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Arrivata!!

Ciao ragazzi!! ieri finalmente l'ho ritirata! (megane sport tour 1.4 tce 130 cv) devo dire che non appena l'ho vista è stato il classico colpo di fulmine...me ne sono subito innamorato :lol: e, mentre il tizio dell'officina mi spiegava tutto il funzionamento dell'auto, non vedevo l'ora che finisse per metterla in moto e partire per i primi km di prova! La cosa che non mi aspettavo è stata il sistema di accenzione tramite "tesserina". Da ignorante mi aspettavo la classica chiave perchè credevo che tale accessorio fosse riservato a versioni più "importanti" (la mia è una dynamique con in più il clima auto ed i sensori posteriori) ma alla fine anche questa cosa mi piace tantissimo. il tizio mi ha detto che per farla partire bisogna tenere il piede sul freno...ma se non lo faccio non parte proprio o cos'altro? voi mi direte: prova no? se devo essere sincero ho un pò di timore perchè è la prima volta che ho un meccanismo del genere quindi se qualcuno è più ferrato di me in materia e mi da qualche "dritta" non posso far altro che ringraziare. Ma passiamo alle impressioni di guida: il posto guida è ottimale e la sensazione di aver trovato subito il massimo feeling con l'auto mi ha sorpreso moltissimo in quanto nelle precedenti auto da me guidate ho sempre avuto bisogno di un pochino di tempo per prendere confidenza. Qui invece ho avuto la sensazione di averla già guidata per anni!! il mtore è un qualcosa di eccezzionale: ho avuto l'impressione di guidare un turbo diesel sia per la coppia già a bassi regimi sia per la regolarità di erogazione della potenza (per quanto ho potuto avvertire....ovviamente non l'ho tirata...ha solo 60km :oops:). La strumentazione è molto bella e a livello di visibiltà non ho trovato "pecche" da riportarvi benchè un appuntino sulla radio un pochino "nascosta " e sui comandi della stessa dietro al volante anch'essi poco visibili finchè non ci si fa la mano, devo farlo. Nulla di grave per carità..però la prima volta mi sono dovuto fermare e girare il volante per togliere una delle tre razze da davanti tali comandi per memorizzare visivamente ciò che mi interessava maggiormente. L'insonorizzazione è ottima e l'assorbimento delle asperità dell'asfalto da parte delle sospensioni mi sembra veramente eccellente. Insomma per quel poco che ho potuto avvertire, devo dire che sono soddisfatto dell'acquisto e che spero di poter tornare a dire le stesse cose tra parecchi km! Un ultima cosa...sempre secondo il mio modesto parere, ritengo che sia una delle più belle station wagon attualmente in commercio....se non è amore questo.... :D ;)
 
Sono molto contento per te che tu sia così soddisfatto dell'acquisto!
Tra l'altro sei uno dei pochi che sento che hanno preso il 1.4 TCE, dovrai raccontarci per bene come va! Immagino l'hai scelto perchè non fai moltissimi km.
Se non premi il freno la macchina non si avvia, non è che può succedere altro, del resto è così da secoli sugli scooter: se non premi un freno il motorino di avviamento non gira proprio.
 
coxi ha scritto:
il tizio mi ha detto che per farla partire bisogna tenere il piede sul freno...ma se non lo faccio non parte proprio o cos'altro? voi mi direte: prova no? se devo essere sincero ho un pò di timore perchè è la prima volta che ho un meccanismo del genere quindi se qualcuno è più ferrato di me in materia e mi da qualche "dritta" non posso far altro che ringraziare.;)

Complimenti e auguri per il tuo nuovo acquisto, per quanto riguarda la partenza, nella mia (scenic x-mod) se ho la marcia inserita bisogna premere la frizione altrimenti non parte ma se il cambio è in folle parte senza pigiare niente, per il satellite della radio dietro il volante può sembrare all'inizio un po' complicato ma ti assicuro che quando hai memorizzato i pulsanti è di una comodità unica e la cosa più importante è che non distrae dalla guida.
 
@ coxi.............figurati che la tessera (keycard) ce l'ho io sulla mia grantour del 2005 in allestimento sportway che non è proprio ricchissmo, dovevi prendere l'easy access system, quello si è una figata, l'auto si apre, si chiude senza premere il telecomando e puoi premere su start senza inserire la scheda, ma solo avendola addosso, molto utile quando si hanno tutte e due le mani impegnate......
comunque sono 2 i modi per avviare l'auto, se hai òla scheda semplice come me, inserisci la scheda e dovrebbe comparirti la scritta.....disinnestare+start oppure premere il freno+start, vuol dire che.....o premi la frizione+start, oppure metti in folle e premi il freno, mio consiglio per non affaticare il motorino (lo faccio da sempre con qualsiasi auto che guido) metto in folle e premo anche la frizione, cosi si facilita l'avviamento!
Per quanto riguarda i comandi, non preoccuparti che è normale che ci voglia un pochino di tempo per smanettare disinvolto con i comandi al volante e non.....
ancora complimenti per l'acquisto! ;)
 
Grazie a tutti per gli auguri! non appena avrò l'occasione di camminarci un po di più posterò ulteriori impressioni in merito. Per il momento auguro di cuore un felice Natale a tutti voi ed alle vostre famiglie. ;)
 
emavita ha scritto:
Sono molto contento per te che tu sia così soddisfatto dell'acquisto!
Tra l'altro sei uno dei pochi che sento che hanno preso il 1.4 TCE, dovrai raccontarci per bene come va! Immagino l'hai scelto perchè non fai moltissimi km.
Se non premi il freno la macchina non si avvia, non è che può succedere altro, del resto è così da secoli sugli scooter: se non premi un freno il motorino di avviamento non gira proprio.
Ciao. in effetti oggi trovare un "pazzo" che acquista una sw a benzina è inusuale :lol: dalla mia (come immaginavi tu) ho il fatto che percorrendo non più di 5000 Km all'anno fare un turbo diesel mi sembrava veramente un controsenso. D'altronde ho cambiato auto per questioni di spazio avendo io una bimba di due anni che ogni qualvolta ci muoviamo, tra giocattoli, borse, passeggino e cavoli vari, sembra di fare un trasloco...Ragionando in questi termini ho pensato che anche se l'estate quando vado in ferie, ci metto 150 euro di benzina in più di quanto avrei dovuto metterne con il diesel, la spesa comunque non giustificherebbe i quasi 2000 euro di differenza pagati al momento dell'acquisto. E poi, secondo me, un turbo diesel deve camminare..io la macchina la prendo esclusivamente nel tempo libero il sabato e la domenica (quando mia figlia non sta male con influenze e cosette varie.. :evil:)
 
P.S: avevo dimenticato di dire che prima dell'arrivo, leggendo qui nel forum in merito, avevo detto al conce se fosse stato possibile montare i tweeter nella parte anteriore avendo già la predisposizione. Con mio grande stupore, in quanto pensavo se ne sarebbero fregati altamente, me li hanno montati ed in più non hanno voluto nemmeno un euro. Ogni tanto qualche persona onesta e disponibile si incontra... ;) Il suono con la gamma di alti ora disponibile è accettabile (nulla di più però :cry:) sempre per l'uso che ne faccio io ed alla fine credo che sia stata la scelta giusta perchè se adesso si sente decentemente....non oso immaginare cosa avrei sentito non facendoli montare..
 
Coxi tanti auguri per la tua nuova auto! Il Tce da quel poco che ho letto sembra un gran motore, e con i km che fai tu all'anno è la scelta migliore! ;)
Se vuoi ed hai tempo postaci anch qualche foto della tua fiammante Sportour! :)
 

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