<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ancora un richiamo Toyota??? | Il Forum di Quattroruote

Ancora un richiamo Toyota???

Ho sentito al TG che la Toyota richiama 6,5 milioni di vetture Yaris, Camry, Corolla e Rav4 per un problema all'alzavetro.

Ma questa storia non è vecchia di quasi due anni?
 
Toyota richiama sempre per azioni di intervento soft; ii motori che magiano olio e che sono quasi dei due tempi (RAV 2.2 D4d) non li vedono.
E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

Perchè un fatto è un bel richiamo da bar con tazzina e caffè, ed un altro fatto è cambiare i motori alla gente.
Però...uno si affida alla loro "sensibilità" e guida... e tace...facendosi fare i controlli ed i richiami che fanno più pubblicità che fatti veri.

Guarda caso...in un momento di vulnerabilità del mostro "VW".
 
No! Il precedente richiamo riguardava un problema all'acceleratore: "È possibile che in particolari condizioni il pedale dell'acceleratore s'indurisca, ritorni lentamente nella posizione di riposo o si blocchi parzialmente aperto."

http://www.quattroruote.it/news/industria/2010/02/01/i_vostri_dubbi_le_nostre_risposte.html
 
Shelby67 ha scritto:
No! Il precedente richiamo riguardava un problema all'acceleratore: "È possibile che in particolari condizioni il pedale dell'acceleratore s'indurisca, ritorni lentamente nella posizione di riposo o si blocchi parzialmente aperto."

http://www.quattroruote.it/news/industria/2010/02/01/i_vostri_dubbi_le_nostre_risposte.html

Yaris 2011, l'altro giono mi è arrivato un richiamo per gli airbag.
 
ilopan ha scritto:
Toyota richiama sempre per azioni di intervento soft; ii motori che magiano olio e che sono quasi dei due tempi (RAV 2.2 D4d) non li vedono.
E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

Perchè un fatto è un bel richiamo da bar con tazzina e caffè, ed un altro fatto è cambiare i motori alla gente.
Però...uno si affida alla loro "sensibilità" e guida... e tace...facendosi fare i controlli ed i richiami che fanno più pubblicità che fatti veri.

Guarda caso...in un momento di vulnerabilità del mostro "VW".
Ognuno si assume la responsabilità legale di quanto afferma, caro ilopan, le statistiche internazionali descrivono una situazione diversa, ma se tu affermi quanto è scritto, avrai i tuoi buoni motivi, io tendo a credere alle statistiche serie specie se molti voci danno un messaggio univoco... poi si può credere ai complotti come alcuni, e anche a Babbo Natale come mia figlia
 
per cortesia misurate le parole se non sapete l'effetto che possono dare! sono arrivato a 65 anni per sapere da un forum di automobilistico che Babbo Natale non esiste!
(per fortuna che la Befana invece c'è)
 
il 10 ottobre 2012 la stampa fu informata del richiamo di diversi modelli Toyota per sistemare il pulsante alzacristalli; evidentemente hanno scoperto che c'erano altri lotti difettosi.
 
Shelby67 ha scritto:
No! Il precedente richiamo riguardava un problema all'acceleratore: "È possibile che in particolari condizioni il pedale dell'acceleratore s'indurisca, ritorni lentamente nella posizione di riposo o si blocchi parzialmente aperto."

http://www.quattroruote.it/news/industria/2010/02/01/i_vostri_dubbi_le_nostre_risposte.html
No, parlo proprio del problema al comando alzavetro.
 
Eneagatto ha scritto:
per cortesia misurate le parole se non sapete l'effetto che possono dare! sono arrivato a 65 anni per sapere da un forum di automobilistico che Babbo Natale non esiste!
(per fortuna che la Befana invece c'è)
Hai ragione... mi spiace... non sapevo conoscessi mia suocera...
 
Eneagatto ha scritto:
il 10 ottobre 2012 la stampa fu informata del richiamo di diversi modelli Toyota per sistemare il pulsante alzacristalli; evidentemente hanno scoperto che c'erano altri lotti difettosi.
Avete ragione, in quell'occasione furono 7,43 milioni le auto interessate.

http://www.ilgiornale.it/news/esteri/auto-toyota-richiama-743-milioni-auto-problemi-ai-finestrini-845346.html
 
Eneagatto ha scritto:
il 10 ottobre 2012 la stampa fu informata del richiamo di diversi modelli Toyota per sistemare il pulsante alzacristalli; evidentemente hanno scoperto che c'erano altri lotti difettosi.
Avevo detto bene. :lol:
 
pi_greco ha scritto:
ilopan ha scritto:
Toyota richiama sempre per azioni di intervento soft; ii motori che magiano olio e che sono quasi dei due tempi (RAV 2.2 D4d) non li vedono.
E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.

Perchè un fatto è un bel richiamo da bar con tazzina e caffè, ed un altro fatto è cambiare i motori alla gente.
Però...uno si affida alla loro "sensibilità" e guida... e tace...facendosi fare i controlli ed i richiami che fanno più pubblicità che fatti veri.

Guarda caso...in un momento di vulnerabilità del mostro "VW".
Ognuno si assume la responsabilità legale di quanto afferma, caro ilopan, le statistiche internazionali descrivono una situazione diversa, ma se tu affermi quanto è scritto, avrai i tuoi buoni motivi, io tendo a credere alle statistiche serie specie se molti voci danno un messaggio univoco... poi si può credere ai complotti come alcuni, e anche a Babbo Natale come mia figlia

Ognuno si assume le responsabilità dei motori che prioduce, non ti preoccupare, sollevo QR da ogni responsabilità.
Vivo anche nella community TOYOTA e c'è un pianto continuo di motori che mangiano olio e bruciano guarnizioni della testa cilindri.
Per cui Toyota sa, ma solo IO sono responsabile della notizia qui.
Grazie per avermelo ricordato.
Io credo alla gente non alle statistiche, quelle che ci dicevano che VOLKSWAGEN era la numero uno per esempio, la "germany-model" compresa

Torniamo al catechismo di tutti i giorni....che è meglio!
Oggi sono un po' incacchiato... :evil:
 
ilopan ha scritto:
E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.
e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!
 
franco58pv ha scritto:
ilopan ha scritto:
E SONO UNO SCHIFO ASSOLUTO DI AFFIDABILITA'.
e speriamo che continuino così ! corolla quasi 14 anni e zero problemi, rav4 siamo a 5 anni e oltre 130.000 km con nessun problema . mi duole quasi dirlo per i cerusici del td ma siamo a zero intasamenti
Costo dei tagliandi molto meno della fiat cioè molto ma molto meno dei tedeschi...avanti con questo schifo !!!!

Guarda che io ne ho avute 4 Toyota e una me ne è rimasta.
Vedi che a 130.000 km ci arrivano ormai tutte le auto.
Non è un megarisultato da guiness!

Non posso fare pubblicità, perchè è vietato dal regolamento, ma io vivo anche "altrove" mediaticamente parlando e spesso ci arrivano lamentele sul motore RAV 2.2 anni 2007-2011!
Eccessivo consumo di olio, conseguente carbonizzazione del'olio in eccesso... che si interseca con la guranizione della testa cilindri fino a farla bruciare.
Difetto "abbastanza" diffuso in percentuale, ma non al 100%, quindi sia lodata la tua ( o il tuo) RAV...a cui auguro (e gratatti) lunga vita... :)

Mi scuso ma oggi non ho i "ferodo" attivi sulla lingua, escono parole distorte (schifo ad esempio) senza che me ne accorga.
 
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