<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi una vera croce | Il Forum di Quattroruote

Audi una vera croce

Buongiorno, vorrei riportare le mie esperienze con audi ma intendevo scrivere alla redazione di questa eccheggiante testata sapreste indicarmi le eventuali vie per riportare questo disservizio affinche sia di pubblica utilità?
Saluti Nicola.
 
Nel contempo inizio ad accennare il percorso di questa vergognosa Auto.

Trattasi nello specifico di un audi a4 s.w. 2.0 tdi 2008 con cambio automatico.
Ad oggi gli interventi eseguiti su questa vettura ammontano a circa 30000 euro di soli materiale fra i quali vi elenco:
-sostituzione pompa del gasolio iniettori e impianto
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del fap
-sostituzione di un proiettore allo xenon
-sostituzione del tettuccio apribile e cielo auto
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti

Ebbene come potete constatare il è il 4 organo di cambio che paradossalmente viene "cambiato", senza esser mai stati in grado di sanare al problema primario, ergo rumorosità sferragliamento e strappi in marcia.
Il disservizio rasenta l'assurdo quando si pensa che su 24 mesi di auto nuova 6 li ha passati in concessionaria nel tentativo di sanare un presunto vizio di fabbricazione mai individuato.
Ma questa è audi, a differenza delle sorelle mercedes/Bmw è proprio da considerarsi il brutto anatroccolo delle tedesche fermo restando che questa è sempre e comunque la mia individuale esperienza.
 
Lordnico ha scritto:
Nel contempo inizio ad accennare il percorso di questa vergognosa Auto.

Trattasi nello specifico di un audi a4 s.w. 2.0 tdi 2008 con cambio automatico.
Ad oggi gli interventi eseguiti su questa vettura ammontano a circa 30000 euro di soli materiale fra i quali vi elenco:
-sostituzione pompa del gasolio iniettori e impianto
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del fap
-sostituzione di un proiettore allo xenon
-sostituzione del tettuccio apribile e cielo auto
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti

Ebbene come potete constatare il è il 4 organo di cambio che paradossalmente viene "cambiato", senza esser mai stati in grado di sanare al problema primario, ergo rumorosità sferragliamento e strappi in marcia.
Il disservizio rasenta l'assurdo quando si pensa che su 24 mesi di auto nuova 6 li ha passati in concessionaria nel tentativo di sanare un presunto vizio di fabbricazione mai individuato.
Ma questa è audi, a differenza delle sorelle mercedes/Bmw è proprio da considerarsi il brutto anatroccolo delle tedesche fermo restando che questa è sempre e comunque la mia individuale esperienza.

la tua esperienza è tragica posso capire, non credo tuttavia che i marchi citati potrebbero garantire chissà quali performance di afidabilità... :rolleyes:
 
Lordnico ha scritto:
Buongiorno, vorrei riportare le mie esperienze con audi ma intendevo scrivere alla redazione di questa eccheggiante testata sapreste indicarmi le eventuali vie per riportare questo disservizio affinche sia di pubblica utilità?
Saluti Nicola.
ho inviato tutto alla cortese attenzione dell'admin
mi certo che e' nata proprio nalamente ste vettura ......proprio peggio del mio touaregghe :evil: :evil: :evil:

al momento la mia a4 sw 170cv va che e' un piacere 45,000km e mai una rogna anche se lieve...............speriamo in bene per il futuro :D :D :D :D
 
zero c. ha scritto:
Lordnico ha scritto:
Nel contempo inizio ad accennare il percorso di questa vergognosa Auto.

Trattasi nello specifico di un audi a4 s.w. 2.0 tdi 2008 con cambio automatico.
Ad oggi gli interventi eseguiti su questa vettura ammontano a circa 30000 euro di soli materiale fra i quali vi elenco:
-sostituzione pompa del gasolio iniettori e impianto
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del cambio automatico
-sostituzione del fap
-sostituzione di un proiettore allo xenon
-sostituzione del tettuccio apribile e cielo auto
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti
-sostituzione componenti di sterzo e cuscinetti

Ebbene come potete constatare il è il 4 organo di cambio che paradossalmente viene "cambiato", senza esser mai stati in grado di sanare al problema primario, ergo rumorosità sferragliamento e strappi in marcia.
Il disservizio rasenta l'assurdo quando si pensa che su 24 mesi di auto nuova 6 li ha passati in concessionaria nel tentativo di sanare un presunto vizio di fabbricazione mai individuato.
Ma questa è audi, a differenza delle sorelle mercedes/Bmw è proprio da considerarsi il brutto anatroccolo delle tedesche fermo restando che questa è sempre e comunque la mia individuale esperienza.

la tua esperienza è tragica posso capire, non credo tuttavia che i marchi citati potrebbero garantire chissà quali performance di afidabilità... :rolleyes:

Per esperienza mi son trovato molto meglio, qui la cosa è che non si sono nemmeno degnati secondo il buon senso di agevolarmi.
Percorro 100000 km l'anno e dico ok per i difetti dei componenti, ma dopo 4 volte potrà ben essere che il difetto sia comportamentale dei vostri meccanici no?
Devo proprio essere l'ultimo dei cretini se dopo tutti questi interventi ripetuti nessuno si sia mai preoccupato di favorirmi cosicchè possa lavorare.
Quel che dico è contratti o no "diamo un nome alle cose"
 
FAUST50 ha scritto:
Lordnico ha scritto:
Buongiorno, vorrei riportare le mie esperienze con audi ma intendevo scrivere alla redazione di questa eccheggiante testata sapreste indicarmi le eventuali vie per riportare questo disservizio affinche sia di pubblica utilità?
Saluti Nicola.
ho inviato tutto alla cortese attenzione dell'admin
mi certo che e' nata proprio nalamente ste vettura ......proprio peggio del mio touaregghe :evil: :evil: :evil:

al momento la mia a4 sw 170cv va che e' un piacere 45,000km e mai una rogna anche se lieve...............speriamo in bene per il futuro :D :D :D :D

Te lo auguro di cuore, indicativamente a quel chilometraggio è iniziata la mia tragedia...
 
Lordnico ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Lordnico ha scritto:
Buongiorno, vorrei riportare le mie esperienze con audi ma intendevo scrivere alla redazione di questa eccheggiante testata sapreste indicarmi le eventuali vie per riportare questo disservizio affinche sia di pubblica utilità?
Saluti Nicola.
ho inviato tutto alla cortese attenzione dell'admin
mi certo che e' nata proprio nalamente ste vettura ......proprio peggio del mio touaregghe :evil: :evil: :evil:

al momento la mia a4 sw 170cv va che e' un piacere 45,000km e mai una rogna anche se lieve...............speriamo in bene per il futuro :D :D :D :D

Te lo auguro di cuore, indicativamente a quel chilometraggio è iniziata la mia tragedia...

scusa e tu un 100.000 km/anno hai preso un c.a. a variazione continua ed un motore a 4 cilindri?... comunque io sulla mia ne ho 400.000 km(poco più) e và ancora degnamente bene!
 
Mah, guarda, il concetto di auto perfetta come ho già più volte specificato non esiste come non esiste quello di professionalità ineccepibile.

Non pensare che le concorrenti da te citate (Bmw, Mercedes) siano esenti da difetti ed anche gravi poi il fatto che tu abbia avuto esperienze positive è altro discorso.

Se un auto nasce con un evidente vizio di fabbricazione e l'assistenza non è in grado o non può ripristinare il regolare funzionamento del mezzo o è la stessa assistenza, se professionale, che intercede per te con l'importatore e sino alla casa madre se necessario oppure sei costretto alle vie legali.

La professionalità la fanno le persone e gli strumenti con cui operano, non è una cosa scontata.
Son tutti bravi a venderti una cosa e poi dirti "beh, ora son caxxi tuoi!"

Se hai una lista di interventi lunga come un papiro egizio c'è ben poco da fare o se lo prendono in carico loro con le buone o lo imponi tu per vie legali.

Ma in tutto questo non si è visto un ispettore Audi per investigare sul problema?
 
roby4r.i.p. ha scritto:
Lordnico ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Lordnico ha scritto:
Buongiorno, vorrei riportare le mie esperienze con audi ma intendevo scrivere alla redazione di questa eccheggiante testata sapreste indicarmi le eventuali vie per riportare questo disservizio affinche sia di pubblica utilità?
Saluti Nicola.
ho inviato tutto alla cortese attenzione dell'admin
mi certo che e' nata proprio nalamente ste vettura ......proprio peggio del mio touaregghe :evil: :evil: :evil:

al momento la mia a4 sw 170cv va che e' un piacere 45,000km e mai una rogna anche se lieve...............speriamo in bene per il futuro :D :D :D :D

Te lo auguro di cuore, indicativamente a quel chilometraggio è iniziata la mia tragedia...

scusa e tu un 100.000 km/anno hai preso un c.a. a variazione continua ed un motore a 4 cilindri?... comunque io sulla mia ne ho 400.000 km(poco più) e và ancora degnamente bene!

Non me ne intendo molto, mi son presentato cercando un auto che fosse durevole sicura e dai consumi contenuti e anche piacevole indubbiamente.
Cosa comporta il cambio c.a e il 4 cilindi?
Su un piu di 40k euro di auto il minimo è che sia affidabile se mi avessero avvertito riguardo alle eventuali debolezze di certo avrei optato per un altra motorizzazione..
 
FurettoS ha scritto:
Mah, guarda, il concetto di auto perfetta come ho già più volte specificato non esiste come non esiste quello di professionalità ineccepibile.

Non pensare che le concorrenti da te citate (Bmw, Mercedes) siano esenti da difetti ed anche gravi poi il fatto che tu abbia avuto esperienze positive è altro discorso.

Se un auto nasce con un evidente vizio di fabbricazione e l'assistenza non è in grado o non può ripristinare il regolare funzionamento del mezzo o è la stessa assistenza, se professionale, che intercede per te con l'importatore e sino alla casa madre se necessario oppure sei costretto alle vie legali.

La professionalità la fanno le persone e gli strumenti con cui operano, non è una cosa scontata.
Son tutti bravi a venderti una cosa e poi dirti "beh, ora son caxxi tuoi!"

Se hai una lista di interventi lunga come un papiro egizio c'è ben poco da fare o se lo prendono in carico loro con le buone o lo imponi tu per vie legali.

Ma in tutto questo non si è visto un ispettore Audi per investigare sul problema?

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.
 
Lordnico ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Mah, guarda, il concetto di auto perfetta come ho già più volte specificato non esiste come non esiste quello di professionalità ineccepibile.

Non pensare che le concorrenti da te citate (Bmw, Mercedes) siano esenti da difetti ed anche gravi poi il fatto che tu abbia avuto esperienze positive è altro discorso.

Se un auto nasce con un evidente vizio di fabbricazione e l'assistenza non è in grado o non può ripristinare il regolare funzionamento del mezzo o è la stessa assistenza, se professionale, che intercede per te con l'importatore e sino alla casa madre se necessario oppure sei costretto alle vie legali.

La professionalità la fanno le persone e gli strumenti con cui operano, non è una cosa scontata.
Son tutti bravi a venderti una cosa e poi dirti "beh, ora son caxxi tuoi!"

Se hai una lista di interventi lunga come un papiro egizio c'è ben poco da fare o se lo prendono in carico loro con le buone o lo imponi tu per vie legali.

Ma in tutto questo non si è visto un ispettore Audi per investigare sul problema?

Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

allora ti dico il mio modestissimo punto di vista.
audi non è inferiore ai due marchi citati nè per tecnica nè per qualità costruttiva.
usa peraltro materiali design tecniche di assoluto livello.
scontano le tedesche (oltre a prezzi insensati) un deficit di affidabilità dovuto in parte all'eccesso di innovazione tecnologica incorporata (anche per giustificare i prezzi) e in parte a una certa trasandatezza. IMHO

PS il cambio cvt graditissimo per es. ai costruttori giapponesi è assolutamente poco convincente. ma anche questa è MHO
 
io sono molto preoccupato per queste notizie, e vorrei avere una descrizione più dettagliata:

sono stati passati in garanzia?

cosa si è rotto esattamente nel cambio automatico?

perchè la vettura sfigata capita..e può benissimo capitare anche a Audi, a me si son rotte diverse cose...(in 262000 km) però era sempre chiara la rottura ....
 
mariner ha scritto:
io sono molto preoccupato per queste notizie, e vorrei avere una descrizione più dettagliata:

sono stati passati in garanzia?

cosa si è rotto esattamente nel cambio automatico?

perchè la vettura sfigata capita..e può benissimo capitare anche a Audi, a me si son rotte diverse cose...(in 262000 km) però era sempre chiara la rottura ....

Non sanno nemmeno loro da cosa dipenda e preferiscono sostituire il tutto senza obiezioni, al momento un ispettore dalla fabbrica ha riconfermato quanto fatto precedentemente "sostiuiamo ancora il cambio".
Detto questo ora ha 175000 km mai funzionata correttamente e con un intervallo di rottura del cambio attorno ai 40000 km.
Parlo dell'ultimo modello di a4 per quelle precedenti pare non ci siano troppe segnalazioni.
 
Lordnico ha scritto:
Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.
 
FurettoS ha scritto:
Lordnico ha scritto:
Il discorso non fa una grinza, ma è paradossale che un concessionario non venga spronato dalla casa per interesse comune a lasciare quantomeno un'auto temporanea e sostitutiva come in vece accadeva regolrmente in Bmw e in Mercedes.
Comunque a parer mio indipendentemente dai vizi riportati la qualità non è assolutamente paragonabile alle altre tedesche, mi riferisco sopratutto a ciò che ha di verificabile come ad esempio dei materiali scarsi impiegati nell'abitacolo e una rumorosità interna dovuta appunto alla qualità.
L'unico "vantaggio" riscontrato è il costo inferiore a parità di allestimenti rispetto alle altre 2.
Comunque attualmente l'auto è in concessionaria ho deciso di adire alle vie legali dopo l'attuale 4 sostituzione del cambio automatico, che tempestivamente ogni 40000 km mi abbandona.
L'intento è di ottenere o una copertura totale fino a fine "vita" dell'auto oppure una sostituzione o eventuale rescissione del contratto.
Il buon senso dovrebbe dire ai signori audi che un auto da 40k euro dovrebbe quantomeno non richiedere 10000 k euro di interventi a scadenza trimestrale.

Io non voglio fare l'avvocato del diavolo ma torniamo al discorso di prima, se l'officina è professionale e sa di dover sottoporre l'auto ad un fermo prolungato offre al cliente l'auto sostitutiva, se l'offcina non è professionale non lo fa.
L'importatore italiano del marchio Audi non si è mai distinto per proattività nei confronti della clientela.

In merito alla qualità non sò a cosa ti riferisci ma non mi risulta che Audi abbia materiali scadenti rispetto a Mercedes o Bmw, anzi spesso sono state queste ultime ad essere state stuzzicate per non stare al passo con Audi, idem per l'insonorizzazione interna.

Ti dirò che la mia ad ogni buca è un concerto di plastiche che fanno "gioco", ti dirò che tasti come quelli montati su audi per radio etc sono gli unici che ho trovato essere soggetti allo "spellamento".
Audi è molto bella ma da vedere, non so tu ma io ho posseduto un classe c un classe c sportcoupe un 320d e un x5 ti posso assicurare che c'è un abisso.
Altra peculiarità audi è la capacita di assorbimento dello sporco dei tessuti.
in 2 anni ho il tetto nero cosa inaudita con le altre.
 

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