<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Attraversamenti Pedonali | Il Forum di Quattroruote

Attraversamenti Pedonali

Premetto che vivendo a Roma, in questi giorni di pioggia è come stare in Cambogia, però... sono l'unico che trova estremamente pericolosi gli attraversamenti pedonali di notte?
Io i pedoni non li vedo!
Il tutto aiutato dalle auto parcheggiate a filo delle strisce che nascondono una persona che sta per attraversare, l'illuminazione spenta e fari nel senso opposto che ti accecano!!

Per non parlare di chi ha avuto l'idea di mettere a ridosso delle rotonde, o appena dopo una immissione, gli attraversamenti pedonali. sotto un esempio, il cerchio rosso è l'attraversamento incriminato

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Che tu per guardare chi ti arrivare da sx tiri sotto il pedone che ti attraversa!

Non so.. per me sono pericolosi!

Per me gli attraversamenti pedonali dovrebbero essere illuminati appositamente dall'alto! Li vidi nel Nord Italia! Davvero ben fatti.

Va bè qui a Roma.. pura utopia..

Io ve lo giuro... Roma di notte con la pioggia è PERICOLOSA!

Ho l'ansia a guidare!
 
Ultima modifica:
qui molti son illuminati ma, di notte, con la pioggia, son comunque pericolosi.
per non parlare di quelli che si vestono di nero, da capo a piedi, e li vedi solo all'ultimo momento
ogni tanto ringrazio chi porta le scarpe da ginnastica, che spesso hanno qualcosa di chiaro, se non catarifrangente
 
Premetto che vivendo a Roma, in questi giorni di pioggia è come stare in Cambogia, però... sono l'unico che trova estremamente pericolosi gli attraversamenti pedonali di notte?
Io i pedoni non li vedo!
Il tutto aiutato dalle auto parcheggiate a filo delle strisce che nascondono una persona che sta per attraversare, l'illuminazione spenta e fari nel senso opposto che ti accecano!!

Per non parlare di chi ha avuto l'idea di mettere a ridosso delle rotonde, o appena dopo una immissione, gli attraversamenti pedonali. sotto un esempio, il cerchio rosso è l'attraversamento incriminato

Vedi l'allegato 11905

Vedi l'allegato 11906

Che tu per guardare chi ti arrivare da sx tiri sotto il pedone che ti attraversa!

Non so.. per me sono pericolosi!

Per me gli attraversamenti pedonali dovrebbero essere illuminati appositamente dall'alto! Li vidi nel Nord Italia! Davvero ben fatti.

Va bè qui a Roma.. pura utopia..

Io ve lo giuro... Roma di notte con la pioggia è PERICOLOSA!

Ho l'ansia a guidare!
Se ti dicessi che dalle mie parti è di moda far spuntare rotatorie come funghi e poi metterci gli attraversamenti pedonali pure rialzati da un dosso artificiale?
 
Ultima modifica:
Magari l' idea era buona di nascita....
Pensavano che in prossimita' di rallentamenti le auto andassero naturalmente piano....
Poi la manutenzione non fatta rende il tutto buio con tutte le pericolosita' del caso
 
mettere un dosso, dove le auto comunque dovrebbero rallentare, cioe' davanti ad uno stop, o una precedenza, non serve a nulla.
chi vede il dosso, la rotonda, lo stop o il pedone, rallenta comunque.
chi non vede la rotonda, lo stop o il dosso, si schianta comunque, e se c'era il pedone, lo investe (uno che non vede la rotonda o lo stop, e' perche' e' fatto, o guarda il cellulare, il dosso e' ininfluente).
i dossi danno una falsa sensazione di sicurezza, perche' non c'e' nessuna certezza che un'auto rallenti in prossimita' del dosso.
oltre a peggiorare i consumi, aumentare l'inquinamento chimico ed acustico.
l'unico vantaggio, e' se li metti in mezzo ad un rettilineo, se c'e' un po' di traffico, rallentano comunque tutti (altrimenti tamponi) e gia' che rallenti, molti si fermano per far attraversare i pedoni.
se non c'e' traffico invece, e' come nel caso degli stop.
se uno non vede il dosso, e' probabile non veda manco il pedone che attraversa.
 
l'unico vantaggio, e' se li metti in mezzo ad un rettilineo, se c'e' un po' di traffico, rallentano comunque tutti (altrimenti tamponi) e gia' che rallenti, molti si fermano per far attraversare i pedoni.

Se li metti in mezzo ad un rettilineo, non si fermerà NESSUNO. È garantito proprio.

A Torino c'è questo attraversamento:
https://www.google.it/maps/@45.0363034,7.6441658,57m/data=!3m1!1e3?hl=it&authuser=0

che, a differenza di quello che dice Google, non è ad un incrocio ma in mezzo ad un rettilineo. Bè, io sono l'unico che si ferma, ed è quasi un rischio in più per i pedoni: essendoci due corsie, se io mi fermo, quello dietro di me mi sorpassa e li falcia. Quindi talvolta non mi fermo nemmeno io, per salvaguardare la salute dei pedoni. Quando lo faccio, spesso metto la mano fuori da finestrino a segnalare a quelli dietro di fermarsi e non sorpassarmi.
Sì sì, mettiamo gli attraversamenti nei rettilinei... follia pura.
 
Se li metti in mezzo ad un rettilineo, non si fermerà NESSUNO. È garantito proprio.

A Torino c'è questo attraversamento:
https://www.google.it/maps/@45.0363034,7.6441658,57m/data=!3m1!1e3?hl=it&authuser=0

che, a differenza di quello che dice Google, non è ad un incrocio ma in mezzo ad un rettilineo. Bè, io sono l'unico che si ferma, ed è quasi un rischio in più per i pedoni: essendoci due corsie, se io mi fermo, quello dietro di me mi sorpassa e li falcia. Quindi talvolta non mi fermo nemmeno io, per salvaguardare la salute dei pedoni. Quando lo faccio, spesso metto la mano fuori da finestrino a segnalare a quelli dietro di fermarsi e non sorpassarmi.
Sì sì, mettiamo gli attraversamenti nei rettilinei... follia pura.

parlavo del dosso:emoji_beers:
 
Dossi, illuminazione e compagnia bella sono delle soluzioni utili ma non sono e non saranno mai sufficienti. Va bene che gli automobilisti stiano attenti al 101% ma se i pedoni pensano "tanto io ho la precedenza" e si buttano come kamikaze, o peggio, "se vedo la macchina io, anche la macchina vede me" saremo sempre punto e capo. Ci dovrebbe essere l'obbligo, come per le biciclette, di avere indumenti catarifrangenti (basta il classico gillet, non chissà cosa) se si cammina di notte. Può sembrare una seccatura ma non lo è, salverebbe molte vite e renderebbe le nostre strade molto più sicure imponendo una piccola e sana abitudine, come già per altri paesi, ai cittadini.
 
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