento del tetto mangia lo sporco o lo assorbe dipende sempre dal matriale, se lo fai plastificato lo pulisci con lo straccio e via se lo fai in un altro materiale hai un aspetto più nobile ma ovviamente più delicato.
E' un pò il discorso dell'alcantara per la seduta nei sedili, bello a vedersi ma che alla fine si riduce uno schifo.

Io son 7 anni che ho la mia e di distruzione di interni manco a parlarne, ovviamente uso alcune accortezze ma niente di condizionante. Audi spende molte energie per dare sensazioni di grande cura negli interni ma ovviamente ci vuole un pò di attenzione.
Non si può usare un tavolo in radica come uno da giardino e lamentarsi se si riduce uno schifo.
Ripeto, a mio avviso gli interni Audi sono di grande qualità ma necessitano di un pò più di attenzione rispetto agli altri, come tante cose ci sono pro e contro.

Perdona la franchezza, ma prima di tutto ciò hai mai posseduto bmw e/o mercedes?

 

[Lordnico]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

 

[zero c.]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

no ti vedevo affranto e volevo darti un punto di vista neutrale e disinteressato

 

[roby4r.i.p.]

In realtà a pensarci bene ed a leggiucchiare in giro sei il primo che leggo manifesta problemi importanti al multitronic nel 143 tdi, potresti cortesemente descriverli meglio? che sintomi aveva?, l'auto ti lasciava a piedi o arrivavi dal conce?, che tipo di percorsi fai?, usi spesso il manuale? Grazie in anticipo

 

[Lordnico]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

no ti vedevo affranto e volevo darti un punto di vista neutrale e disinteressato

Più che affranto sono deluso e in difficoltà professionalmente parlando, la cosa poi piu triste è proprio la mancanza di buon senso da parte di chi commercializza.
Mi reco in concessionaria e mi trovo il "festival dei cretini" e io chi sono? L'ultimo cretino.
In soldoni dico, mi avete chiesto + di 40k euro per una baracca? Abbiate almeno il buon senso e l'empatia per capire in che difficoltà mi ritrovo.
Nella fatispecie anziche assumere un branco di 18 enni al service e in officina, se assumessero qualcuno più qualificato e l'audi italia dasse delle direttive in tal senso forse qualche problema in meno ci sarebbe.
A dir del vero, con tutta la comprensione ha potuto sopperire alla rabbia dovuta ai vizi di costuzione, e soldi permettendo probabilmente sarei comunque rimasto su Audi al prossimo acquisto, cambiando motorizzazione e modello chiaramente, ma aime ora mi sento solo di dire che hanno perso un cliente, perchè il vizio sarà pur di produzione ma nell'ozio mi ci ritrovo io costretto per dovermi muovere a prendere a nolo secondo programma "audi for audi" un'utilitaria a partire da 69? moltiplicandolo per almeno 140 giorni di auto trattenuta, mi sarei comprato una a a8 con forse qualche problema meno.
Son solo chiacchere e distintivo sia chiaro.

 

[Lordnico]

In realtà a pensarci bene ed a leggiucchiare in giro sei il primo che leggo manifesta problemi importanti al multitronic nel 143 tdi, potresti cortesemente descriverli meglio? che sintomi aveva?, l'auto ti lasciava a piedi o arrivavi dal conce?, che tipo di percorsi fai?, usi spesso il manuale? Grazie in anticipo

Anche a detta del concessionario sono il primo anche perchè poi "non c'è nessuno che ha fatto ancora tanti km come lei con questo modello".
Non mi ha mai lasciato a piedi tranne quando è "esplosa la pompa" del gasolio.
I sintomi sono questi, un ticchettio persistente che si udiva passando vicino ai muri con il finestrino abbassato, stile sassolino nel pneumatico, con il tempo aumentava fin quando non inizio a fare il rumore di un pentolino d'acqua in ebollizione e questo è il primo cambio.
Poi le altre volte me ne accorsi a causa di un rumore di sferragliamento attorno ai 40 kmh accusato con le medesime modalità.
Sempre presente uno strappo qualora lascio l'acceleratore e riprendo, visibile molto bene dal contagiri.
Poi la 2 volta in scalata faceva un rumore percepibile solo a finestrini alzati, una sorta di "grattata" ma molto ovattata e cupa.
Ma per quello mai restato a piedi se non fosse che "è meglio non usarla onde evitare che si rompa e potrebbero inchiodarsi le ruote".
Immaginate come passo le mie 12 ore giornaliere in auto sapendo che mi han sostituito 4 volte il cambio che potrebbe rompersi improvvisamente causando un inchiodata, magari in corsia di sorpasso sulla cisa ;-)

 

[FurettoS]

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

Lordnico se un auto nasce male nasce male, io, compresa esperienza personale, di orchestre di plastiche in auto non ne ho sentite; mi sembra di sprofondare in un buco nero ogni qualvolata prendo una buca o similare in strada ma quello è dovuto in parte all' asseto in parte alle strade di merxa che ci ritroviamo.

I tasti Audi sono gli unici poichè al momento Audi è l'unico tra la triade ad utilizzare un polimero per rivestire alcuni componenti dandogli un aspetto molto più piacevole alla vista e al tatto ma sono sensibili agli agenti acidi e unghie lunghe. Non è che il rivestimento del tetto mangia lo sporco o lo assorbe dipende sempre dal matriale, se lo fai plastificato lo pulisci con lo straccio e via se lo fai in un altro materiale hai un aspetto più nobile ma ovviamente più delicato.
E' un pò il discorso dell'alcantara per la seduta nei sedili, bello a vedersi ma che alla fine si riduce uno schifo.

Io son 7 anni che ho la mia e di distruzione di interni manco a parlarne, ovviamente uso alcune accortezze ma niente di condizionante. Audi spende molte energie per dare sensazioni di grande cura negli interni ma ovviamente ci vuole un pò di attenzione.
Non si può usare un tavolo in radica come uno da giardino e lamentarsi se si riduce uno schifo.
Ripeto, a mio avviso gli interni Audi sono di grande qualità ma necessitano di un pò più di attenzione rispetto agli altri, come tante cose ci sono pro e contro.

Perdona la franchezza, ma prima di tutto ciò hai mai posseduto bmw e/o mercedes?

Si, ed usano o plastiche o gomme, tralascinado l'uso di altri materiali, non plastica rivestita con polimero. Oltretutto il processo è anche più costoso quindi avrebbe poco senso farlo per avere un prodotto di scarsa qualità.

Se prendi in esame ad esempio la classe C rispetto alla A4 diversi hanno trovato qualitativamente più appaganti gli interni della A4.
Onestamente dire che gli interni Audi non sono di qualità quando ovunque sono l'aspetto che più viene evidenziato è un pò una forzatura.

Poi, per carità, hai avuto un'esperienza negativa con il marchio ma alcune cose sono indiscutibili.

 

[zero c.]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

no ti vedevo affranto e volevo darti un punto di vista neutrale e disinteressato

Più che affranto sono deluso e in difficoltà professionalmente parlando, la cosa poi piu triste è proprio la mancanza di buon senso da parte di chi commercializza.
Mi reco in concessionaria e mi trovo il "festival dei cretini" e io chi sono? L'ultimo cretino.
In soldoni dico, mi avete chiesto + di 40k euro per una baracca? Abbiate almeno il buon senso e l'empatia per capire in che difficoltà mi ritrovo.
Nella fatispecie anziche assumere un branco di 18 enni al service e in officina, se assumessero qualcuno più qualificato e l'audi italia dasse delle direttive in tal senso forse qualche problema in meno ci sarebbe.
A dir del vero, con tutta la comprensione ha potuto sopperire alla rabbia dovuta ai vizi di costuzione, e soldi permettendo probabilmente sarei comunque rimasto su Audi al prossimo acquisto, cambiando motorizzazione e modello chiaramente, ma aime ora mi sento solo di dire che hanno perso un cliente, perchè il vizio sarà pur di produzione ma nell'ozio mi ci ritrovo io costretto per dovermi muovere a prendere a nolo secondo programma "audi for audi" un'utilitaria a partire da 69? moltiplicandolo per almeno 140 giorni di auto trattenuta, mi sarei comprato una a a8 con forse qualche problema meno.
Son solo chiacchere e distintivo sia chiaro.

sì in effetti quando uno spende tanto pretende tanto anche assistenza e postvendita.
ma non ti vengono incontro per un auto a noleggio?
anche interessando l'importatore?

 

[Lordnico]

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

Lordnico se un auto nasce male nasce male, io, compresa esperienza personale, di orchestre di plastiche in auto non ne ho sentite; mi sembra di sprofondare in un buco nero ogni qualvolata prendo una buca o similare in strada ma quello è dovuto in parte all' asseto in parte alle strade di merxa che ci ritroviamo.

I tasti Audi sono gli unici poichè al momento Audi è l'unico tra la triade ad utilizzare un polimero per rivestire alcuni componenti dandogli un aspetto molto più piacevole alla vista e al tatto ma sono sensibili agli agenti acidi e unghie lunghe. Non è che il rivestimento del tetto mangia lo sporco o lo assorbe dipende sempre dal matriale, se lo fai plastificato lo pulisci con lo straccio e via se lo fai in un altro materiale hai un aspetto più nobile ma ovviamente più delicato.
E' un pò il discorso dell'alcantara per la seduta nei sedili, bello a vedersi ma che alla fine si riduce uno schifo.

Io son 7 anni che ho la mia e di distruzione di interni manco a parlarne, ovviamente uso alcune accortezze ma niente di condizionante. Audi spende molte energie per dare sensazioni di grande cura negli interni ma ovviamente ci vuole un pò di attenzione.
Non si può usare un tavolo in radica come uno da giardino e lamentarsi se si riduce uno schifo.
Ripeto, a mio avviso gli interni Audi sono di grande qualità ma necessitano di un pò più di attenzione rispetto agli altri, come tante cose ci sono pro e contro.

Perdona la franchezza, ma prima di tutto ciò hai mai posseduto bmw e/o mercedes?

Si, ed usano o plastiche o gomme, tralascinado l'uso di altri materiali, non plastica rivestita con polimero. Oltretutto il processo è anche più costoso quindi avrebbe poco senso farlo per avere un prodotto di scarsa qualità.

Se prendi in esame ad esempio la classe C rispetto alla A4 diversi hanno trovato qualitativamente più appaganti gli interni della A4.
Onestamente dire che gli interni Audi non sono di qualità quando ovunque sono l'aspetto che più viene evidenziato è un pò una forzatura.

Poi, per carità, hai avuto un'esperienza negativa con il marchio ma alcune cose sono indiscutibili.

Non è per partito preso la mia critica, è personale e oggettiva, che audi sia accattivante per via dell'aspetto da "f16" è indubbio, ma questa è la sua peculiarità ma se mi dici che le "pastiche" sono migliori non ci siamo dai...
Le portiere in plastica rigida butterata sono oscene cosi come il poggia braccio in plastica di "camper di barbie" sulla portiera.
Preferisco di gran lunga una palstica morbida assorbente le vibrazioni come BmW.
E questione di gusti forse...

 

[Lordnico]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

no ti vedevo affranto e volevo darti un punto di vista neutrale e disinteressato

Più che affranto sono deluso e in difficoltà professionalmente parlando, la cosa poi piu triste è proprio la mancanza di buon senso da parte di chi commercializza.
Mi reco in concessionaria e mi trovo il "festival dei cretini" e io chi sono? L'ultimo cretino.
In soldoni dico, mi avete chiesto + di 40k euro per una baracca? Abbiate almeno il buon senso e l'empatia per capire in che difficoltà mi ritrovo.
Nella fatispecie anziche assumere un branco di 18 enni al service e in officina, se assumessero qualcuno più qualificato e l'audi italia dasse delle direttive in tal senso forse qualche problema in meno ci sarebbe.
A dir del vero, con tutta la comprensione ha potuto sopperire alla rabbia dovuta ai vizi di costuzione, e soldi permettendo probabilmente sarei comunque rimasto su Audi al prossimo acquisto, cambiando motorizzazione e modello chiaramente, ma aime ora mi sento solo di dire che hanno perso un cliente, perchè il vizio sarà pur di produzione ma nell'ozio mi ci ritrovo io costretto per dovermi muovere a prendere a nolo secondo programma "audi for audi" un'utilitaria a partire da 69? moltiplicandolo per almeno 140 giorni di auto trattenuta, mi sarei comprato una a a8 con forse qualche problema meno.
Son solo chiacchere e distintivo sia chiaro.

sì in effetti quando uno spende tanto pretende tanto anche assistenza e postvendita.
ma non ti vengono incontro per un auto a noleggio?
anche interessando l'importatore?

Si mi vengono incontro dicendomi i prezzi delle auto a nolo...
Ora altro non posso fare che proseguire con l'azione legale, e spero di trovare un buon giudice qual'ora non capissero prima i miei problemi, che sia in grado fatture alla mano di sentenziare che su 40k euro 30k euro di riparazioni in 2 anni sono un po troppe.
E dire che sarebbe bastato sostituirmi la vettura i primi 30000km quando ancora si ammontava a soli 11-12k euro di riparazioni, avrebbero fatto un figurone.
Comunque dubito che il problema si riscontrera solo sulla mia auto, io faccio molta strada e credo che audi stia incrociando le dita affinche scadano le "garanzie" ;-))
Da profano credo questo

 

[roby4r.i.p.]

scusa ma quanti km hai ora?

 

[Lordnico]

scusa ma quanti km hai ora?

dai 175 a 180000 circa è un giugno 2008

 

[roby4r.i.p.]

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.

letto il mio post?

Si perchè?

no ti vedevo affranto e volevo darti un punto di vista neutrale e disinteressato

Più che affranto sono deluso e in difficoltà professionalmente parlando, la cosa poi piu triste è proprio la mancanza di buon senso da parte di chi commercializza.
Mi reco in concessionaria e mi trovo il "festival dei cretini" e io chi sono? L'ultimo cretino.
In soldoni dico, mi avete chiesto + di 40k euro per una baracca? Abbiate almeno il buon senso e l'empatia per capire in che difficoltà mi ritrovo.
Nella fatispecie anziche assumere un branco di 18 enni al service e in officina, se assumessero qualcuno più qualificato e l'audi italia dasse delle direttive in tal senso forse qualche problema in meno ci sarebbe.
A dir del vero, con tutta la comprensione ha potuto sopperire alla rabbia dovuta ai vizi di costuzione, e soldi permettendo probabilmente sarei comunque rimasto su Audi al prossimo acquisto, cambiando motorizzazione e modello chiaramente, ma aime ora mi sento solo di dire che hanno perso un cliente, perchè il vizio sarà pur di produzione ma nell'ozio mi ci ritrovo io costretto per dovermi muovere a prendere a nolo secondo programma "audi for audi" un'utilitaria a partire da 69? moltiplicandolo per almeno 140 giorni di auto trattenuta, mi sarei comprato una a a8 con forse qualche problema meno.
Son solo chiacchere e distintivo sia chiaro.

sì in effetti quando uno spende tanto pretende tanto anche assistenza e postvendita.
ma non ti vengono incontro per un auto a noleggio?
anche interessando l'importatore?

Si mi vengono incontro dicendomi i prezzi delle auto a nolo...
Ora altro non posso fare che proseguire con l'azione legale, e spero di trovare un buon giudice qual'ora non capissero prima i miei problemi, che sia in grado fatture alla mano di sentenziare che su 40k euro 30k euro di riparazioni in 2 anni sono un po troppe.
E dire che sarebbe bastato sostituirmi la vettura i primi 30000km quando ancora si ammontava a soli 11-12k euro di riparazioni, avrebbero fatto un figurone.
Comunque dubito che il problema si riscontrera solo sulla mia auto, io faccio molta strada e credo che audi stia incrociando le dita affinche scadano le "garanzie" ;-))
Da profano credo questo

guarda ho un cliente che ne possiede una, prossima volta che lo vedo gli chiedo come va l'auto... ad aprile(l'ultima volta)mi diceva di esser contentissimo..