Altro che The Untouchables....

[agricolo]

...a questi la squadra che ha incastrato Al Capone per evasione fiscale gli fa un baffo!

http://mattinopadova.gelocal.it/cronaca/2012/02/22/news/vigili-investigatori-per-le-auto-di-lusso-1.3210206

Riporto un brano perchè merita:

VIGODARZERE. Per incentivare la lotta all?evasione fiscale e recuperare il denaro che non entra con le tasse nelle casse comunali, i dipendenti di Vigodarzere avranno un incentivo economico. E i vigili dovranno stanare gli eventuali evasori alla guida di potenti automobili.

Gli agenti della polizia locale dell?Unione Medio Brenta hanno ora questo nuovo compito: controllare le persone trovate alla guida di potenti e costose automobili. Come fare? Con uno sguardo alla persona e con qualche chiacchiera ben mirata. Se, infatti, parlando con gli automobilisti a bordo di auto costose, i vigili avessero la percezione che non possano permettersele, oppure conoscendoli personalmente e sapendo che in base al loro lavoro quelle auto proprio non è possibile che siano alla loro portata, ebbene devono compilare un modulo e consegnarlo al loro comandante.

Cioè, dopo gli studi di settore, il redditometro e lo spesometro siamo alla lotta all'evasione con il "percettometro". Wow!!!!! E chi li ferma più questi?

 

[RobyTs67]

A quando il numero verde del raffinato delatore?

O ce gia? :?:

 

[bumper morgan]

A quando il numero verde del raffinato delatore?

O ce gia? :?:

c'è il 117 ed evasori.info 8)

 

[moogpsycho]

come quando ti fermano il sabato sera e ti chiedono dove stai andando.. è per capire se sei un potenziale ubriacone o meno

 

[Cometa Rossa]

E se io avessi la percezione che il vigile è un fannullone o un paracu...o? Cosa posso fare in merito?

 

[biasci]

E se io avessi la percezione che il vigile è un fannullone o un paracu...o? Cosa posso fare in merito?

Rischiare una querela ...........

 

[agricolo]

E se io avessi la percezione che il vigile è un fannullone o un paracu...o?

...spesso sarebbe una percezione fondata....

 

[belpietro]

sono in amichevoli rapporti con il direttore di una sede periferica dell'Agenzia delle Entrate.
già la scorsa estate (sarà stato giugno) mi diceva che le pattuglie fuori avevano indicazione sistematica di fermare le auto di cilindrata sostenuta (non parlo solo delle ammiraglie, lo diceva riferendosi alla mia) e rilevare i dati del guidatore.
e trasmetterli in banca dati.

 

[G5]

sono in amichevoli rapporti con il direttore di una sede periferica dell'Agenzia delle Entrate.
già la scorsa estate (sarà stato giugno) mi diceva che le pattuglie fuori avevano indicazione sistematica di fermare le auto di cilindrata sostenuta (non parlo solo delle ammiraglie, lo diceva riferendosi alla mia) e rilevare i dati del guidatore.
e trasmetterli in banca dati.

Doppio lavoro .... non è più semplice interfacciarsi con il pra?
E se mi fermano alla guida della BMW dello zio che succede ... lo coinvolgo in una faccenda che non lo riguarda?

 

[belpietro]

sono in amichevoli rapporti con il direttore di una sede periferica dell'Agenzia delle Entrate.
già la scorsa estate (sarà stato giugno) mi diceva che le pattuglie fuori avevano indicazione sistematica di fermare le auto di cilindrata sostenuta (non parlo solo delle ammiraglie, lo diceva riferendosi alla mia) e rilevare i dati del guidatore.
e trasmetterli in banca dati.

Doppio lavoro .... non è più semplice interfacciarsi con il pra?
E se mi fermano alla guida della BMW dello zio che succede ... lo coinvolgo in una faccenda che non lo riguarda?

anche secondo me è troppo dispersivo, come sistema; una gran parte delle verifiche basterebbe farle incrociando i dati del PRA, con questi controlli saltano fuori gli utilizzatori "di fatto" delle auto intestate a società.
a quel punto, si fa forse prima a fare le verifiche alle società.

pure, è così.

 

[G5]

Infatti ... mi pare un metodo errato di controllare .. pare più una pesca con rete a strascico con rete non regolamentare ... dentro ci resta tutto e si creano un sacco di problemi a gente che non dovrebbe averne.

 

[AA-Provocantibus]

sono in amichevoli rapporti con il direttore di una sede periferica dell'Agenzia delle Entrate.
già la scorsa estate (sarà stato giugno) mi diceva che le pattuglie fuori avevano indicazione sistematica di fermare le auto di cilindrata sostenuta (non parlo solo delle ammiraglie, lo diceva riferendosi alla mia) e rilevare i dati del guidatore.
e trasmetterli in banca dati.

Doppio lavoro .... non è più semplice interfacciarsi con il pra?
E se mi fermano alla guida della BMW dello zio che succede ... lo coinvolgo in una faccenda che non lo riguarda?

anche secondo me è troppo dispersivo, come sistema; una gran parte delle verifiche basterebbe farle incrociando i dati del PRA, con questi controlli saltano fuori gli utilizzatori "di fatto" delle auto intestate a società.
a quel punto, si fa forse prima a fare le verifiche alle società.

pure, è così.

C'è da dire una cosa, però. Molte auto non sono intestate a società ma a nullatenenti e a prestanome. In questo caso individuare "l'utilizzatore finale" potrebbe anche portare a delle belle sorprese.

 

[G5]

Sono certo che la piaga dei prestanome sia piuttosto estesa ma non ne ho ne conoscenza ne percezione, quindi mi risulta strano che si possano combattere seriamente l'evasione e l'elusione con questo strumento. Si perché l'agire con serietà non è prerogativa di questo tempo in questa terra.

 

[belpietro]

C'è da dire una cosa, però. Molte auto non sono intestate a società ma a nullatenenti e a prestanome. In questo caso individuare "l'utilizzatore finale" potrebbe anche portare a delle belle sorprese.

"molte" (rispetto alla massa circolante) magari no.
qualcuna di sicuro.
ma in quel caso si fa prima a confrontare i database per vedere quali sono, e poi andare a cercare quelle, invece che aspettare che passino nella rete da sole.

 

[AA-Provocantibus]

C'è da dire una cosa, però. Molte auto non sono intestate a società ma a nullatenenti e a prestanome. In questo caso individuare "l'utilizzatore finale" potrebbe anche portare a delle belle sorprese.

"molte" (rispetto alla massa circolante) magari no.
qualcuna di sicuro.
ma in quel caso si fa prima a confrontare i database per vedere quali sono, e poi andare a cercare quelle, invece che aspettare che passino nella rete da sole.

Questo è vero ma vogliamo rompere un pò le pelotas ai soliti furbi togliendogli il gusto di circolare indisturbati? Che almeno si sentano braccati e si godano di conseguenza un pò meno i lussi che gli pagano i contribuenti