Ancora un richiamo Toyota???

[franco58pv]

E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!

Arrivato il richiamo per l'alzacristallo?

no

 

[franco58pv]

E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!

Guarda che io ne ho avute 4 Toyota e una me ne è rimasta.
Vedi che a 130.000 km ci arrivano ormai tutte le auto.
Non è un megarisultato da guiness!

N

...si ci arrivano ma spesso fanno qualche giretto dall'assistenza , nessun problema se hai problemi ai ferodi , sulle gufate al mio rav4 non preoccuparti ci sono abituato, persino gli intellettuali organici di toy qua presenti mi hanno gufato , così imparo ad avere un td che "osa" non intasarsi e non contribuisce alle campagne pro ibride ...ah dimenticavo , nessun consumo anomalo di olio

 

[Maxetto883]

Ho sentito al TG che la Toyota richiama 6,5 milioni di vetture Yaris, Camry, Corolla e Rav4 per un problema all'alzavetro.

Ma questa storia non è vecchia di quasi due anni?

Ma non erano solo le Golf ad avere problemi all'alzavetro ?

Almeno lì cadeva giù solo il finestrino... Qui piglia fuoco l'auto...

Qualità Jappo, o fai le cose bene o niente... Ahahahah...

Dovresti leggerti la lettera del richiamo o almeno l'articolo su questo sito.
In vw la storia dell'alzaverto difettoso è una bazzecola confrontata con il dieselgate. :lol:

 

[Maxetto883]

E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!

Arrivato il richiamo per l'alzacristallo?

no

La cosa strana è che conosco persone che hanno ricevuto il richiamo per questo problema quasi due anni fa.

 

[franco58pv]

La cosa strana è che conosco persone che hanno ricevuto il richiamo per questo problema quasi due anni fa.

mi sono informato, o meglio ho letto, il richiamo interessa le auto prodotte in giappone dal 2005 a maggio 2010, le mie sono entrambe assemblate la ma la corolla è immatricolata 2002 mentre il rav è stato immatricolato fine novembre 2010 e comperato 3 settimane prima , onestamente non so quando sia stato costruito però era la versione appena uscita

 

[Maxetto883]

La cosa strana è che conosco persone che hanno ricevuto il richiamo per questo problema quasi due anni fa.

mi sono informato, o meglio ho letto, il richiamo interessa le auto prodotte in giappone dal 2005 a maggio 2010, le mie sono entrambe assemblate la ma la corolla è immatricolata 2002 mentre il rav è stato immatricolato fine novembre 2010 e comperato 3 settimane prima , onestamente non so quando sia stato costruito però era la versione appena uscita

Questa potrebbe essere una spiegazione convincente: prima sono state richiamate le Toyota prodotte in Europa e ora quelle costruite in Giappone?

 

[pincopallo122]

E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!

Arrivato il richiamo per l'alzacristallo?

no

La cosa strana è che conosco persone che hanno ricevuto il richiamo per questo problema quasi due anni fa.

Il richiamo del 2013 era sicuramente per auris (non so se anche altri modelli).

Il comando poteva rimanere bloccato meccanicamente. Nei casi piu' gravi poteva fondere e/o incendiarsi...

Boh... Invitavano a nin usare prodotti commerciali ma andare in officina per l'applicazione di un grasso/lubrificante apposito.