antigelo gasolio - serve ?

[eta*beta]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

 

[stone1958]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

Vaselina sulle guarnizioni

 

[pll66]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

Qui sono abbastanza sicuro che il gasolio sia "invernale", magari topomillo abita in zone centro-sud dove non usano quest'accortezza.

 

[eta*beta]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

Vaselina sulle guarnizioni

accc, l'ho finita orora cazziando i miei tecnici fancazzisti

 

[pll66]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

Vaselina sulle guarnizioni

:thumbup:

Vaselina bianca, usata anche per i morsetti delle batterie. Vecchio trucco imparato frequentando la montagna!
Oppure lo spray protettivo a base siliconica, più pratico da applicare, anche se non altrettanto efficace quando si sforano i -20°C.

 

[topomillo]

ho notizie di persone da Como...

di persona in zona alessandria...

e molti li ho visti dalel mie parti arrancare al minimo... tutti diesel...

bassa Pianura Lombarda, -18-20 raggiunti. qua i gasoli non sono cosi invernali come in molti credono, o vogliono credere...

non ho box e solo quest'anno usato antigelo.

2 anni fa con la leon per un pelo non mi sono bloccato , per un modesto rispetto ad oggi -12.

saluti ( un boccietta costa 4,5 euro) e vi fate queste menate per 4 euro?...

 

[eta*beta]

non faccio nessuna menata, ma posso assicurare che non mi è servito, abito appunto in alessandria e lavoro a pavia e viaggio, purtroppo, in orari bui e freddi tutti i santi giorni che il cielo manda in terra

 

[topomillo]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

la risposta all'avviamento centra poco con l'antigelo... ti si può bloccare anche in marcia dopo l'avviamento.

saluti

 

[topomillo]

non faccio nessuna menata, ma posso assicurare che non mi è servito, abito appunto in alessandria e lavoro a pavia e viaggio, purtroppo, in orari bui e freddi tutti i santi giorni che il cielo manda in terra

non tutte le macchine sono uguali... anche in questo.

posso dirti che molti miei colleghi hanno avuto problemi alel caldaie di casa, ed altri no... per identico motivo, non tutte sono coibentate uguali.

ma ripeto farsi menate per un flaccone da 4 euro è ridicolo, per me

 

[eta*beta]

hihihi quante macchine in panne l'altro giorno a -15....

si si non serve...

Dove?

Qui nella bassa emiliana si è arrivati -15°C nei giorni scorsi, ma non ho sentito nessuno, sia a casa che al lavoro, lamentare problemi ad avviare motori diesel. Solo qualche problema ad entrare, con le guarnizioni porta ghiacciate...

da me -18°C e confermo la risposta ll'avviamento e la glassa sigillante dell'abitacolo...

la risposta all'avviamento centra poco con l'antigelo... ti si può bloccare anche in marcia dopo l'avviamento.

saluti

certo, hai ragione, anzi a maggior ragione si possono reffreddare maggiormaente le tubature del gasolio in movimento dato il raffreddamento tangenziale dell'aria lambente e per il maggior rigore dell'aria in aperta campagna come succede in autostrada.

la mi risposta è indirizzata a chi sosteneva che stentano a partire e poi hanno poca "sostanza"

poi che dipenda dall'auto non credo il freddo che agisce su gasolio o batterie ci agisce indipendentemente dalla marca

per la cronaca io ho una vecchia V40 telaio mitsu, motore renault, diesel ordinario e batteria originale volvo con oltre 8 anni di vita e permanenza all'adiaccio notte e giorno

 

[robertoramboldi]

non faccio nessuna menata, ma posso assicurare che non mi è servito, abito appunto in alessandria e lavoro a pavia e viaggio, purtroppo, in orari bui e freddi tutti i santi giorni che il cielo manda in terra

domanda, l'hai messo a serbatoio vuoto e poi pieno ? hai usato questa tecnica ?
ai fatto girare l'additivo in modo che entrasse in circolo ?

che marca hai usato ?
io ho avuto problemi con arexon tempo fa, non serviva a nulla e mi ha purei nchiodato gli iniettori, secca troppo.

ora uso questo e mi trovo bene, la mia è motore fiat multijet da 150 cv

http://translate.google.it/translate?hl=it&langpair=en%7Cit&u=http://tbl.onion.it/iframe_main_catalogo_prodotto.inc.asp%3Fcod_prd%3D2421%26id_lingua%3D2%26id_livello%3D1%26id_canale%3D1%26id_categoria%3D1

speriamo non secchi l'impianto, anche su quattroruote c'è su di non usare antigelo per gasolio spesso ma in situazioni di emergenza

 

[robertoramboldi]

http://www.sicurauto.it/news/diesel-ghiacciato-cosa-fare.html

interessante, NON SAPEVO che i gasoli speciali fossero anche gasoli invernali con antigelo, mi sembra strano però allora perchè fanno anche il diesel speciale alpino della eni ?

Bho han scritto una boiata secondo me

 

[gallongi]

riprendendo il discorso iniziale,se si lascia l'auto fuori meglio metterlo...un collega dopo 2 gg di fermo auto al freddo ha spaccato la pompa del gasolio,combustibile gelato su fiat 500 mjt II 95cv....da noi lo danno per i meno 11,eravamo al limite e tac,disastro...

 

[pll66]

Di motori fermi in montagna ne ho sentiti tantissimi, ma con pompa addirittura spaccata non ancora.
Io comunque ho fatto un pieno di questo

http://www.omv.at/portal/01/at/!ut/...X00wOUhGSVUyVUE0MjBLNUtUMDgwMDAwMDAwL0hvbWU!/

Basterà?
PS.: alla bellezza di 1.469 ?/lt.

 

[robertoramboldi]

e dove hai trovato sto OMV ?

Ma è vero che gli speciali non gelano come i normali ?