A me quel che sta sulle scatole è che solamente il motore Diesel viene sempre messo nel mirino. Credevo che fossimo solamente noi Italiani degli autolesionisti.
Cercare di avere emissioni minori e meno conseguenze sulla salute oltre che rispetto delle regole, è da autolesionisti??
Hai ragione. Però come mai allora sul motore Otto non dicono nulla nonostante gli scandali successi in Giappone?
Non mi pare che gli scandali successi in Giappone siano della stessa portata, non mi pare che i motori a ciclo otto siano cosí problematici nel rispettare i valori di omologazione; inoltre il problema principale sono le polveri sottili, e i diesel ne producono di piú.
meno conseguenze sulla salute? chiedi a uno pneumologo se è meglio diesel o benzina..ti dirà che i limiti di NOx sono ridicolmente bassi nella normativa e irrilevanti per la salute..i pm2.5 invece diesel o benzina sono simili..e il benzina emette molto più CO2, per la salute nostra nulla..ma gas serra, per la salute del pianeta e il cambiamento climatico molto male...Non per nulla nell´ultimo anno dopo il dieselgate e la demonizzazione del diesel essendo stati venduti molti meno diesel e più benzina il livello di CO2 è salito dopo anni di costante calo, accelerando ulteriormente il cambiamento climatico. Al posto di fare tifo da stadio, dopo esservi procurati le informazioni e le conoscenze tecniche necessarie, riflettete gente, con la vostra testa.
Però non avevi capito quello che intendevo: Non ti fa arrabbiare questo prendere "Due pesi - Due misure" nei confronti di Elettrico, Diesel e Benzina e ragionare come le Pecore Orwelliane (Benzina Buono, Elettrico Buono e Diesel Cattivo)? Se le associazioni ambientaliste fossero state (e ancora siano) coerenti, avrebbero protestato per decenni a Detroit e a qualsiasi salone dell'auto negli USA contro gli assetati SUV e Pick Up e avrebbero bloccato i treni che li distribuivano in tutti i 50 stati e oltre!
Allora se c'è stata una frode, come mai nessuno ha ascoltato Quattroruote, perché da anni denuncia che le auto consumavano più del dichiarato?Guarda che di proteste anti SUV le associazioni ambientaliste ne hanno fatte eccome, anche in Europa
Il clamore mediatico che c'è sulla vicenda dieselgate, c'è stato per la frode e caso giudiziario associato, in USA che come noto è una nazione dove non si scherza da questo punto di vista.
Non si tratta solo di considerazioni da ambientalisti, ma di molto altro, e per questo il caso è, giustamente, scoppiato mediaticamente.
Non è una vicenda nata da proteste, ma da un caso giudiziario!
La frode negli USA fu di natura prettamente economica, a quanto pare il gruppo VW ebbe accesso a fondi statali dedicati a veicoli che rispettavano determinati limiti di emissione. Quelle vetture rientravano nello standard previsto solo in condizioni di test, per un diverso funzionamento del motore, dedicato. Da qui il processo per frode.
E pensare che con quelle Auto, gli Yankees avevano imparato a risparmiare carburante.
Sì, ma il motore non c'entra nulla con la questione dieselgate e con il processo negli USA.
il diesel ha emissioni più basse in temrini di CO2 (gas responsabile del riscaldamento globale). Inoltre i nuovi 6.2 sono molto puliti anche in termini di emissioni di altri gas nocivi.
