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allora proprio lo odia..

A quanto pare Marchionne avrebbe posto il veto sulla nomina di LCDM al vertice di F1 Group.

O teme vendette. :D

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/12/20/news/marchionne_blocca_nomina_montezemolo-103376039/?ref=HRERO-1
 
renatom ha scritto:
A quanto pare Marchionne avrebbe posto il veto sulla nomina di LCDM al vertice di F1 Group.

O teme vendette. :D

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/12/20/news/marchionne_blocca_nomina_montezemolo-103376039/?ref=HRERO-1

o e' convinto che sia un broccolo ;)
 
Io non so se sia stato Marchionne, ma certo non sarebbe bello che dopo la federazione a Todt ci sia un altro uomo ex Ferrari ai vertici
 
belpietro ha scritto:
Io non so se sia stato Marchionne, ma certo non sarebbe bello che dopo la federazione a Todt ci sia un altro uomo ex Ferrari ai vertici

Sull'articolo è scritto che Motezemolo sarebbe ben visto proprio dai team inglesi. Boh.
 
Ma mettiamo il caso, che alla fine Marchionne sia lungimirante ed abbia pure ragione!

Marchionne è l'antipatico per eccellenza (lo era Agnelli, lo era Romiti, lo era e lo sarà chiunque) ma chi lo ha detto che ha torto?
 
Ma quante cariche ha LCDM?

Italo, che è in difficoltà finanziarie; Alitalia, che ha lasciato solo debiti, prima di essere ceduta al 49% agli arabi.

Dova va fa danni :shock:

http://www.repubblica.it/economia/2014/11/26/news/montezemolo_nominato_presidente_di_alitalia-101476504/

http://www.finanzainchiaro.it/treno-italo-un-disastro-annunciato.html
 
mi stavo chiedendo, piuttosto che fare gli scherzoni agli amichetti, ma quanto ci vuole per fare auto di alta qualità generale? Ho appena finito di vedere un video di una prova della vecchia delta s4 stradale e davvero c'è una passione e un insieme di elementi che non derivano certo da quanto si investe o da quello che chiede il mercato, dubito che tutti siano incompetenti e dubito sia solo colpa del nostro "canadese" preferito, però, dai!
 
53AR ha scritto:
Ma quante cariche ha LCDM?

Italo, che è in difficoltà finanziarie; Alitalia, che ha lasciato solo debiti, prima di essere ceduta al 49% agli arabi.

Dova va fa danni :shock:

http://www.repubblica.it/economia/2014/11/26/news/montezemolo_nominato_presidente_di_alitalia-101476504/

http://www.finanzainchiaro.it/treno-italo-un-disastro-annunciato.html
In Ferrari danni proprio non mi pare che ne abbia fatti e non a caso Marchionne si è appigliato ai risultati sportivi e non a quelli commerciali per silurarlo, in Alitalia i danni risalgono a tempi molto antecedenti e vennero aggravati dalla scelta scellerata di un nano dalla testa incatramata di non vendere a suo tempo ad Air France, per quanto riguarda Italo poi puoi trovare in rete versioni molto lontane dall'articolo da te postato, prova a guardare le cose da diversi punti di vista e non appiattirti su informazioni così faziose
 
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