Comunque, parlando di ibride, non si può non parlare dei costi di ripristino in caso di incidente. Quattroruote questo mese ne parla 0partendo dal caso di un lettore che, a seguito di un impatto in cui sono esplosi gli airbag, ma la parte plug in hybrid del suo gle non era stata danneggiata, si è trovato a dover sostituire l'intero gruppo accumulatore con uno rigenerato, per una spesa di 16.000 euro. A quanto pare Mercedes, così come le altre case, ha un interruttore di sicurezza che apre gli accumulatori e li scarica in caso di impatto con apertura di airbag. Tale processo è irreversibile e il ripristino avviene solo tramite sostituzione con parti nuove o rigenerate. In sostanza, visti i già alti costi di ripristino di un'auto moderna, con un ibrida si supera quasi sempre il corrente valore dell'auto, anche in caso di impatto lieve in cui intervengano gli airbag.
