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leolito ha scritto:
capnord ha scritto:
E' da un pò che ho smesso con le moto, ma mio cognato è un guzzista sfegatato ed giura che le guzzi non hanno niente da inviadiare a nessuno, tranne l'assenza della casa madre, latitante.
La casa madre non latita. Semplicemente non esiste piu'. Non piu' un'azienda (parte di un gruppo), ma solo un marchio.

Ecco appunto. E' un marchio abbandonato a se stesso, e i guzzisti ( quelli veri) sono incazzati neri. Sai quante volte mio cognato è andato a fare i picchetti a Mondello?
 
shadow28 ha scritto:
ci sono i guzzisti che si danno una mano peggio delle confraternite...a risolvere il problema della casa madre

Vero anche questo. E non solo. Di ritorno da un raduno, mio cognato ha avuto un'incidente presso Monaco ( Cermania), il club che aveva organizzato il raduno e quello di partenza ( posso dirlo? lo dico LE AQUILE DEL CONERO) non lo hanno lasciato solo un'attimo. e la moto è rientrata in italia a loro spese.
 
Non voglio generalizzare, ma ti dico solo che il mio vicino di casa ha una Moto Guzzi Nevada da circa un anno e mezzo e i primi mesi è stato un continuo calvario perché la rispedivano sempre in fabbrica a mettere a posto. Ora però sembrera che vada bene.

Secondo me la Triumph è una gran bella moto e ci sono anche tanti concessionari, soprattutto in nord Italia.

Comunque a te la scelta e buone cavalcate!
 
zero c. ha scritto:
datemi una bella dritta su due ruote e ditemi cosa mi consigliate...e xchè
GUZZI V7 CLASSIC
TRIUMPH BONNEVILLE
KAWASAKI W800

grazie ;)

Io prenderei la Bonneville: un classico intramontabile.
Ma anche la Guzzi e' bella assai.
Vista dal vivo (ma non provata), la qualita' mi e' sembrata all'altezza della Triumph, molto alta.
Entrambe mantengono il fascino dei grandi classici ma con tutti i vantaggi di una ciclistica moderna, freni efficaci e motore a iniezione.
Inoltre perlomeno la Triumph mantiene meglio il valore.
 

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