<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> AMMETTIAMOLO, I TIFOSI CI SONO DA ENTRAMBE LE PARTI. | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

AMMETTIAMOLO, I TIFOSI CI SONO DA ENTRAMBE LE PARTI.

marcobeggi ha scritto:
wilderness ha scritto:
Altre alternative? Non mi dire "chiudere" però...

VAG ha delle possibilità nello stile (Giugiaro/Egger/De Silva) che Fiat forse non ha più, dà possibilità di gamme più complete, con migliore rete di assistenza e di vendita e sono più credibili nel marketing...non è l'Alfa che spacca tutto degli anni 60/70, ma è qualcosa di più di quello che da Fiat...
In ogni modo VW ha il telaio Bluesport a motore centrale e TP...

Stando a quello che riporta Quattroruote, per il futuro il gruppo VW otterrà la sua intera produzione da due sole piattaforma. Il che mi preoccupa e non poco.
Penso che da delle Fiat rimarchiate, che scontano soprattutto il fatto di essere brutte come dei cessi (vedasi MiTo e GIULIETTA APPUNTO) a delle VW rimarchiate derivate da due soli pianali sarà come passare dalla padella alla brace con la controindicazione che se avranno un prezzo onesto saranno poco più che delle VW rimarchiate Skoda altrimenti costeranno tanto ma saranno semplicemente delle VW rimarchiate Audi.
Insomma, per me sarà la prima ipotesi e sarà un dato di fato che saremo sempre una specie di bastardo mantenuto sull'uscio della porta a cui toccheranno gli avanzi degli altri.

Quindi, alternative?
 
wilderness ha scritto:
marcobeggi ha scritto:
wilderness ha scritto:
Altre alternative? Non mi dire "chiudere" però...

VAG ha delle possibilità nello stile (Giugiaro/Egger/De Silva) che Fiat forse non ha più, dà possibilità di gamme più complete, con migliore rete di assistenza e di vendita e sono più credibili nel marketing...non è l'Alfa che spacca tutto degli anni 60/70, ma è qualcosa di più di quello che da Fiat...
In ogni modo VW ha il telaio Bluesport a motore centrale e TP...

Stando a quello che riporta Quattroruote, per il futuro il gruppo VW otterrà la sua intera produzione da due sole piattaforma. Il che mi preoccupa e non poco.
Penso che da delle Fiat rimarchiate, che scontano soprattutto il fatto di essere brutte come dei cessi (vedasi MiTo e GIULIETTA APPUNTO) a delle VW rimarchiate derivate da due soli pianali sarà come passare dalla padella alla brace con la controindicazione che se avranno un prezzo onesto saranno poco più che delle VW rimarchiate Skoda altrimenti costeranno tanto ma saranno semplicemente delle VW rimarchiate Audi.
Insomma, per me sarà la prima ipotesi e sarà un dato di fato che saremo sempre una specie di bastardo mantenuto sull'uscio della porta a cui toccheranno gli avanzi degli altri.

Quindi, alternative?

Purtroppo non c'è nessuna alternativa. Sulla scorta dell'interesse manifestato da Vw, speravo potesse concretizzarsi un'offerta da parte di qualche competitor più adatto, a mio parere, ad acquisire Alfa, per esempio Mercedes, costruttore assolutamente complementare e non sovrapponibile (e che garantirebbe la Tp). Invece Mercedes si è interessata a Fiat Industrial e non all'Alfa...peccato.
Quanto a Vw, se ne sta parlando da un anno. Il momento propizio per la cessione sembrava essere quello immediatamente successivo alla presentazione dl piano industrale Fiat e non si è fatto nulla. Poi si parlava di attendere lo "spin off" a gennaio (mancano pochi giorni) ed ancora non c'è nulla di concreto in vista. Non vorrei che a forza di parlare soltanto, quest'Alfa faccia la fine della "Sora Cecilia"...tutti la voglion e nessun se la piglia.
 
tempi duri

e, soprattutto, nessun futuro o quasi.

OT

Fate come il sottoscritto: iscrizione ASI e giù di Alfa pre-fiat.
nella migliore delle ipotesi, avrete auto storiche che ancora hanno costi accessibili ed in futuro possono solo rivalutarsi...
 
vecchioAlfista ha scritto:
tempi duri

e, soprattutto, nessun futuro o quasi.

OT

Fate come il sottoscritto: iscrizione ASI e giù di Alfa pre-fiat.
nella migliore delle ipotesi, avrete auto storiche che ancora hanno costi accessibili ed in futuro possono solo rivalutarsi...
Quoto, lo sto facendo anch'io... per ora ne ho una, ma conto di averne in un fututo prossimo almeno un'altra... meglio sarebbe altre 2.. il bialbero ce l'ho, ci vorrebbe un busso e un boxer :D
 
valvonauta_distratto ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
tempi duri

e, soprattutto, nessun futuro o quasi.

OT

Fate come il sottoscritto: iscrizione ASI e giù di Alfa pre-fiat.
nella migliore delle ipotesi, avrete auto storiche che ancora hanno costi accessibili ed in futuro possono solo rivalutarsi...
Quoto, lo sto facendo anch'io... per ora ne ho una, ma conto di averne in un fututo prossimo almeno un'altra... meglio sarebbe altre 2.. il bialbero ce l'ho, ci vorrebbe un busso e un boxer :D
Perche' non trovi un Boxer su Alfasud Sprint? E' ancora bellissima. ;)
 
http://img407.imageshack.us/img407/9711/spv1.jpg
Guarda che muso basso con il longitudinale e il boxer,oggi con lo schema 128 ce li sognamo. :cry:
 
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