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alogene h7 superwhite shock 4200 k

Per mia esperienza le lampadine diverse dalle originali sono un puro fattore estetico, che nella maggior parte dei casi coincide con la minor durata.
Discorso diverso per i Kit Xeno con relative Ballast; questi vanno montati solo con fari polielissoidali (con la lente al posto della parabola). Sei comunque fuori legge perche non hai la regolazione automatica del fascio luce e i lavafari. Su auto piccole o biposto in cui non si carica questi kit tutto sommato una volta regolati vanno bene.
Il lavafari secondo me fa piu danni che altro, preferisco lavare i fari quando voglio io.
 
Non le usavano solo le auto francesi: molti modelli giapponesi o coreani li montavano fino a pochi anni fa. La luce giallognola (o anche biancastra) tende a far vedere meglio perchè l'occhio umano è più sensibile a questa. Comunque lo xeno vero e proprio è un altra cosa. Il kit xeno non credo sia legale perchè bisogna avere oltre che il lavafari anche il controllo automatico del fascio luminoso. Dalle alogene non si può pretendere più di tanto, importante è comunque montare lampade di qualità, che non diano fastidio agli altri, parabrezza pulito (e relative spazzole in ordine) e fari puliti e non opacizzati.
 

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