Anabbagliante

[CSAR]

Io ho montato delle H7 della Philips e stanno durando parecchio.
Prima avevo montato quelle dei cinesi (all'inizio avevano le Lampa poi proprio senza marchio) ma non duravano davvero un cavolo.
A livello di luminosità non ho trovato grosse differenze.

Le provai tempo fa ed effettivamente non durano niente; la luminosità era inferiore. Ultimamente mi si è fulminata un'H4 di fabbrica e l'ho sostituita con una Magneti Marelli Made in India che ho pagato 5€ da un ricambista. Poi, giustamente, auto assemblata in India, lampadina fabbricata in India.

 

[ottovalvole]

ho preso l'abitudine di accendere i fari dopo aver acceso la macchina e spegnerli prima, già questo serve ad allungarne la vita, poi c'è anche il fattore montaggio, ci sono auto che cambiare la lampadina è una barzelletta e auto in cui bisogna smontare persino il paraurti e il faro completo, a quel punto altro che LL bisogna prenderle LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL L

 

[CSAR]

ho preso l'abitudine di accendere i fari dopo aver acceso la macchina e spegnerli prima, già questo serve ad allungarne la vita, poi c'è anche il fattore montaggio, ci sono auto che cambiare la lampadina è una barzelletta e auto in cui bisogna smontare persino il paraurti e il faro completo, a quel punto altro che LL bisogna prenderle LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL L

Mi credi che è la prima cosa che ho sempre guardato nel vano motore, qualsiasi auto ho comprato?

 

[capnord_1717172064]

ho preso l'abitudine di accendere i fari dopo aver acceso la macchina e spegnerli prima, già questo serve ad allungarne la vita, poi c'è anche il fattore montaggio, ci sono auto che cambiare la lampadina è una barzelletta e auto in cui bisogna smontare persino il paraurti e il faro completo, a quel punto altro che LL bisogna prenderle LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL L

Le Fiat specialmente. Ho visto che fà la differenza.

 

[Telegram]

Concordo sul fatto di accendere i fari dopo aver avviato il motore, aiuta molto se un modello nasce un po' "sfigato" come durata anabbaglianti come la mia.
Io ho visto che le normali Osram mi durano abbastanza, diciamo più di un anno, quindi accettabile. Lampadine di altri marchi, sempre trovate nella grande distribuzione, durano qualche mese.
Almeno sulla mia le cambio con qualche contorsionismo delle dita ma senza dover smontare paraurti (avrei già cambiato auto piuttosto).
Se però penso che sull'auto precedente avrò cambiato un paio di lampadine in 8 anni, un po' mi girano...

 

[marcoleo63]

Sulla mia auto, che ha nove anni e oltre 193mila km, ho cambiato solo una lampadina del porta targa (giusto un anno fa)..

 

[zinzanbr_]

Sulla mia auto, che ha nove anni e oltre 193mila km, ho cambiato solo una lampadina del porta targa (giusto un anno fa)..

Ma l'hai fatta battezzare con l'acqua santa per caso?

Sulla mia ho notato che col passare degli anni le lampadine durano meno,sarà l'impianto elettrico che invecchia e da problemi.

 

[marcoleo63]

Ma l'hai fatta battezzare con l'acqua santa per caso?

Sulla mia ho notato che col passare degli anni le lampadine durano meno,sarà l'impianto elettrico che invecchia e da problemi.

Toyota

 

[arizona77]

Le provai tempo fa ed effettivamente non durano niente; la luminosità era inferiore. Ultimamente mi si è fulminata un'H4 di fabbrica e l'ho sostituita con una Magneti Marelli Made in India che ho pagato 5€ da un ricambista. Poi, giustamente, auto assemblata in India, lampadina fabbricata in India.

Gia'

Perche' rompere la simbiosi
??

 

[arizona77]

Ma l'hai fatta battezzare con l'acqua santa per caso?

Sulla mia ho notato che col passare degli anni le lampadine durano meno,sarà l'impianto elettrico che invecchia e da problemi.

....O nato male....
Mai cambiata una lampada su una delle 156....
Le compravo a 2 alla volta per l' altra....

 

[Racer]

Se si cambia un anabbagliante che in origine ha 60W con uno nuovo che ha 65W, succede qualcosa? È sconsigliabile?
Chiedo perché devo sostituire un HB3 e noto che molti sono a 65W invece che 60W come montati sulla mia auto...

 

[sd74Roma]

Ciao, buonasera
oltre a poter dar fastidio alle auto che incroci, secondo me, potresti anche "cuocere" la plastica dell'alloggiamento della lampada e alla fine, dover cambiare il faro.

 

[Racer]

Ciao, buonasera
oltre a poter dar fastidio alle auto che incroci, secondo me, potresti anche "cuocere" la plastica dell'alloggiamento della lampada e alla fine, dover cambiare il faro.

Addirittura, 5W fanno tutta questa differenza?

 

[momonedusa]

ho preso l'abitudine di accendere i fari dopo aver acceso la macchina e spegnerli prima, già questo serve ad allungarne la vita, poi c'è anche il fattore montaggio, ci sono auto che cambiare la lampadina è una barzelletta e auto in cui bisogna smontare persino il paraurti e il faro completo, a quel punto altro che LL bisogna prenderle LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL L

infatti una cosa che mi cruccia delle drl è che di solito non le puoi spegnere, e all'avviamento non gli fa bene... Poi se si brucia devi cambiare tutto il faro a una modicissima cifra...

 

[gattostanco]

A me la luce piace bianca, odio il giallognolo degli alogeni.

Sul Karoq (come prima sulla Multistrada base, che non aveva i fari a led) ho sempre montato alogene bianche. Ma Osram da moto, con il filamento rinforzato per sopportare più vibrazioni.

Con le H7 Osram da moto, sul Karoq, ho fatto più di 6 anni