Alla fine ho preso la Yaris

[Pierleno]

Alla fine ho ceduto e ho preso la Yaris. Scelta logica: icon 116CV. Ma io l'auto la tengo a lungo e so che fra 3 o 4 anni avrei rimpianto il non aver preso la 130.
Quindi ho acquistato la premium senza ulteriori accessori.
In passato ho avuto una 1.3 luna del 2007 col cambio M-MT e ogni volta che mi fermavo al semaforo mettevo la leva in N per non sforzare la frizione.
Con la nuova, che non ha la frizione, quando ci si ferma al semaforo, che si fa? Si sta col pedale sul freno? Non si può mettere in N?
Ciao e grazie

 

[Mo Dello]

Benvenuto nel club della yaris. Vuoi la verità? A mio parere la premium MY26 non vale i 2000€ in più rispetto alla icon per quello che ti da. In casa abbiamo sia la 116 che la 130 e la differenza è impercettibile nell'uso quotidiano e i dati numerici sono li a dimostrarlo.
La premium l'ha presa l'anno scorso la mia compagna (quando era ancora lounge) perchè le differenze rispetto all'allora trend erano maggiori e ne valeva la pena e poi lei ha voluto a tutti i costi il tetto skyview che aveva anche sulla vecchia auto e quindi aveva la scelta obbligata. Oggi, se non vuoi lo skyview la scelta migliore è la icon, ma ormai l'hai presa.

 

[Mo Dello]

Per quanto riguarda il cambio la N te la devi scordare. Se metti il cambio in N non ricarica la batteria di trazione. Al semaforo, allo stop o dove serve tieni premuto il freno e lascia in D. Se ti scoccia tenere il freno premi il tasto HOLD sul tunnel centrale e lei tiene il freno per te.

 

[gnpb]

No niente N, mai. In N il motore non ricarica la batteria. Lasci in D o in P se parcheggi e vuoi stare con l'aria condizionata accesa.

Come ben saprai non c'è frizione e nemmeno un cambio con dei rapporti fissi o la cinghia del cvt. Se invece non lo sai prova a guardare uno dei video su YouTube che spiegano come funziona l'e-cvt.