astra sw 1.3 cdti.....

[kanarino]

siete troppo giovani non avete mai provato l'ebrezza di una Opel Kadett sw con il 1.7. d.... aspirato....

Io ho provato l'ebrezza (a scuola guida) della Punto II serie conl 1.9 diesel aspirato da 60 cv

 

[*Fede*]

La macchina mi piace un bel po....
Il problema sono i motori disponibili che mi lasciano parecchi dubbi!
L'unico (diesel) all'altezza mi sembra il 2.0.
Che ne dite?

Se non vuoi spendere troppo per il 2.0 cdti prendi il 1.7 cdti 125 cv, non è un fulmine però non è neanche lentissimo.

Ci stavo dando un occhio, visto che l'auto mi piace molto e in prospettiva, quando dovro' cambiare la mia, rientrera' nelle papabili.
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (125 CV) Cosmo: 23.850 euro
Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (160 CV) Cosmo S: 25.350 euro
Francamente non avrei dubbi, a ? 1500,00 in piu' , con il plus dell'allestimento, prendo il 2.0 tutta la vita.

Da quello che sento, il 1.7 125cv non è un gran motore. Allora per 1500 euro in più, il 2.0 dovrebbe dare migliori garanzie (a proposito, da dove deriva il 2.0?). Ovviamente aumentano poi i costi di gestione...
Penso che con un bel 1.6 di ultima generazione, questa auto venderebbe tanto di più. Peccato!

 

[Crale]

L'unica è fare un test drive, così capisci se il 1.7 può andarti bene
Vedo anch'io il 2.0 come la scelta migliore

 

[*Fede*]

Altra pecca di questa macchina!
Con 1.4 turbo da 140 cv (che forse potrebbe essere il giusto motore tra quelli disponibili) non è possibile farla in versione COSMO S!!!!
Solo il 2.0 diesel e il 1.6 turbo benzina!
Idem per questi ultimi due che non si possono avere in versione COSMO!!!

Qualcuno di voi mi sa dire come vanno (e soprattutto quanto consumano) questi turbo a benzina?

Penso che visto la mancanza di diesel all'altezza (il 2.0 lo sarà, ma è pur sempre un 2.0....) il giusto compromesso poteva essere un 1.4 turbo benzina 140cv in versione COSMO S. Ma non è possibile farla!
Visto anche che c'è una differenza di 3/4000 euro dai diesel come prezzo di acquisto...

 

[*Fede*]

L'unica è fare un test drive, così capisci se il 1.7 può andarti bene
Vedo anch'io il 2.0 come la scelta migliore

Anche con un test drive capisci solo alcune caratteristiche immediate del motore. Per esempio il consumo reale (che è un fattore molto importante) lo si capisce solo con l'utilizzo per qualche tempo.

 

[17.re]

Altra pecca di questa macchina!
Con 1.4 turbo da 140 cv (che forse potrebbe essere il giusto motore tra quelli disponibili) non è possibile farla in versione COSMO S!!!!
Solo il 2.0 diesel e il 1.6 turbo benzina!
Idem per questi ultimi due che non si possono avere in versione COSMO!!!

Qualcuno di voi mi sa dire come vanno (e soprattutto quanto consumano) questi turbo a benzina?

Penso che visto la mancanza di diesel all'altezza (il 2.0 lo sarà, ma è pur sempre un 2.0....) il giusto compromesso poteva essere un 1.4 turbo benzina 140cv in versione COSMO S. Ma non è possibile farla!
Visto anche che c'è una differenza di 3/4000 euro dai diesel come prezzo di acquisto...

Su SpritMonitor ci sono 4 Astra berlina 1.4 turbo, sul consumo pensavo questo motore potesse fare meglio
http://www.spritmonitor.de/en/overview/35-Opel/322-Astra.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2010&power_s=130&power_e=150&gearing=1&exactmodel=1.4&powerunit=3

 

[mko_76]

Altra pecca di questa macchina!
Con 1.4 turbo da 140 cv (che forse potrebbe essere il giusto motore tra quelli disponibili) non è possibile farla in versione COSMO S!!!!
Solo il 2.0 diesel e il 1.6 turbo benzina!
Idem per questi ultimi due che non si possono avere in versione COSMO!!!

Qualcuno di voi mi sa dire come vanno (e soprattutto quanto consumano) questi turbo a benzina?

Penso che visto la mancanza di diesel all'altezza (il 2.0 lo sarà, ma è pur sempre un 2.0....) il giusto compromesso poteva essere un 1.4 turbo benzina 140cv in versione COSMO S. Ma non è possibile farla!
Visto anche che c'è una differenza di 3/4000 euro dai diesel come prezzo di acquisto...

Io ho il 1.4 T e i consumi non sono per nulla bassi, quindi penso che sulla sw essendo anche più pesante la situazione peggiori di brutto.
Io in città ho un consumo che va dagli 8/10 kmL.
In superstrada/autostrada con velocità da codice stò intorno ai 13kmL.
Io ho i cerchi da 18", ma ti posso dire che chi ha i 17" riesce a fare qualcosina meglio, ma non tanto.
Comunque in linea di massima i consumi sono uguali alle concorrenti, girovagando sui forum Alfa, Fiat, Wolks, etc i 1.4 T hanno tutti gli stessi consumi, sono le case a dire cazz.... L'Astra la danno per 17kmL di media, poi le riveste che l'hanno testata compresa Quattroruote ha rilevato un consumo medio di 11kmL. Ho detto tutto.
Credo che Opel pecchi tanto sui motori, i 1.7diesel sono vecchi visti e rivisti negli anni, se devi puntare vai sul 2.0 cdti di derivazione Fiat, un signor motore.

 

[*Fede*]

Come immaginavo, questi nuovi motori a benzina non sono poi così parchi nei consumi....
Quindi secondo voi, considerando tutto, il migliore è il 2.0 diesel? è di origine Fiat quindi?
Secondo me cmq, anche questo non è proprio economico nei consumi (soprattutto nel ciglo urbano) e il costo dell'autovettura vai sui 25000 euro circa considerando l'aggiunta di qualche optional.
Peccato queste politiche Opel!