altro manager Fiat alla VW

[reu.c.cio]

Come avevamo anticipato (vedi link correlati), la Volskwagen ha annunciato ufficialmente l'ingaggio di Giovanni Perosino a capo della comunicazione e delle attività di marketing del Gruppo. Il manager, 46 anni, proviene dalla Fiat, dove ricopriva lo stesso ruolo e andrà a ingrossare la già nutrita colonia italiana a Wolfsburg.

A caccia di talenti italiani. In Germania l'ex Fiat saluterà Walter de' Silva, capo dello stile del gruppo tedesco, ma soprattutto ritroverà Luca De Meo, oggi a capo del marketing Volkswagen, ma fino al 2009 in Fiat con numerose mansioni, tra le quali la direzione di Alfa Romeo.

L'annessione di Italdesign. Non va dimenticata la clamorosa acquisizione di Italdesign, l'atelier creato da Giorgetto Giugiaro, che d'ora in avanti lavorerà per realizzare gli ambiziosi piani di espansione della Volkswagen. I tedeschi, infatti, puntano a diventare il primo costruttore al mondo nel 2018. D.S.

Nel 2018 avanti o dopo Cristo ???

avanti, dopo, soprattutto durante direi, visto che VAG è già il primo produttore al mondo

Non mi risulta, per adesso, il primato se lo contendono la GM e la Toyota, in quel lontano 2018, credo che il più grosso produttore sarà CINESE !

Fattene una ragione, il mondo va così.

Fonte corriere economia:

http://www.corriere.it/economia/10_...to_d32a575a-099d-11df-bcb3-00144f02aabe.shtml

 

[ferrets]

Multijet.

 

[MultiJet150]

Multijet.

Se intendete tutto il gruppo, certo, ma VW da sola senza: porsche, Audi, ecc.. ??

Praticamente, come quando dite, lascia stare il gruppo, guardiamo solamente il marchio FIAT ....... esattamente la stessa metodica.

 

[reu.c.cio]

Multijet.

Se intendete tutto il gruppo, certo, ma VW da sola senza: porsche, Audi, ecc.. ??

Praticamente, come quando dite, lascia stare il gruppo, guardiamo solamente il marchio FIAT ....... esattamente la stessa metodica.

arrampicarsi sugli specchi...esattamente la stessa metodica :lol:

cmq consolati, il 2018 ancora è lontano, chissà che per allora il primo produttore non sia Fiat...non si sa mai

 

[Luigi_82]

Pensa invece che Da Silva l'ha definita l'auto più riuscita che lui abbia mai disegnato

Senza sminuire Da silva, anzi l'A5 3p è l'unica Audi che trovo interessante, ma questa affermazione la fa un giorno si e uno no.
La fece pure ai tempi della 156.

 

[MultiJet150]

Multijet.

Se intendete tutto il gruppo, certo, ma VW da sola senza: porsche, Audi, ecc.. ??

Praticamente, come quando dite, lascia stare il gruppo, guardiamo solamente il marchio FIAT ....... esattamente la stessa metodica.

arrampicarsi sugli specchi...esattamente la stessa metodica :lol:

cmq consolati, il 2018 ancora è lontano, chissà che per allora il primo produttore non sia Fiat...non si sa mai

Assolutamente NO ! Se cerchi in rete, scoprirai che il sorpasso è avvenuto nel 2009 inglobando nel gruppo anche la Porsche.

 

[reu.c.cio]

Multijet.

Se intendete tutto il gruppo, certo, ma VW da sola senza: porsche, Audi, ecc.. ??

Praticamente, come quando dite, lascia stare il gruppo, guardiamo solamente il marchio FIAT ....... esattamente la stessa metodica.

arrampicarsi sugli specchi...esattamente la stessa metodica :lol:

cmq consolati, il 2018 ancora è lontano, chissà che per allora il primo produttore non sia Fiat...non si sa mai

Assolutamente NO ! Se cerchi in rete, scoprirai che il sorpasso è avvenuto nel 2009 inglobando nel gruppo anche la Porsche.

A dire il vero il sorpasso definitivo su Toyota si è avuto in seguito all'accordo con Suzuki, che è addirittura successivo...detto ciò è ovvio che una "classifica" di questo tipo sia fatta a livello di gruppo...stilarla a livello di brand non avrebbe alcun senso ma in ogni caso, permettimi, cosa stai a discutere su VAG primo o secondo produttore quando Fiat al momento nemmeno si avvicina alla quinta posizione?

 

[Rick65]

Un altro mercenario finito impagliato nella sala dei trofei di caccia di Wolfsburg (probabilmente pagato coi sovrapprezzi praticati agli italiani). Come ci fosse bisogno di esperti di marketing per venderci le Volkswagen..... le Mitiche si vendono da sole!
Se e quando lui, il Marameo, il Da Silva o De Silva e i Giugiari daranno un segno tangibile della loro creatività dopo l'ascesa all'"Olimpo" automobilistico sarà bello discuterne e magari rimpiangerli. Attendiamo nuovi topic in merito.

io invece mi chiederei come mai un altro alto dirigente ha fatto le valigie per andare alla corte dei tedeschi; tu no?

Ah... il vile denaro!....

 

[Rick65]

Un altro mercenario finito impagliato nella sala dei trofei di caccia di Wolfsburg (probabilmente pagato coi sovrapprezzi praticati agli italiani). Come ci fosse bisogno di esperti di marketing per venderci le Volkswagen..... le Mitiche si vendono da sole!
Se e quando lui, il Marameo, il Da Silva o De Silva e i Giugiari daranno un segno tangibile della loro creatività dopo l'ascesa all'"Olimpo" automobilistico sarà bello discuterne e magari rimpiangerli. Attendiamo nuovi topic in merito.

guardati l'A5 coupè...poi discuti, piangi...fai te

Questa ???

Se è lei, io non vedo cosa ci sia di così rivoluzionario nelle linee estetiche !

Secondo me è ripresa da questa del 1995-1996:

Pensa invece che Da Silva l'ha definita l'auto più riuscita che lui abbia mai disegnato

Bella è bella, non si discute.... non sembra nemmeno un'Audi, ma da qui a definirla una creazione di Da Silva o De Silva ce ne corre!! Paradossalmente, il meglio di sè, Da Silva o De Silva l'ha dato quando disegnava le Seat copiandole pedestremente dalle Alfa Romeo.

 

[MultiJet150]

Un altro mercenario finito impagliato nella sala dei trofei di caccia di Wolfsburg (probabilmente pagato coi sovrapprezzi praticati agli italiani). Come ci fosse bisogno di esperti di marketing per venderci le Volkswagen..... le Mitiche si vendono da sole!
Se e quando lui, il Marameo, il Da Silva o De Silva e i Giugiari daranno un segno tangibile della loro creatività dopo l'ascesa all'"Olimpo" automobilistico sarà bello discuterne e magari rimpiangerli. Attendiamo nuovi topic in merito.

guardati l'A5 coupè...poi discuti, piangi...fai te

Questa ???

Se è lei, io non vedo cosa ci sia di così rivoluzionario nelle linee estetiche !

Secondo me è ripresa da questa del 1995-1996:

Pensa invece che Da Silva l'ha definita l'auto più riuscita che lui abbia mai disegnato

Che coraggio, è praticamente uguale a tutte le altre ! Fantasiaaaa, siamo a ZERO !

 

[emilian17]

ORRENDA LA A5!!! Sembra un progetto vecchio, uscito dalla polvere di un armadio anni settanta...questo è andato a ravanare dalle archivi degli irrealizzati prototipi del passato...che oscenità :lol: :lol: :lol:...no alla VW questi pezzi da novanta li pagano e basta, solo x toglierli alla concorrenza...vogliono imbruttire il mondo dell'auto, renderlo freddo come la foresta nera..brrrrrrrrrrrrrrrrrr :? :? :? :?

 

[ferrets]

la volpe che non arriva all'uva dice che è acerba...

 

[emilian17]

la volpe che non arriva all'uva dice che è acerba...

No, ti sbagli, nn sono proprio il tipo, infatti ti dico che la R8 mi piace e molto, io ho una VW tra l'altro...hai proprio sbagliato persona, mi piace essere obbiettivo e basta...e mi dispiace che tu mi abbia messo un brutto voto solo xchè nn sei d'accordo cn me, nn entrando nel merito della questione...cattivo , tranquillo fai pure, è fatto apposta... :twisted: :twisted:

 

[MultiJet150]

Multijet.

Se intendete tutto il gruppo, certo, ma VW da sola senza: porsche, Audi, ecc.. ??

Praticamente, come quando dite, lascia stare il gruppo, guardiamo solamente il marchio FIAT ....... esattamente la stessa metodica.

arrampicarsi sugli specchi...esattamente la stessa metodica :lol:

cmq consolati, il 2018 ancora è lontano, chissà che per allora il primo produttore non sia Fiat...non si sa mai

Assolutamente NO ! Se cerchi in rete, scoprirai che il sorpasso è avvenuto nel 2009 inglobando nel gruppo anche la Porsche.

A dire il vero il sorpasso definitivo su Toyota si è avuto in seguito all'accordo con Suzuki, che è addirittura successivo...detto ciò è ovvio che una "classifica" di questo tipo sia fatta a livello di gruppo...stilarla a livello di brand non avrebbe alcun senso ma in ogni caso, permettimi, cosa stai a discutere su VAG primo o secondo produttore quando Fiat al momento nemmeno si avvicina alla quinta posizione?

Infatti, non capisco dove stia il problema, in una economia di mercato, quello che conta, non è il podio come nello sport.

Quello che conta veramente è l'ultima riga del bilancio.

A volte, le due cose sono collegate, ma non è certo la regola ......... basti pensare a 1 anno fa, alcuni fra i più grandi produttori del mondo sono stati salvati dal fallimento con danaro pubblico.

 

[MultiJet150]

la volpe che non arriva all'uva dice che è acerba...

Si, si, piuttosto che una tettesca, mi compero la FIAT 500 FEARRARI ! Almeno sono soldi spesi bene e inoltre, mi diverto come un RICCIO !